Двенадцативольтовая Маша

Пока мальчики обсуждают закон Ома, вставлю женских 5 копеек: тут удивлялись, зачем ей фен в машине, так очень просто. Часто с утра голову вымоешь, а 20 минут сушить времени нет. Вот секретарша решила в пробке совместить приятное с полезным. Я тоже так хочу! И я в итоге так и не поняла, можно фен в машину или нет) Или он дуть будет еле-еле?

Нужно было нежнее за штекер браться!

Мужики, ставьте на доступную бабам электрику УЗО.

есть фены на 12 вольт

Нубук, ви-фи и блюпуп - это же классика! Стыдно не знать :).

Ну и договорЫ, конечно.

Да как у нее вышло то? Сейчас и вилки с изолятором на половину длины контакта, и розетки с углублением. Даже дебил клинический не сможет подлезть чтоб долбануло.

Дуть он не будет. Сперва обеспечит электро-эротическое наслаждение владелице, а затем сотворит жёсткое порно с автомобилем (сожжёт его нафиг: КЗ проводки, взрыв бензина...).

Современный фен - это 1000..1500ватт мощности, номинально. Никакой инвертор не потянет такую нагрузку от стандартного комплекта электрооборудования автомобиля. Нужен дополнительный мощный генератор, дополнительный аккум (а то и не один), мощный инвертор, всё это соединить проводами, прикрутить к авто в особо недоступных местах и настроить.

Старый советский фен кушал 300..500 ватт, но он как раз дул слабо. Такой экземпляр, теоретически, подключить можно. Только нужно-ли? Никаких дорожных пробок не хватит, чтоб дождаться высыхания.

Про 12-ти вольтовые модели не слышал, но вряд-ли они мощнее старого совейского фена, отсюда тот-же вопрос: а оно надо?

Да и по чесноку, сколько ни наблюдал за девушками, со феном они никогда не крутятся при отсутствии большого зеркала. Если пробуют обойтись мелким - получается "невыспавшаяся яга", она-же "взрыв на макаронной фабрике". А где в авто большое зеркало?

Кстати, в совейское время, в обычных парикмахерских, можно было застать такие клеёнчатые, слегка дырчатые шапочки со слоновьим хоботом сбоку. К хоботу подсоединялся фен (маломощный) а шапочка одевалась на голову, скрывая под собой всю растительность. Минут н-дцать и высыхало всё. Вот такую в машину установить можно, да это и делалось, в америке, в 60-е или 70-е годы того века.
Недостаток один: звизда причёске. Невозможно под такой шапкой причёску сохранить.

Это сообщение отредактировал Comma9Dante - 30.01.2017 - 05:22

Можно инфракрасный обогреватель типа доброе тепло на потолок прикрутить

Бабы дуры не потому что дуры, а потому что бабы.

Ну да, ну да.
И с тепловым ударом - в ближайший дорожный столб.


UPD.
А идея-то есть!
Вывести под крышу патрубок от штатной печки или кондея. Да, придётся "приподнимать крышу" на н-дцать см, чтоб разместить оборудование, перепрограммировать мозг климат-контролю. Но подкупает отсутствие посторонних устройств в авто, только штатные печка или кондей.
Полноценной "прЫчОски" не соорудить, но высушить за время поездки - можно.

Это сообщение отредактировал Comma9Dante - 30.01.2017 - 05:39

Менеджеры в херово отапливаемых конторах по пол суток сидят под ним и ничего.

Высоту потолков и подвеса учитывал? В авто и в офисе. Теплотехник...

Ты всерьез будешь на развлекательном сайте в сказочной теме про дурочку за теплотехнику втирать?

Сказка - ложь. Да в ней - намёк! Говорить, кому урок?

Ноутбук?

Есть надежда что к Маше, в качестве профилактики, не применялись другие методы ознакомления с ТБ? Там, гм... телефон-коммутатор, нейтронно-ядерный мастурбатор и пр?

Или у секретарши фен от бабушки достался с вилкой маде ин СССР
или ТС пиздит как дышит, вилка современного фена имеет частичную изоляцию ножек так что до электричества хрен дотянешся и потом а что она феном то сушила у ней что в багажнике душевая кабина стоит!

Фен мог быть не Ровента или Бош (там с изоляцией все в порядке) , а какой-нибудь дешевенький из ФиксПрайса, со складывающейся ручкой- вот там да, плоская вилка и голые ножки. Насчет того,что она волосы именно *сушила*, т.е. выполняла действия по "удалению влаги с волосистой части головы" - ТС об этом не говорил , ибо ее уебало током еще до включения фена, в момент коммутации .
Так что вполне может быть такая ситуация .
А, да. Киловаттный смарт-упс SUA1500I питается от 24 вольт (2 батарейки 12 вольт , соединенные последовательно) . В автомобиле без дополнительного аккумулятора его не запитать никак , он на холодный старт тупо не выйдет.

Это сообщение отредактировал Ябадабадун - 30.01.2017 - 06:44

Та чес еще тот Это просто не возможно.

Не, ошибаюсь, возможно. Но, тогда такое тачило будет стоить чуть меньше чем Б737 или А320.

Угу блять фен.... зря еще не сварочный трансформатор

Смотрю дохуя тут тру электриков собралось... Таких же как Маша.... Ноут-50-90Вт, мфу(естественно струйник) 10-50Вт. Все прекрасно будет работать от 200 Вт преобразователя. Про фен вероятно пиздеж, хотя преобразователи бывают и 5кВт, другой вопрос, потянет ли бортовая сеть авто такую нагрузку, но и тут, как вариант, возможно преобразователь подключён напрямую к аккумулятору, он такую мощу выдаст, правда не долго.

Ну шо за бред,сейчас на современных нормальных авто генераторы по 80-100 ампер стоят (80 Ампер равно 960 Вт), а даже если и на 50 ампер,как на простых легковушках то это все таки 600 Вт!!! И еще полный бред, что нельзя мощный преобразователь (например на 2кВт) подключить -еще как можно и даже без генератора получится! А кто нибудь слышал про 12-ти вольтовый сварочный инвертор? Та вот он варит двойкой от обычного 60 Амперного аккумулятора в течении минимум 15 минут.И без генератора! На ютубе есть видео, называется "сварка от аккумулятора", есть там еще "полуавтомат от аккумулятора"-то же на основе 12-ти вольтового инвертора,тот варит дольше. В школе учится надо было, это все в школьной программе есть.
https://www.youtube.com/watch?v=hrPdCT-7ftc

Давно это у них, отец у меня, на старости лет преподавательствовал.
Вот его рассказ, примерно так это выглядело.
Середина 70-х, вступительный экзамен по физике в авиационный институт в центре европейской части страны, абитуриент - молодая девушка, на вопросы по билету ответила вполне достойно.
Вопрос на сообразительность.
Скажите, а в доме откуда электричество берётся?
После долгого молчания - из аккумуляторов ...
Интересно, а аккумуляторы где в доме стоят в подвале или на чердаке?
Напряжённо - на чердаке...
Почему?
Потому что току сверху вниз течь легче, чем подниматься снизу вверх из подвала...
Берегите дам, соотечественники, непросто им - электроарматура кругом, однако!

Маша пошла по стопам ЯПовца-москвича?

кормилицу высушить хотела