«Рейды 1000 бомбардировщиков».Стратегические бомбардировки Германии.Продолжение.

скажем так, это отчасти вынужденное решение
Потому как даже с применением совершенного прицела Нордена бомбардировщики иногда промахивались даже по такой цели, как завод.
А по городским кварталам не промахнешься.

Кёнигсберг 1944

Спасибо, уважаемый ТС, очень интересно!
Очень скверно, что в 43-м и 44-м союзнички не наносили удары по заводам синтетического горючего

военные объекты весной будет штурмовать красная армия. союзники военные объекты умышленно не бомбили. создавали трудности советским солдатам.

опять врете.
В Хельсинки бомбили порт и весьма неплохо запалили склады с лесом.

с июня 44 начали совершать налёты на нпз германии.

союзники не бомбили нпз немцев по причине того. что это была собственность американской «Standart Oil of New Jersey» и английской «Royal Dutch Shell». судя по всему по этой причине. после войны С.Ойл выкатила же иск правительству США за своё имущество и иск был удовлетворён.

Кто вам это рассказал?

За заводы синтетического горючего рейха взялись в 1944-м. 12 мая состоялся первый крупномасштабный налет на предприятия синтетического топлива. 935 бомбардировщиков нанесли удар по заводам Лёйна, Бёлен, Цейтц, Люцкендорф и по заводу в Брюксе (город Мост в Чехии, недалеко от границы с Германией, на территории протектората Богемия и Моравия). Лёйн, скажем, бомбили 232 самолета, было сброшено 6509 бомб или 490 тонн. Из них 23% попали в цель. Но и этого хватило, чтобы превратить огромный завод в груду руин. Министр вооружений Германии Альберт Шпеер описывал, как он во главе группы специалистов пробирались через завалы искореженных труб, стальных конструкций и кирпича, чтобы оценить масштаб разрушений. На разборку руин и восстановительные работы были брошены все силы, оказавшиеся под рукой: войска, гражданские, военнопленные и иностранные рабочие. Чрезвычайными усилиями завод был частично восстановлен уже 22 мая 1944 года, а 3 июня он уже давал 75% мощности до начала бомбардировок.

Но и американцы теперь не отступали и продолжали бомбить завод, чтобы не допустить его восстановления. Налеты последовали 28 мая, 7 июня (хотя немцы прикрывали предприятие дымами, тем не менее, производство после бомбардировки было прекращено и к 14 июля оно возобновлено лишь на 31% мощности), 20 июля, 28-29 июля (суммарно 1199 самолетов, сбросивших 2895 тонн бомб). Хотя на этот раз в цель попало только 77 тонн бомб, однако завод встал до октября 1944 года. Взрывы разрушили систему пожаротушения, опоры и фундаменты трубопроводов, превратили емкости в комки железа. Налеты и потом не прекращались: 24 августа, 11, 13, 28 сентября, 7 октября, 2,8, 21, 25, 30 ноября, 6-7 и 12 декабря 1944 года. Только с мая по август 1944 года на завод было сброшено 18328 тонн бомб.

Эффект от первых бомбардировок 12 мая 1944 года был настолько значительным, что, по оценке генерального директора I.G. Farbenindustrie и генерального уполномоченного по специальным вопросам химического производства доктора Карла Крауха, Германия потеряла 570 тыс. тонн производственных мощностей, в том числе 270 тыс. тонн авиабензина. Правда, тогда был запас в 574 тыс. тонн авиабензина (объем примерно трехмесячного производства), вспоминал позже Альберт Шпеер. Но этого объема топлива надолго не хватило, а производство в ходе серии бомбардировок катастрофически упало. Если в апреле 1944 года выпускалось 175 тыс. тонн авиабензина, то в июне — 52 тыс. тонн, в сентябре — 10 тыс., в ноябре — 49 тыс. тонн, а в январе 1945 года — 11 тыс. тонн. Производство автобензина упало с 126 тыс. тонн в апреле 1944 года до 50 тыс. тонн в ноябре 1944 — феврале 1945 года.

К этой истории стоит добавить пару дат. Вскоре после первого массированного налета на заводы синтетического горючего 23 июня 1944 года началась наступательная операция в Белоруссии, известная под названием «Багратион», а 6 июля 1944 года началась высадка союзников в Нормандии. Таким образом, расчет американского командования становится предельно ясным: заблаговременно разбомбить заводы синтетического горючего, чтобы к моменту высадки немецкие войска и авиация израсходовали свои запасы и столкнулись с дефицитом горючего. Это не позволило бы им вести активное противодействие в воздухе и проводить контрнаступательные операции. Хотя полностью лишить немцев топлива им не удалось, тем не менее, уничтожение значительной части мощностей и существенное сокращение производства горючего сыграло свою роль и стало одним из весомых факторов, обеспечивших успех наступательных операций в 1944-1945 годах, которые закончились полной капитуляцией Германии.

Надо подчеркнуть, что за последний год войны, в том числе из-за недостатка топлива, немецкая армия не смогла отразить ни одного крупного наступления Красной Армии или войск союзников.
http://www.stoletie.ru/territoriya_istorii...omogali_186.htm

Это сообщение отредактировал OlegKorney68 - 18.01.2020 - 22:36

согласен. плюс бомбардировка шла с большой высоты. что так же влияло на точность. а ниже опускаться нельзя - зенитки разберут.

Как то однобоко .
Про 20% уничтоженных при бомбардировке промышленных объектов умалчивается .
Ну и что центр бомбить было вполне рационально - Кёниг имеет форму солнца с расходящимися лучами . Завалы в центре - логистика встает колом.

Ну, заводы по производству синтетического топлива были исключительно немецкими, это не нефтепереработка, а "углепереработка".

А так-то по результатам бомбардировок 1944-начала 1945 годов самым эффективным оказались бомбардировки транспортных узлов и магистралей.
Отчасти причиной тому была довольно успешная немецкая программа по децентрализации производства везде, где это возможно.
Отчасти - потому что с осени 1944 года к атакам на транспортную сеть подключились истребители-бомбардировщики. Американцы даже ночные перехватчики Р-61 Блэк Видоу использовали для атак немецких поездов.

Это сообщение отредактировал Horizen8 - 18.01.2020 - 22:55

https://www.nytimes.com/1941/06/24/archives...t-plans-is.html


Поэтому они и не бомбили нпз до тех пор пока им не нужно было этого

у немцев кол-во самолётов резко упало. к охоте за поездами привлекались и одномоторные истребители. особенно преуспели в этом деле Р-47-ые.

Цитату эту затерли до дыр, но забывают при этом несколько вещей. Сказано это было 24 июня 1941 года, а Гарри Трумэн тогда обычный сенатор. Вице-президентом он станет в 1944 году. У нас же это преподносят чуть ли не как официальную линию руководства США в войне.

Почему я указал на дату. Все очень просто. Одного желания Рузвельта для помощи даже Англии было недостаточно, при этом даже речи нет о вступлении в войну. Известный закон о ленд-лизе он пробил только в марте 1941 года. Традиции изоляционизма в США были сильны и даже в 1940-м во время президентских выборов Рузвельт божился, что "не отправит американских парней в Европу". А СССР для США далеко не Англия. Во-первых, коммунисты, а, во-вторых их буквально недавно за год до этого исключили из Лиги Наций.

Поэтому абсолютно предсказуемая реакция многих амовских политиков и влиятельных общественных организаций после нападения Гитлера на СССР как "чума на ваши оба дома". Трумэн тут не одинок. Но при этом упускаются кое-какие важные вещи. Никаких практических последствий такая точка зрения не принесла. И, кроме того, американское общественное мнение во многом благодаря в том числе позиции администрации Рузвельта стало меняться. СССР стали подавать в прессе как "жертву", акцентировали внимание на "страданиях простых людей"". Ну и совершенно справедливо указывали на то, что Гитлер стремится к мировому господству и угрожает интересам Америки. А "дядя Джо" в подобном не замечен.

Ну а 7 декабря япы нанесли удар по Перл-Харбору, Германия через два дня объявила войну США и мы уже официально с америкой оказались в одной лодке.

В 41-м, Трумен был, кем-то, вроде Жириновского. Парламентский клоун. Став вице-президентом, он начал думать, что несет

там виднеется продолжение фразы-но ни при каких обстоятельствах я бы не хотел победы гитлера.

А вот в Англии нападение на СССР оценили по-другому.

У. Черчилль в этот же день выступил по радио и обрушился на "жестокий, алчный фашистский режим" с его стремлением к расовому господству. "Я вижу, - говорил он, - русских солдат, стоящих на пороге своей родной земли, охраняющих поля, которые их отцы обрабатывали с незапамятных времен.... Я вижу десятки тысяч русских деревень... и как на все это надвигается гнусная нацистская военная машина"

"Опасность, угрожающая России, - продолжал он, - это опасность, грозящая нам и Соединенным Штатам, точно так же как дело каждого русского, сражающегося за свой очаг и дом, - это дело свободных людей и свободных народов во всех уголках земного шара... Его (Гитлера) вторжение в Россию - это лишь, прелюдия к попытке вторжения на Британские острова".

В сложившейся исторической обстановке нацистская Германия представляла смертельную угрозу для Британской империи. "У нас, - говорил далее Черчилль, - лишь одна-единственная жизненная цель. Мы полны решимости уничтожить Гитлера и все следы нацистского режима... Любой человек или государство, которые борются против нацизма, получат нашу помощь. Любой человек или государство, которые идут с Гитлером, наши враги... Отсюда следует, что мы окажем России и русскому народу всю помощь, какую только сможем"
Черчилль закончил свою речь словами о решимости Англии сражаться с Гитлером на суше, на море и в воздухе, избавить "землю от самой тени его", "бороться сообща, сколько хватит сил и жизни" .

В свою очередь министр иностранных дел Великобритании А. Иден днем 22 июня заявил советскому послу в Лондоне И. Майскому, что "нападение Германии на СССР носит характер самой явной и оголтелой агрессии", что "ни о каком мире между Англией и Германией не может быть и речи" (Советско-английские отношения во время Великой Отечественной войны 1941 -1945 (далее: Советско-английские отношения), т. 1. М., 1983, с. 46, 47). В заключение он сказал: "Это начало конца для Гитлера" (Там же, с. 47).


Подобные же мотивы определяли политику и Соединенных Штатов в отношении Советского Союза.

В день нападения Германии на СССР сенатор-демократ Пеппер заявил: "Мы должны уничтожить Гитлера, или он уничтожит нас" (АВП СССР, ф. 13, оп. 3, д. 97, л. 179). Военный министр США Стимсон после нападения фашистской Германии на СССР предупреждал правительство о возросшей для страны опасности. Президент Рузвельт признавал, что защита "СССР... является жизненной необходимостью для защиты Соединенных Штатов" (Document on American Foreign Relations, July 1941-June 1942, vol. IV. Boston, 1956, p. 607).

Заявление о поддержке СССР Соединенными Штатами было сделано исполнявшим обязанности госсекретаря С. Уэллесом, который подтвердил: "Гитлеровские армии сегодня - главная опасность для Американского континента". В свою очередь 24 июня президент Ф. Д. Рузвельт заявил на пресс-конференции, что США окажут всяческую помощь СССР в его борьбе против Германии (См.: Правда, 1941, 25 июня).

Так и СССР не наносил удары по этим заводам. И между прочим весной 44 удары по заводам начали осуществлять ЕМНИП. Не нужно приписывать англо-американским бомбардировкам какие-то мифические качества.

Мало того что скопировал безграматно, так и ещё даты скачут шо пипец. Нифига не понятна последовательность принятых решений.

ссср доставал до них?

Был еще и малые Вюрцбурги: А, Цэ и Дэ.
Вюрцбург Д, для управление огнем орудий ПВО, оснащенный устройством конического сканирования, появился еще в 1941. Именно за таким охотились англичане в 1942 году.
Вот он:

проблема ещё в том что этих требуемых сотен танков, тысяч самолётов и орудий не существовало в природе.Надо было построить заводы, обучить персонал и развернуть производство, чем они и занимались до начала 42 года.