Ну вот и случилось. Я сделал это!

Мне на 8-м страшно было, с Ан-2 с оружием. С Ан-12 классно было, жаль, что только один раз случился.

Я тоже обратил внимание. Это не Д6. У шестого две прорези в куполе, где стропы 14а, 14б и 28а, 28б. Удивился. Служил 90-92. На фото, на земле, запаска, вроде, от Д6. Но, все мог забыть.
В любом случае поздравляю, это навсегда.

Это сообщение отредактировал zyaboy - 20.06.2016 - 21:54

А это видос с выходом. я иду 7 по счёту.

https://vk.com/video15680962_456239034

Я на второй раз выходил в створ с закрытыми глазами))) А третий реально запомнился. Меня лицом к самолёту развернуло и картинка стоит перед глазами, ноги мои в валенках (зимой прыгали) и инструктор по пояс высунулся, нас контролирует. ЗЫ. 1990 год. Я тогда в 10 классе учился. А парашютный кружок у нас военрук вёл, мировой дядька. ЗЫЫ. ТС молодец!

Это сообщение отредактировал taxx20 - 20.06.2016 - 22:00

Очень дорог мне этот значок, купленный в Волосово 30 (!!!) лет назад!

Парашют собирали часов 10, инструкторы затрахали нас пацанов, тебе удачи в любом случае!!!

У меня удостоверение попроще и год постарше, раньше печатная промышленность была не так развита ))

Это сообщение отредактировал Rimer - 20.06.2016 - 22:32

Еще одна.

удачи тебе.

У меня мама парашютным спортом занималась в молодости, книжка, типа зачетки, вся заполненная где-то лежит. С детства я мечтала тоже прыгать, как мама.
Поэтому, поступив в институт в большом городе, я первым делом накопила со стипендии на три прыжка с парашютом.
Прыгала с приключениями: один раз (второй прыжок был) мне на парашют (в воздухе!) чуть следующая прыгунья ногами не наступила, еле разошлись (она наврала насчет своего веса и оказалась тяжелее меня, а тяжелые обычно первыми прыгали). Во время третьего прыжка меня унесло ветром за аэродром, за дорогу (перелетела над столбами с электрическими проводами), приземлилась в поле, добиралась обратно на попутном тракторе.
Мама, узнав об этом позже, была в ужасе.
С годами у меня заячьей крови прибавилось, сейчас я бы уже ни за что не решилась на прыжки с парашютом.
Муж с двумя друзьями тоже прыгнули через несколько лет, но я была первая.

Розовощекий лысеющий офисный юнош, ты просто нашел в себе силы шагнуть за борт исправного летательного аппарата, насчет бубенцов ты чутка преувеличиваешь. Ты прыгал без РД, без оружия и боекомплекта, вообще без нихуя! Ты после приземления не положил взвод пехоты и не уничтожил вражеское зенитное орудие и пулеметную точку. Очень много девачек делают то же самое, но почему-то они не причисляют себя к Святому Лику Крылатой Пехоты. Ты просто офисный планктон, решивший слегка пощекотать себе яйца. Извини за резкость, но это так.
Но не теряй надежды, в контрактники до 35 лет берут, возможно, успеешь! :)

Это сообщение отредактировал 235 - 20.06.2016 - 23:06

Знакомые "улыбки" перед прыжком, как будто судорогой свело, хехе..
Про кольцо уже написали, я свое не помню куда и когда выдернул и выкинул в первый раз. Потом уже на приборе прыгал постоянно, чтобы еболы меньше было при укладке парашюта на морозе.
И, да, во второй раз кирпичей больше откладываешь.
237 Псковская дивизия

да вы батенька красноречивы я прям посмотрю,эксперт в определении офисных планктонов и прочего неподобающего вам наверно класса. я вам тут не буду до рта у пены рассказывать что и как я делаю и где работаю, но если вы не заметили, это было сказано так, вскользь. А то вы тут расписали нам сюжет типичного американского боевика про Джона Рембо. Спешу вас обрадовать, я не такой, а в офис я сел благодаря своей голове, рукам и знаниям.

Добавлено в 00:04

Вы из Волгограда?? Я тоже оттуда)))

Круто!Поздравляю!!!Пока только в мечтах!!

Ну да, в Берлине за тандем 180 евро хотят :(

спасибо что живой

Д-6, запаска без прибора, погода на грани.
Все верно )))


Добавлено в 00:23

Ващет на 3сек, за 5 уже успеешь травку унюхать )))

Ну теперь дальше только курс AFF... И будет тебе счастье))

Это сообщение отредактировал vallerik - 21.06.2016 - 00:24

Прыгает кобель на суку, а у нас совершают прыжки!..)))
А вообще, молодца, братишка, поздравляю! Лиха беда - начало!.. У самого, в прошлом, 18 выходов..))

По погоде скажу так.....попали в очень хорошее окно. Мы при спуске даже не сразу увидели конусы которые ветер показывают. После нас, пришла гроза. Последняя группа которая прыгала, при выходе из самолета попала в очень сильный ветер, 4-ых утащило в сторону леса, инструктора погнали за ними на квадриках и УАЗе. Но вроде всё обошлось, сели у кромки.

Сказали полет без раскрытия купола и запаски занимает всего 12 секунд. Таймер ставили на 5, лично видел.

Хотя Д-6 для перворазов, щитаю луччший парашют, чем Д-1-5у. Но лучше все ж с прибором на запаске.


Добавлено в 00:29

а запах знаешь как прет наверх! )))

Добавлено в 00:32

При взводе прибор становится на 5 с лихуем, но потом время должно выставить на 3 сек. Если не делали - ХЗ почему )))


Это сообщение отредактировал Pumba073 - 21.06.2016 - 00:29

Ну с почином! Удачи и успехов! Держи!!!

На самом деле (не знаю, есть ли она сейчас) тарзанка в парке Горького намного круче!!!
Сам пару раз с парашютом выходил из самолета, особо не пробрало, правда запомнился первый 15 минутный инструктаж перед прыжком , где описывали внештатные ситуации и выход из них.
Да..., мы что то по глупости приехали то ли в день ВДВ, то ли на следующий, там стояли столы с остатками трапезы и сидели еще весьма хмельные люди, которые за ВДВ и для храбрости сделали мне во всяком случае(немного отбился от группы) предложение, от которого нельзя было отказаться-соточку за ВДВ!))))
Из всего инструктажа, а было это в начале нулевых, мне до сих пор запомнилась внештатная ситуация: представьте, что вы вышли из самолета и понимаете, что никуда вы не падаете, купол не раскрылся, а вы тупо болтаетесь за самолетом на шнурке!!!")))))
- Не в коем случае не нужно нервничать и тем паче дергать кольцо! (все ебнемся!))))
Спокойно(!!!!))))) развернитесь на встречу набегающему потоку воздуха(руки-ноги в стороны), войдите в визуальный контакт с инструктором, он вам на фале передаст стропорез, отрежете лишнее и спуститесь на запасном парашюте!!!!
Там было и о том как в купол товарищу попадете и прочее.... Благо за год до этого на параплане учился, 15 часов налетал... но все равно было стремно!
Одним словом первый адреналин-это инструктаж, запомнить все, сцуко ху...ые ситуации, потом шаг в карту-1-3сек адреналина, потом как какашка висишь в воздухе, развлекаясь с клевантами, не забывая о направлении ветра при посадке....
Товарищу "повезло" больше, он за нами на другом борту летел, где видать пилоты "повеселее" были- устроили им "невесомость"!!!!))) "горку" по всей видимости))))

Это сообщение отредактировал ермак34 - 21.06.2016 - 00:46

Вот тут размышляют, какой из выходов по очередности страшнее 1-й, 2-й или 3-й. Помню, как в 98-м году нас отправили от военкомата обучиться от ДОСААФа и осуществить 3 прыжка с парашютом. После обучения, должно было производиться по одному приземлению в неделю. Но наши инструктора, решили не заморачиваться и определились скинуть нас все три раза в один день. Выглядело это так: осуществляешь первый прыжок, пока спускаешься приземляется АН-2, ты бежишь за вторым, заранее сложенным парашютом и обратно в самолет на высоту, 3-й прыжок повторяешь в такой же последовательности. Сложно в той ситуации было понять какой из прыжков страшнее))

Говорят пятый... Первые прыжки организм не совсем понимает, на что ты его толкаешь, потом задумывается...))))
Чем меньше высота, тем страшнее(та же 10м прыжковая вышка в бассейне)

Я тоже это сделал. но сбросили меня на паханое в прошлом году поле. Итог перелом малоберцовой кости и лодыжки с подвывихом. Обида в том, что мне сам прыжек очень понравился, приземление фиговое.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+