Рейс обречённый. Как халатность стала смертным приговором для 520 человек

Спасибо конечно, все это очень интересно, но у меня через месяц 10-ти часовой перелет. Хорош уже нагнетать

Каким нахер высоким давлением? На уровне моря относительно вакуума космоса давление всего одна атмосфера. Самолёт явно не в космосе летел. На высоте в 7000 метров давление примерно в два раза ниже атмосферного.
Просто ремонт делали из говна и палок.
Пы.Сы. Обычное автомобильное колесо минимум на 2 атмосферы накачивают.

Это сообщение отредактировал diag - 22.07.2018 - 18:19

У нас бы никто не ушел, не говоря о харакири, и офисы никто бы не громил.

А вы считаете перепада 0.5 атмосферы мало? На старой технике были случаи, когда техники после гонки двигателей, особенно зимой или в плохую погоду, открывали двери в наддутом самолете. Перепад всего 0.1 атмосфера, но человек вылетает вслед за дверью и летит несколько метров. В самом лучшем случае - переломы. А теперь представьте, что будет при перепаде 0,5-0,6 атмосфер при разрушении гермошпангоута.

не сигнал, а код ответчика-тот же SOS на морзянке- "терплю бедствие"
Я в тот год в летное училище поступал-10 июля подал документы-в тот день упал Ту 154 около Учкудука https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%...%BA%D0%BE%D0%BC
А через месяц этот боинг-1985 год был урожаен на авиакатастрофы...

Суть в моменте перепада давления, если в месте разрыва давления окажется человек, то он конечно же вылетит из самолёта, и почти моментально давление внутри, сравняется с забортовым, и максимум что будет, то это кровотечение из ушей и носа, почти все останутся в сознании и на своих местах. В общем как в фильмах не будет, всех не будет тянуть в отверстие разрыва.
Да и для меня статья пугающая, мне на 747 в среду лететь из Бангкока в Москву, страшновато так то, если ещё учесть, что в Бангкок садились с сильной тряской, многие пассажиры побелели после посадки.

Это сообщение отредактировал Sintezs - 22.07.2018 - 19:30

Добавлю:

Также перепад в 0,2 атм фонарь кабины подбрасывает на несколько метров вверх, когда забывают разгерметизировать кабину (было на МиГ-15,17)

Также вроде небольшой перенаддув кабины (даже менее 0,1 атм) не даёт открыть дверь внутрь салона (Ту-124), надо было сначала открыть форточку у лётчиков - она по площади меньше, и с рычажным механизмом.

Одно дело когда эта лишняя атмосфера через штуцер стравливается постепенно, а когда довольно большая масса воздуха из салона вылетает практически без препятствий.

Зато, в случае чего, с гарантированным смертельным исходом.
Статистика - подлая девка, на службе у торгашей-капиталистов. Такая же лживая, как политика.

Это сообщение отредактировал jkl2002 - 22.07.2018 - 20:29

большая площадь на которую воздействует давление хотя бы 0.5 атм -приводит к сильнейшему удару ..это физика просто ..даже не метафизика ...

А если бы вам надо было лететь на другом самолете, это что-то бы изменило? Меня просто поражают подобные высказывания. Может, вы еще побоитесь ехать на машине, если похожий автомобиль неделю назад попал в аварию?

И я не понял, а чего белеть после посадки?

Страшно блядь летать этими неведомыми ебанными громадинами, которые могут пиздануться без вариантов из-за ошибки одного дауна.

Полагаю, следующие поколения пассажирских самолетов должны разрабатываться с гарантированной системой спасения пассажиров на борту.

Высокой была разница давлений внутри и снаружи. Внутри самолета высокое, снаружи низкое.

Всё верно написано.

Это сообщение отредактировал blackroot - 22.07.2018 - 21:41

Хуйни не неси. По твоему в авиакомпаниях "торгаши-капиталисты", а в ЖД и автотранспорте сплошь меценаты?

А откуда такая уверенность?

В авиакомпаниях очень жадные торгаши, а на железной дороге столько денег не дадут, как бы они ни хотели, не та скорость услуги. Но жиды там и там...
Хотя, на дистанции до 1 тыс. км купе на нижнюю полку часто стоит дороже самолёта, однако.

Это сообщение отредактировал jkl2002 - 22.07.2018 - 23:07

Интересно, а Мутко знает эту историю с харакири?

Хоть сейчас. Только вот одна проблема, готовы к тому что стоимость перелета увеличится в несколько раз?

Думаю даже не в несколько раз, а на порядок. Можно и сейчас на частном самолете перелет организовать, явно понадежней будет.

Ничего гарантированного в этой жизни нет. Вероятность падения кирпича при входе в подъезд примерно такая же, так что летать можно не боясь

Сегодня,только что.
На подлете к Москве пассажирского самолета Боинг-737, выполнявшего рейс из Санкт-Петербурга, командир воздушного судна сообщил о срабатывании сигнализации из-за открытия багажного отсека, которое спровоцировала небольшая собака, сообщили источники в аэропорту "Шереметьево".

Собака спровоцировала открытие багажного отсека самолета при подлете к Москве
Собака спровоцировала открытие багажного отсека самолета при подлете к Москве
При полете собака сумела выбраться из клетки, в которой не была заперта должным образом. Командир воздушного судна доложил о срабатывании сигнализации открытия багажного отсека, когда самолет находился на высоте около 4 км над землей.
Багажный отсек был открыт не полностью, а лишь на несколько десятков сантиметров. Сработала автоматика, благодаря чему удалось вовремя остановить открытие створок.

Экипаж успешно выполнил экстренную посадку. В результате инцидента никто не пострадал, в том числе собака, сообщило агентство "Интерфакс".


Спецы,а почему ничего не отвалилось и не ебнуло ????????Отмазки,типа "Там не поддерживается давление,как в салоне,не принимаются,собака - живая"

Это сообщение отредактировал GarriL - 22.07.2018 - 22:56

Жизнь в любом случае дороже, не?

Хотя слабо представляю себе гарантированное спасение, если самолет вдруг развалится на высоте 10 км или врежется в гору с пожаром. Огнеустойчивый скафандр с парашютом и системой смягчения перегрузок при ударе?

Для Аэрофлота и S7 на стапелях в Сиэтле собирают с нуля под заказ новые Боинги, а в Тулузе - Эрбасы. Там же устанавливают кресла в цветах авиакомпаний и "одевают" самолеты в ливреи, начиная с хвоста.
Недавно для S7 новый Boeing-737-800 с промежуточной посадкой в Магадане пригнали, чуть ранее прилетел новенький Airbus A320-neo.
Так что в Аэрофлоте и Сибири флот новый.
А вот региональные компании уже "подбирают" за ними.

Меня больше интересует на что там внутри нажала собака, что смогла открыть багажный отсек?)
П.с.Есть взрывная декомпрессия, есть нет. Когда щель маленькая

Это сообщение отредактировал Dok73 - 22.07.2018 - 23:03

В Казани тоже на борту был высокопоставленный сынок. Причем уже сам взрослый и высокопоставленный. На записи речевого самописца слышен посторонний голос в кабине, следователи не исключали, что это был именно он. Не факт, что он вмешался в управление, но то, что он был там, где его не должно было быть, наводит на мысли...

Мутко по хую! Он сам как харакири, для росспорта.
Хотя дзюдоист может и приказать?!...