Исповедь офисного планктона

Нелюбимая работа, скучная жизнь, задротский менталитет неудачника и лень.
Не нравится- меняй, лень менять- жри.

По-моему, он много курит...

Это сообщение отредактировал Crowner - 28.02.2015 - 09:41

Хозяин жизни....

Зря так про админов, я вот со всеми вместе на опенспейсе сижу, еще вместо свитера и бороды я ношу рубашки. И пахнет от меня приятно

Никогда не работал в офисе. Однажды в трудный момент чуть не устроился на работу "в офис", но как посмотрел на это помещение, поделенное на отсеки, и представил, что мне придется каждый день сидеть здесь "от и до" под присмотром, то меня аж передернуло и я ушел

ТС, попробуй героин.

Рано он встает, жаворонок, наверное. А так спокойно можно бы часок лишний утром поспать )
До недавнего времени я вставал в 10, кофе , три сигареты. Полчаса в дороге и в 11 на работе )

Ну, кто на что учился, ТС, кто на что...
Вот не получил бы нужного образования, и мог бы легко, весело и разнообразно где-нибудь в шахте копаться, или, там, вагоны разгружать. Не повезло тебе с работой, это да..

ЗЫ Не нравится - меняй нафиг, если руки в жопе и мозг в голове присутствуют, сможешь найти работу по душе и с адекватной з/п

Это сообщение отредактировал taeniurus - 28.02.2015 - 09:48

Ну ясно.. Все вокруг говно и один я в белом. Очередное нытье неоцененного гения.

Ха ! Иногда понимаешь что все что тебе нужно это
нож
немного жратвы
патроны к винтовке :)

Естественно офисы нужны. Я сам руковожу финансовым отделом в крупном холдинге. Мне отчитываются несколько подразделений. И я каждый раз офигеваю, как, проработав в профессии лет 10, некоторые сотрудники умудряются не понимать даже базовых принципов своей работы (хотя у меня опыт работы около 7ми лет).

Некоторые делают работу, а потом даже не смотрят, что получилось в итоге, есть ли какая-то общая логика, насколько она совпадает с пониманием бизнеса. Как роботы.
Это как делать отдельные детали стула, склеить их, а потом не проверить, стул ли вообще получился. А стул получается кривой, на 2х ножках и не того цвета))))

Что вы орёте как потерпевшие? ТС просто скопипастил рассказ,что чувак может пожаловаться только проституткам. Юмор в рассказе,типа,такой.

Да хули, нормальный рабочий день. Сидишь в тепле, в сухом обогреваемом помещении, ебашишь кофе, можешь поесть теплый обед, слушаешь музыку, иногда отмахиваясь от начальника - да ебать, это ж рай! Ещё и платят за это небось штуку баксов, а то и больше.
Как бы он тогда ныл, если бы за вдвое-втрое меньшие деньги пришлось бы по всяким говнам в снег и дождь арматуру таскать на стройке и копать скалу при помощи железного лома и такой-то матери, нырять в канализационный колодец, полный дерьма, чтобы его прочистить, а если присел покурить - то получишь пиздюлей от прораба за то, что мало работаешь.

Жму твою туку, бро, как человеку, догадавшемуся в этом на №60 посту...

Вот когда офисный планктон начинает завидовать мне, учительнице, что я в 4 часа уже дома, я всегда задаю вопрос: что ты делаешь в 9.00? Правильно, приходишь в офис, завариваешь кофе и заходишь в "Одноклассники" или куда там еще. А я к этому времени уже час как на работе и урок к концу подходит. А про кофе (или даже просто про пописать) я вспомню только ближе к половине третьего, когда все уроки и перемены закончатся...

Бля, запилить, что ли пост, как я на скоряке за 9к сутки через сутки работал? с бомжами, говном и бабками? Или, как в кузнечный цех перебежал. Неделю в 7.15 смена начиналась, до 15.30 (подъём считай в 5.30). Потом (только привыкнешь к пятнице) неделю в ночь с 23.00 до 7.15. Потом "средняя" неделя. Как графит и масло от ебла не оттирались, поковки залипали, про 40 тонн за 8 часов... И это всё за 13-15 к.

Добавлено в 10:07

Вот этот коммент меня порвал. Сразу легче на душе стало что кто-то хлеще меня встрял. Я-то в 6.40 выезжаю на работу, которая за 35 км)))

Это сообщение отредактировал Mo3roeП - 28.02.2015 - 10:04

Ничего себе.. Я девушка и то собираюсь быстрее, чем он. Встаю в 6.30, кофе-душ и в 7.10 уже на остановке.


Cтранный мужчина-размазня в рассказе.

Это сообщение отредактировал ХурмаУпала - 28.02.2015 - 10:09

Хочу сформулировать закон, да всё руки не доходят. Если кто не заметил - человек всегда стремится найти работу за тридевять земель. Видимо, дополнительные необязательные сложности дают основание считать, что он уж точно делает все максимально возможное для развития, и, упрекнуть его не в чем. Знаю огромное количество людей, которые ездят через весь город на абсолютно неэксклюзивную работу, которую можно найти в соседнем офиснике.

Ну если такая жизнь ему скучна, пусть хуярит стропальщиком на металлобазе поработает,и в +30 и в -30 будет накидывать стропы на тонны металла, который будет летать у него над головой, а потом выжирать пузырь водяры(а может и два) ежедневно и с чувством выполненного долга ползти на четвереньках домой. Кстати, сейчас кризис списывает такой балласт, и скорей всего, чувак описанный тсом стоит на бирже труда.

Жизнь удалась, осталось найти бабу, влезть в ипотеку и купить кредитный Форд.
P.S. Достаточно долго жил по несколько иному графику:
5:00 подъем, поход в сортир и умывание, завтрак,
5:30 выход из дому,
5:30-6:00 выкопать машину из сугроба, завести, при неудачи - успеть на первый автобус и опоздать на выпуск на час
6:00-6:30 добраться до работы
6:30-7:00 завести рабочую машину, проверить основные узлы, получить путёвку, пройти медичку, переодется в рабочее, выехать на линию
7-00-8:30 доехать до объекта, получить указания от заказчика по работе
9:00-12:00 работа
12:00-13:00 обед
13:00-20:00 работа
20:00-20:30 пересменок у заказчика, обед
20:30-0:00 работа
0:00-1:00 обед, сон
1:00-6:00 работа
6:00-7:00 вернутся на базу, заправить машину, оформить путевой лист, отдать машину напарнику (получить замечание что поздно вернулся и не помыл машину, послать напарника в ... и на ... линию в общем)
7:00-7:30 переодется в чистое, на выходе с территории быть пойманым начальником колонны
7:30-9:00 переодется в рабочее, принять чужой грузовик, восстановить его до условно исправного вида, получить путевку, пройти медичку, заправить машину, уехать на линию
9:00-12:00 встать где- нибудь в тихом месте и отключив мобильник лечь спать
13:00 приехать к заказчику, получить кучу замечаний о поздном приезде от заказчика и о выключенном мобильнике от начальства
13:00-20:00 работа
20:00-21:00 возврат на базу, мытье машины, заправка, оформление путевки
23:00 прибытие домой, ужин, душ
5:00 старт нового дня...

... именно так в конце 90-х и начале 2000-х строились МКАД, КАД, Минское шоссе, Киевское шоссе, Каширское шоссе, а/п Шереметьево, Внуково и Домодедово.

18 лет назад сказал начальнику, что о нем думаю :) с тех пор работаю на себя (на государство, на кучу народу, которая считается что они на меня работают :))
Жалуюсь только друзьям и то по пьянке :)
Кстати, мозги подчиненные выносят намного лучше, чем начальство :) (я так думаю)
И всегда знаю, что это мой выбор. Были в кризис 2009 мысли уйти работать на "дядю", но как подумаю о том как выполнять указания кого-то, думаю нафиг-нафиг. Свобода есть, но работаешь больше.

Хм, подъём 4:20, с работы дома в 0 с копейками, и доволен, может просто стоит работать на любимой работе, к которой душа лежит?

Я как-то работала на заводе, там смена начиналась в 7 утра. Так я еще успевала с утра вымыть голову и навести красоту. Правда, выдержала всего год, до сих пор восхищаюсь теми, кто проработал там всю жизнь!

Подъём в 8,00 рабочий день начинается в 9,00. У меня. (Это я злорадствую )
И да, мне нравится то, чем я занимаюсь. Поскольку сам выбирал. И это совсем не то, чему я "учился".
Странные вы люди, кто ж ещё сможет изменить вашу жизнь кроме вас самих?

У меня также было на заре карьеры. Работал хер пойми кем - "менеджером". Потом разговор с шефом, увольнение юриста, экономиста, 2-х снабженцев - и за 2 оклада со всей работой без напряга справляюсь один. Мне и шефу профит. И все равно полдня - танки и ЯП...еще кого-нибудь выжить с офиса что-ль

не страшно кстати электричка шпарит 140км/ч, ранней весной и осенью получается гораздо быстрее чем на машине, в случае тумана, запросто можно встрять в ситуацию когда из 3х полос оставляют две и скорость понижают с 120 до 65, а электричкам на это насрать