Ну не тупые?

Когда я ездил на работу по таким же дорогам, как ТС, бывало, тролил "летунов-сверкунов".
Например, идёт плотный поток по всем полосам, все едут, как едется, ибо поток плотный.
Но иногда появляется летун-сверкун и начинает сверкать - пропусти!
В таких случаях я, конечно же, пропускал сверкуна.
А потом я возвращался в ту же полосу, уже за летуном, который сверкал очередному водиле в плотном потоке водил.
И тролил летуна... сверкал ему сзади - пропусти!
Надеюсь, летунам-сверкунам нравился мой тонкий тролинг. ))
Пример из жЫзни - чесслово.

Мне нужно из точки А в точку Б, по пути встречаются препятствия! Самые разные препятствия, и не подвижные, и движущиеся! Какие–то препятствия просчитываются легко, какие–то труднее, но это всего лишь препятствия и не более того! Чтоб я из–за препятствий нервничал или обращал внимание кто там и что там!? Оно мне ни рузу не упёрлось! Сам так езжу и всех, своих учеников так научил! Думаю много нервов съэкономил, и себе, и другим.

На новой риге до большой бетонки нет ни одной камеры. Дальше не знаю

как раз хотел спросить... по поводу камер... до малой бетонки они есть, но больше 150 редко езжу... а вот между А107 и А108 стоят три коробки... при разрешенной в 60 ниразу не приходило штрафов. пустышки?

А такой вопрос, всякие случаи бывают для быстрой езды, да и вообще могу понять людей у кого машина "позволяет" ..итак - а почему нельзя прикрыть номер или грязью залепить и уже поливать в крайнем левом (в случае если действительно надо) без оттормаживания перед каждым радаром..а как уперся в поток - открыл номер и все...

Щас МОЗГ взорвётся!!! ГДЕ, ГДЕ такая дорога???

Добавлено в 12:48

Это стационарных нет, а переносные с переносчиками иногда стоят за вертолётным клубом.

Если действительно надо и ты уверенно чувствуешь себя за рулем - то едешь не взирая на радары и камеры, потому что надо!

А залеплять номер - это "ебланский метод".
Призываю всех не превышать скорость, а если хочется скорости - идти заниматься автоспортом на специально подготовленных машинах и треках. Считаю, что 70% летунов не поймают свою машину, если у них на 140-160 колесо лопнет... Угробят и себя и еще кого-нибудь.

p.s. ИМХО
p.p.s Ненавижу обоченщиков на не асфальтированных обочинах.

Если летишь то уж лети... У меня домик в деревне в 260км от дома.. Езжу туда летом фактически каждые выходные. Направление киевка. Сейчас всё утыкали камерами жутко.. 80% пути едешь 109км/ч. Раньше... когда не было камер... по крайней мере на 60% пути... ездил до "лишухи" (+59км/ч). Разница в пути оказалась всего ~30 минут. Но я приятно удивлён, расход в пути снизился на 4.5 литра с сотни ))
А ещё там перед Калугой последний фирменный лукойл на моём пути... Несёшься, остановишься до полного долить, выходишь на трассу, разгоняешь и обгоняешь "жигуль с диваном на крыше" который обогнал ещё после мкада )))
Есть и минусы в камерах. Когда медленно едешь очень в сон клонит.
Чтоб не стоять в пробках передвигаюсь обычно в ночь... Выезжаешь в 11-12 вечера и в 2-3 ночи ложишься спать уже за гродом, поев и разобрав вещи... (ну а кто-то по пятницам просто нажирается за это время)
пысы: сильно не пинать, первый пост ))

Это сообщение отредактировал Essc - 20.08.2015 - 12:58

Лампа с котом еще в том, что при таких расстояниях между радарами (3 км) и соотношениями скоростей, у торопыги под радаром будет еще 15 сек в запасе, чтоб его не догнал ТС. Физика 5 класс, епта!

Автор.. Ты прям про меня написал-))) Правда я не прошу опускать окно. Ну его нафиг.

блеать утащил в коллекцию.

Ну да,а орущему щёки порвать может.

Золотые слова!

Трасса, пути километров 200 от города до города.
Естественно, есть какие-то деревни, перекрестки.
Средняя скорость между деревнями - 100-120. Средняя скорость по деревням - 60-80.
Некоторые пытаются играть в шашки, обгоняют фуры в слепых поворотах, мигают более медленным машинам. Короче, летят 150-180.
Дак вот, с кем выезжаешь, с тем и приезжаешь. Т.е. все те 5-6 машин, которые выехали вместе с тобой, те и приедут с промежутком 3-5 минут.
Смысл?

Молодой-дурной был - сам так ездил. Помню ехал Крр - СПб, дык я одну и ту-же фуру которая по-моему тогда мнению тошнила 90, за весь путь в 2000 км раз 20 на скорости 120-140 обходил. Потом остановлюсь, то пописать, то покакать, то еще что, а мимо эта фура. В конце пути дальнобой уже ржал и сигналил мне как родственнику ))) В Шушары въехали вместе.

Поэтому не судите строго таких дятлов, а уж тем более не пытайтесь их воспитывать. Берегите нервы и думайте о хорошем.

Долбоебы. Тише едешь — дольше проживешь.

Каюсь, по магистралям езжу быстро, быстрее разрешенного, поскольку люблю этот процесс, а машина позволяет и провоцирует. И ужасно бесят те, кто ползет по левому ряду. Поверьте, если вас на скорости 120-130 бесят те, кто ползет 90, то на скорости 150-160 бесят те, кто ползет 120. И не надо говорить о нарушении скоростного режима, ваши 120 - тоже нарушение. Тут дело не в скорости. Если есть свободное место справа - надо подвинуться, правила об этом говорят. Точно так же и я, обогнав тех, кто едет 120, уйду из левого ряда. Обязательно уйду. Да, и еще, я никогда не мигаю дальним светом людям, которых догоняю. Включаю левый поворотник, и мне достаточно часто вежливо уступают дорогу. Вежливым можно быть независимо от скорости и марки машины.
Насчет радаров - любой разумный человек, если едет слишком быстро, то снизит скорость до 130, если разрешено 110. А потом опять наберет свои запрещенные 150-160. И в итоге проедет маршрут быстрее того, кто едет всю дорогу 130. Чистая математика. Зачем снижать скорость до 90-100 - мне совсем непонятно. Наверное действительно есть такие идиоты, но мне как-то не попадаются.

P.S. Есть одно исключение, когда мигаю и даже сигналю: когда кто-то нагло перестраивается прямо под меня, заставляя резко снизить скорость, что по сути является созданием аварийной ситуации. Вот здесь я уже не стесняюсь. Зеркалами надо уметь пользоваться.


Это сообщение отредактировал Gelihev - 20.08.2015 - 13:13

Да все просто в машине ГИБДД особо напрягаться в матюгальник не надо.

и при наличии еще четырех?

А еще бесят дятлы, которые сбрасывают до 60, увидев знак населенного пункта на синем фоне (привет Ярославке - Голыгино и Кощейково :)

Это сообщение отредактировал inetman - 20.08.2015 - 13:45

уууу, ты еще не видел моих ежепятничных огородников на Минском шоссе.

Они видят камеру и сбрасывают до 20
А камер там этих как насрано.

В пятницу, 70 км до дома можно ехать часа 3-4. В будний день я проезжаю там с учетом пробки на съезде минут за 50...

Бугагага, прям про меня пост.

Я как-то в 5 утра летел по Дмитровке и постоянно врубался в писка радара.
В итоге сел на хвост какому-то аборигену местному (которого уже пару раз обогнал) и шикарно на нем доехал до Москвы - он походу все радары знал.
Где нету - ехал 160, сгоняя с дороги дачников, а перед радарами и населенными пунктами четко оттормаживался.
80 километров удовольствия :)

Это сообщение отредактировал Матис - 20.08.2015 - 13:23

Тупые. Сейчас время такое - тупые нужны стране, что бы помогать ее грабить.
И только тупым деньги большие платят - что бы не оттеняли умом своим начальство :)

tamboffvolk

хех..он НЕО))

А может они просто не слышат? Ты кричишь через весь салон, и через 2 метра пространства дороги при скорости 110 сильный воздушный поток. Я бы просто пропустил и смотрел на дорогу, а торопыжки найдут свой край.