Заработок на машину из салона

И ведь сейчас эта хуета на главной будет..

Какашка, с твоих слов - это вот что))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кредит/лизинг/подписка

Подписка к примеру 40к-50к в месяц. Условно гибрид. 4 литра на 100км.
Средний пробег в год 17.5к км-1750 литров год- средне 50руб/литр.
На вскидку 600к за подписку+ 90к на топливо. Страховку и переобувку не включаем. Входит в стоимость подписки.
Итого 700к за авто в год.

К примеру новый авто XC40 T4 AWD стоит от 3.2 млн, по подписке 65к.
На вторичке после пробега 17.5к сколько бы он потерял в нормальных условиях, не кризисных. Тыщ 300-400. С натяжкой одинаково, что по подписке затраченные деньги, что потеря в цене. Но зато не надо брать кредит и копить 3 ляма.
Год покатался поменял

Со временем подписка станет выгоднее, чем собственный авто

Это сообщение отредактировал Gulливер - 2.10.2021 - 00:49

А это от желания зависит. У меня знакомые, с доходами 60к умудряются покупать тачки(в кредит) за 2 мулика+, а потом начинают вопить что обслуживать ее не могут. Другие те что с "руками" покупают качественное старье, вроде как иногда катаются. Из нищебродов, по мне наиболее правильно поступили те кто купил за новые до полутора лямов. У меня доходы куда больше сотни, но я не могу себе позволить купить авто, мне куда дешевле пользоваться шерингом.
P.S. Вело и общественный транспорт все наше.

ТС, ты ещё у банкомата встань и у каждого, кто снимает деньги, спрашивай: - как ему это удается.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Рено?

Бревно)))
Все, утомил ты меня. Покидаю тему.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Плюсик. Но с вело не по каждому региону всесезонно покатать можно.

Небольшой, кстати, слитно пишется;)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну в Питере пока держусь, но походу нужно заканчивать никакое шмотье не спасает(одновременно потеешь и переохлаждаешься).

Кстати нет, немцы делают удивленные рожи :)

По мне это правильно.
Не видел Берлин, но очистить улицы допустим Брюгге от автомусора по моему очень правильно.
Фото не Брюгге, но пофиг.
Сияющий пластиком автохлам надо выгонять за город.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да, божественный каптюр.

Ну еще приежаешь немного взмыленный в бюро, если у тебя конечно не Ебайк.

Это сообщение отредактировал BlonskayaMA - 2.10.2021 - 01:06

Я на шеринг в год тратил по 200-300к, потом решил что лучше свое.

Вроде там фонари другие сзаде были.

Старечку

Мне кажется что шеринг лучше. Свое купил и стоит под домом или у работы на парковке- налоги, ремонты, техосмотр прилетает хозяину.
Ну 300к в год на шеринг это круто.

Это сообщение отредактировал BlonskayaMA - 2.10.2021 - 00:57

200т это не так много как кажется особенно в Мск или Спб.
Особенно если двое детей и жена не работает.
Особенно если еще надо платить ипотеку.
Если жена работает и тоже тыщ 100 приносит, то уже лучше

В моем понимании те, кто покупает машины от 3млн и выше это:
- или бизнес - таких видел и их много
- или воры (откаты, взятки и прочие схемы) - таких тоже видел и их тоже хватает
- или крутые спецы в своем деле, но у которых зп не 200т, а больше, тут примерно так: на примере конторы в примерно 1тыс человек, в которой зп в районе 100-200т рядовых сотрудников, которые ездят на машине овер 3млн 2 человека, один из которых скорее всего был проспонсирован родителями.
- или помогают родители или еще кто (особенно дев касается)
- или идиоты которые, не имеют денег, но покупают машину за овер 3 ляма в ипотеку (таких не видел, но наверняка есть)

Короче с зп 200т машину за 3 млн можно купить, если тебе не надо покупать жилье и кормить семью, то бишь если ты один живешь. И то не сразу, а подкопить годика три или ипотека, но в текущих реалиях брать кредит, да идут они в жопу. И потом покупать машину за 3млн когда есть машины за 1-1.5млн для рядового человека ни к чему. Машина для чего нужна? Чтобы жопу возить.
Разница машины за 1 млн и за 3 млн с точки зрения добраться по городу не очень большая, чтобы за чуть бОльший комфорт отвалить еще пару лямов.
Плюс дорогие машины больше и в цене теряют.

Это сообщение отредактировал dnaquest - 2.10.2021 - 01:03

У меня старенький дизель, раньше без проблем можно было в круиз по европам. Теперь не пустят по экологическим показателям, да и сам не поеду дорого нахуй.
Брать новую машину, это пиздец, она будет дороже двушки в Подмосковье.

Эт наверное ты просто ленивая жопа?

До хрена народа присосалось к бюджету. Только в министерстве каждом по 10 тыс человек бумажки перебирают. А их в Москве сколько, 7 вроде (ошибся 21 у нас министерство!)?
Кредиты кстати дают без проблем, потому что от туда, только вперед ногами увольняются.

Это сообщение отредактировал exex123 - 2.10.2021 - 01:04

Ну вроде по показателям дотягиваем. Но так что бы машину за несколько миллионов и квартиру в Москве - как? Даже имея 400 к в месяц...

Это вопрос не о покупке машины, даже салон здесь не при чем. Другое дело-
доходы. И цели.

На своем можно в любое время дня и ночи уехать куда угодно на какое угодно расстояние. Налоги не большие, ремонт на новый авто тьфу тьфу тьфу не нужен, как и техосмотр 5 лет.