Если человек сильно боится прыгнуть с парашютом...

Это где так можно? 150 кило до прыжка просто не допустят.

а вот это- херня!

медведей тренируют...

А я не прыгал и наверное уже никогда... Что-то боязно, и куража не хватит..

Не у всех . Насчёт выкидывания из самолёта ( вертолёта) - в учебке , в полку (226 УПДП ) было несколько случаев отказов при прыжках из Ан-2 , во всех случаях борты садились с отказниками , и теми , кто не смог из-за них прыгнуть , никто никого не выталкивал . Отказчикам давали второй шанс , если не смогли , то досвиданья ВДВ . При десантировании из Ил -76 ( крайний прыжок в учебке ) , отказчиков уже не было вовсе . Далее уже в войсках ,отказчиков тоже не наблюдал .

Это сообщение отредактировал Hatriot - 26.03.2018 - 22:41

Вспомнил сою знакомую, рассказ про первый самостоятельный прыжок, тут поясню, девочка экстремалка, бмх, сноуборд, скейт - её всё. Сказала сама прыгнула, далее любовалась на пейзаж.

Это сообщение отредактировал Блисс - 26.03.2018 - 22:47

Я в тандеме прыгал с 4 тысяч, у меня выбора не было передумать))) И да, помню всё в деталях и четко, самый стремный момент когда видишь что впереди стоящий ушел вниз а следующий ты))) После, страшно не было, адреналин ))

Вот мой первый раз. 521 млять, 522 млять, 523 сука. Кольцо млять, купол мля, я сказал куполлл , фух, чекующий шнур млять, тут телефон зазвонил, жене какого то хера надо было. Разговор: ты где? Ну и естественный ответ на адреналине про северного пушистого лиса, ну что я рядом с ним или в нем.
Приземление, погасил купол, собрал парашют, пошел к коллегам.

инструктор - не выпинывает, инструктор сопровождает на выход!

в первый прыжок с нами была девчонка из нашей компании - так вот хер бы я не вышел из самолета!
страшно стало на 6 прыг (почему-то, а не на второй) - привел жену с собой прыгать - хер бы я не вышел из самолета! лучше убицца, чем обоссацца!!!

но были случаи - пришел парень с девкой - девка прыгнула, а парень нет - приземлили его на самолете, не завидую ему...

Это сообщение отредактировал lses - 26.03.2018 - 22:56

Ох сколько же я народу повыкидывал в своей жизни.
Отказники тоже были, но не много.

А вот кого действительно выбивал за дверь ногой в ранец, так это тех у кого ноги подкашивались.

Ибо это могло привести к одной лютой проблеме.
Положено при отделении оттолкнуться от самолёта вперёд прямо перед собой ногами вниз.
Но если подкашивались ноги, то тело выпадало как тряпка, при этом цеплялось ранцем за нижний обрез двери и улетало кувыркаясь.
Это могло привести к тому, что при открытии можно намотать вытяжной парашют на ноги по получить полный отказ парашюта (дугу кто разбирается), или открыться ногами в стропах.
Чтобы такого не было, если вижу что подкашиваются ноги, сразу бью в спину чтобы отлетел от двери и не ударился ранцем парашюта.

Это сообщение отредактировал выжитьру - 26.03.2018 - 23:02

дуга для перворазника - смерть! да и для малопрыга

Один прыжок с 800 метров, ни хуя не понял, но и чеку выдернул сам и малость стропами поигрался при посадке

Ну не смерть.
Если он внимательно слушал тему "особые случаи" и проходил тренажи, то должен знать как из этой проблемы выпутаться.
Штука это очень неприятная, но если не тупить - не смертельная

Цирк, выступают акробаты, вдруг голос с верхнего ряда "Пидарасы,
вырядились в трико, как бабы и кувыркаются". Ладно, следующий номер,
клоуны, все смеются, весело, вдруг голос с верхнего ряда "Пидарасы,
накрасились как бабы и кривляются". Все ждут следующего номера, выходит
конферансье и объявляет"А сейчас смертельный номер, прыжок из под купола
вниз головой в ведро с водой, без страховки". Минутная тишина, и вдруг
голос с верхнего ряда"Что такое? Куда вы меня тащите, пидарасы,
пидарасы!".

Вот жеж какие сволочи хитрые, обманули доверчивого хлопчика

Ни разу не прыгал, но, думаю, готов. Азы кое-какие есть. Вот.


Это сообщение отредактировал AGS17 - 26.03.2018 - 23:09

стандартный инструктаж даже не включал такой отказ.
3-4 часа с парой прыжков с тумбочки и с борта самолета + вис в подвесе на отработку "лево-право", "купол-запаска"
собственно все что было в первый раз
купол - Д-6, запаска - З-6-П

когда на "спортивку" пошел ( Д1-5-У + та же 3-6-П) - вот там уже рассказывали про дугу и прочие отказы

Это сообщение отредактировал lses - 26.03.2018 - 23:13

Ладно это все хуйня , кто зависание видел за самолетом ?

у нас чуваки поспорили по бухой теме что прыгнут. в итоге на следующее утро проснулись и типа ну нах мы не спорили! но в итоге поехали и пиздовали с высоты 900м.заебались слушать инструктаж часа три.в итоге один ногу сломал об траву в поле. но так как была машина автомат домой доехал кое как с забинтованной кочергой. в целом им понравилось.

Сегодня знакомый рассказывал как подростка-перворазника унесло от аэродрома в строну города. 26 минут пацан в воздухе провисел.

А бывает, когда удачно подворачивают?

Довольно интригующее сочетание))

Это сообщение отредактировал greenled - 26.03.2018 - 23:20

Это каким же надо быть акробатом и как хитромурдо выйти на поток, чтоб отхватить дугу на дубе Мой первый раз, я вообще упал в люк (ЛА мотнуло, я и йопнулся) хлопнув яйцами по обрезу, весело было. Выпускающий потом ржал.

Тандем с парашютом - изощренная разновидность гомосексуализма.
ИМХО.

Я видел.
И на инструктаже всегда вбиваю в бошку курсантам мысль, что дёрнул запаску при зависании - погиб!
И чтобы понятнее было видео показываю неправильных действий при зависании.



Это сообщение отредактировал выжитьру - 26.03.2018 - 23:48

Какие раскоряки? Руки сразу на лямки вперехлест, чтоб не болтались. Вот прыжком уйти в первый раз это очково, вывалился как сарделька, сорвавшаяся с вилки.