Курьезный случай в море

Я думаю со связистами и автоматчиками это не случится. К ним торпеда не вернётся

хоть и побрехенька, но написана эпично :)

Самоубийство из засады ©

Циркуляция торпед - довольно распространенный фактор времен ВВ2. В книгах о подводниках о таких случаях упоминают.

Как там у них, - Dont do it, Dudley!

Немного не понимаю в чем суть поста ??? Посмеяться какие они лохи или просто история.
История знает дохрена таких случаев особенно с подлодками и не только с западными но и советскими. Так что ничего смешного не вижу.

это называется-ГИДРОСУИЦИД

Я Рыдаль! Так обосраться!

Не парни, над английским флотом времен 2 МВ смеяться грешно.
Да, ихнее правительство во главе с Черчилем - ебланы и суки. Сухопутная армия ссыкливая. Но флотские - держали марку и примеров тому полно.
Вот как этот:

Немецкий тяжелый крейсер «Адмирал Хиппер» (Admiral Hipper) атакует британский эсминец «Глоуворм» (Glowworm). Эсминец ставит дымовую завесу. Северное море, неподалеку от порта Нарвик.

8 апреля 1940 года британский эсминец «Глоуворм», остановившись для спасения упавшего за борт моряка, отстал от основных сил эскадры и столкнулся с группой немецких кораблей в составе тяжелого крейсера «Адмирал Хиппер» и 5 эсминцев. Несмотря на значительное неравенство сил, командир эсминца капитан-лейтенант Руп принял бой. Прикрывшись дымовой завесой, «Глоуворм» обстреливал крейсер торпедами, от которых тому приходилось уворачиваться. Противоторпедные маневры затрудняли стрельбу по эсминцу, но попадания в него были (в частности, 203-мм снаряд разбил радиорубку).

В течение боя дистанция сократилась настолько, что в ход пошли даже зенитные автоматы. «Глоуворм» расстрелял все свои торпеды, так и не поразив крейсер, и получая снаряд за снарядом, пошел на таран немецкого крейсера. На «Адмирале Хиппере» поняли его намерения и попытались направить форштевень в борт эсминца, но менее маневренный крейсер не успел развернуться в бурном море, и «Глоуворм» ударил его в нос районе якоря с правого борта. Бортовая обшивка оказалась вдавленной на протяжении почти четверти длины корабля, вплоть до носового торпедного аппарата, который вышел из строя. Но в целом повреждения крейсера были небольшие. «Глоуворм» стал тонуть, капитан немецкого крейсера Хейе приказал прекратить огонь, и в течение целого часа «Адмирал Хиппер» пытался спасти английских моряков из штормового моря. На борт из воды подняли 31 человека.

как с американской подлодкой,которых топорами вырубали изо льда росморяки)))))

Есть симулятор Silent Hunter 1,2,3,4 про подлодки. так вот у немцев во второй мировой на подлодках в главном посту уже стоял автомат стрельбы, и торпедист по указанию капитана мог ставить глубину и угол упреждения торпеды (+-30градусов) при выстреле (торпеда уже в торпедном аппарате). У нас такой появился только после войны. С 1943 года появились торпеды которые могли при промахе после прохождения определённой дистанции двигаться зигзагом (хорошо себя показали при атаки конвоев где корабли шли в три в пять рядов). Советская высотная авиационная торпеда (итальянская лицензия 1937год) при приводнение отстреливала парашют, делала спираль.

такое может быть и скорее всего уже было почти во всех армиях мира.
называют повреждения (гибель) от дружественного огня.

Если есть чем задуматься, то наверное есть чем проверить! Просто подними тему - "Торпедное вооружение" и убедись: торпеды, таки да!, УПРАВЛЯЕМОЕ оружие! Рули устраняли рыскание по курсу, и выдерживали заданную глубину. А дальность хода, даже американских торпед, позволяла, на циркуляции, несколько раз грозить стрелявшему.

вспомнилась комедия "Астерикс и Обеликс - Миссия:Клеопатра" где пираты украли у главгероев победу в морском сражении - сами себя потопили.

вопчим Британы - нечестно сыграли.

Это сообщение отредактировал ramvivat - 26.04.2015 - 01:25