Лёгкое воскресное. Снова про флот

Ещё как служили.бальон связи Шкотово-23.б.Разбойник.служили три года,море видели только с сопки.даже не море,а зал.Абрек и сухой док Чажму.

Служили.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть у меня такие ботинки. Стальной носок сверху, по коже. Когда-то назывались вибрамы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Подошва кожаная от масла и соляры разбухает и носы загинаются как лыжи. И у хромачей, и у корабельных прогар и у курсантских гадов на шнурках.
А которые на резиновой микропоре, те страдают иначе. Микропора начинает "рисовать" по полу черными мазками. Может и отвалиться.

Это сообщение отредактировал зудука - 20.03.2022 - 10:23

Служили, те которые на базах, они и так к экипажам были приписаны, хоть и кораблей своих не видали, ПДСС опять же, а вот которые были приписаны к Береговым войскам и морской авиации, А так же Морской пехоте, те два года.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эти, на фото, назывались "гады".
А, "прогары" были без шнурков.

Это носки?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У них правильное название - рабочие ботинки из прогарной кожи. Прогарная кожа - вид обработки. Ну есть нубук, замша, шевро, юфть. А есть прогарная кожа.
По крайней мере я такое получил объяснение.
По некоторым флотским легендам кочегарам были положены на шнурках, что б зола или шлак раскаленные имели меньше шансов попасть в ботинок.
На резинках в этом отношении ни как не предохраняют.

Это носки.

Но это и военнослужащий, прослуживший от полгода до года. С года до полутора - борзой карась.
С полутора - полторашник.

Прогары - это фасон, именуемый сейчас "челси"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я о таких только от отца слышал, он срочную служил 1958-1962 на крейсерах пр. 68-бис, робы были тогда белые.
Отец говорил, что у кочегаров прогары были замшевые, у остальных кожаные. Я на флот пришел в 1985, таких ботинок уже не было, а название осталось.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Три года служат на кораблях, и в береговых частях боевого обеспечения флота (базы оружия - ТТБ, РТБ и т.д. и т.п.). 2 года служат те, кто не имеет непосредственно отношения к боеготовности - ОРО (отдельные роты охраны), МИС - матросы (телелефонисты, электрики и сантехники) в морской инженерной службе. Моряки в береговой артиллерии тоже служили два года. Служащие три года носят черные погоны, а два года - черные погоны с красным кантом.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Части боевого обеспечения - три года. Склады РАВ, МТБ, гидрография и картография, флотские склады продовольствия и ГСМ, узлы связи. Узлы связи флота "Компас" Москва, Нижний Новгород. Где то под Новосибирском склады-арсеналы, в Уфе - три года. А от моря в тысячах км.
Но да. У нас был матрос, который больше двух лет из трех прослужил в комендатуре Видяево. Росту был сильно за 185. Тяжко ему было на корабле. А тут пришла разнарядка, вот и отправили. Числился у нас.



Это сообщение отредактировал зудука - 20.03.2022 - 10:51

Белые робы на крейсерах, синие, на подводных лодках . В то время я имею в виду. Потом все на синие перешли.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Модным мы были))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хромачи самые пЕздатые!!!гады прогары пиздец ,и носки с прямым носом...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Chanaeveahi привести пример можете, в какой части? так-то в последние десятилетия СССР плавсостав служил 3 года, бербазы и прочие части обеспечения срочную служили два года.
oldwild см. выше. я не имел в виду переходный период и позже.
О! коллеги уже разъяснили.

Это сообщение отредактировал Саныч505 - 20.03.2022 - 11:08

Потому что если матрос на флоте видит какой-то объект, то он должен:
1. Если ОНО движется - отдай ему честь!
2. Если ОНО не движется - покрась его!

Логики никакой нет, нужно просто запомнить!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"Прогаром" в старину обувь обрабатывали, чтобы не промокала. А само слово "прогар" по-моему как то с мёдом связано, какой то остаточный продукт.

Очень даже служили, на Балтфлоте части связи с подводными лодками (ГПСПЛ), некоторые в лесах стояли, так там срочники по 3 года лямку тянули.

Прогары - на резинках.
Со шнурками - гады.

Работа такая. Служба то есть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я в этой части служил! В/Ч 90720

"ПРОГАРЫ - Морякам в воде в сапогах неудобно. Если что, сбросить сложно, ботинки другое дело. В древней Руси, когда клеев не было, как мы их сейчас понимаем, был пчелиный млей (то, что на стенках в ульях остаётся), назывался - прогар, в огне не горит – прогорел, расплавился и еще сильнее сцепляет, и в воде не расщеплялся. Петр 1 приказал всем морякам этим свою обувь обрабатывать. Этот прогар и воду не пропускает, и тепло даёт. А.В.Суворов, планируя переход через Альпы, приказал всем солдатам смазать сапоги этим пчелиным млеем. Но морякам конечно чаще доставалось..., поэтому на флоте так и осталось.
Сейчас другие технологии, но название сохранилось."

Ну это смотря какие, если на кожаном ходу то разлезались. Я электрик БЧ5, и сам не так часто в солярке бывал, а вот у трюмных и мотористов кожаные тропички расползались за пару недель и ходили бедные караси как французы убегавшие от Давыдова в 1812 году.