Тема про реальный цвет Луны! И НАСА-жуликов

"Саша опять вляпался"©
А что ж не привёл подпись под фото фуфлогон?
Читаем.

Режиссер Марк Коуэн инструктирует актеров-астронавтов на съемках IMAX 3D фильма . "Путешествие на Луну" (2005):
2005 год!
И пруфы не считаются до 2010года по твоим же хотелкам.
Как-то неудачно выбрал картинку.
Там и павильон полностью есть и пыль клубами правильно летит из-под ног, да и много чего ещё, за что немоглики уцепились бы.
Например артист исполняющий роль "Нейла Армстронга" с впечатанной над горизонтом Землёй. Планетой Землёй, а не землёй грунтом, как ты не различал ранее.
Земля имя собственное, пишется с большой буквы, а когда подразумевается поверхность, то с маленькой буквы. Подтянем тебе грамматику.
Итак Земля не была так низко над горизонтом во время миссии А 11, это для красоты нарисовали.
Во сбоку на фото даже подпись видна, что фото со съёмок фильма.
Да и под фото павильона тоже.
Правда в некоторых луносрачах , бессовестные немоглики обрезают подпись и используют это фото как некое доказательство...

Это сообщение отредактировал забор - 25.09.2018 - 09:51

ALEXKNIFE

А по мне так серая.И звёзд нету...

ALEXKNIFE

Ну и что за магия?На графике красный,на фотках постом выше серый...
Не летаааали.

Как тебе такое, Алёша?
Источник

Я не знаю о чём можно говорить с деревянными? Любое падение, даже пусть приторможенное посадочными двигателями, это однозначно невесомость (разной величины, в зависимости от работы посадочных двигателей). В любом случае притяжения к полу не будет абсолютно никакого.
Не верите, посмотрите последние минуты фильма "Гравитация". Фильм делали не диванные астронавты-недоучки.

Ещё один идиот!
Сколько же здесь двоечников, скуривших учебник по Физике

Это сообщение отредактировал Бормовлей - 25.09.2018 - 21:38

"невесомость разной величины" - в мемориз!

Родной, объясни хоть, чем эти невесомости отличаются друг от друга? (Только не говори, что разной величиной! )

Это сообщение отредактировал MnogoTochie - 25.09.2018 - 21:53

В 1920-х Уолт Дисней использовал белый фон в серии фильмов en:Alice Comedies, чтобы совместить изображение живых людей с нарисованными персонажами.[12]

Технология синего экрана была создана в 1930-х киностудией RKO Pictures.

Не благодари )
Как всегда ...

Там дата стоит дебил ) 2005 ) Китайцы были на Луне в 2013.




Это сообщение отредактировал ALEXKNIFE - 25.09.2018 - 22:08

На графике коричневый цвет.
Вернее от бежевого до коричневого ( без серого )
У США нет таких фот априори )

Объясни, только не объясняй Ну что я вам могу на это сказать?

В лифте вниз спускались? Вот там тоже невесомость, только очень маленькая. То есть реальный ВЕС предметов немного уменьшается.
В спускаемом аппарате ВЕС НАМНОГО МЕНЬШЕ, а поэтому и невесомость выше.

Все увидели, как Алёша опровергает данные? Зачем читать источник?

Зато запостил картинку со своим кумиром. Алёша, он, в отличие от тебя, хотя бы не забывает снять штаны

По сути есть чем возразить или кроме вскукакереков ты ни на что не способен?
Формулу расчета веса напишешь?

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

А сколько раз этому дебилу надо объяснять, что белый фон Диснея и синий экран, использующийся с 30-х это инструменты создания на пленке блуждающей маски для двойной экспозиции, которая явно видна, и возможна только при статичной камере? Кто-нибудь умеет переводить с общечеловеческого на дебильский? И это не хромакей.

Бормовлей, я восхищаюсь, как можно жить с таким минимумом мозгов?

Это сообщение отредактировал batozonellus - 25.09.2018 - 23:04

Космонавтов, лежащих спиной вперед, относительно направления спуска, во время спуска на землю неслабо вжимает в кресло. Они испытывают те же перегрузки, что и на взлете с Земли. Разница лишь в том, что на луне роль земной атмосферы в торможении исполняет двигатель.
До тебя не доходит, что скорость не решает. Решает ускорение.
Физика 8 класс

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Ну до вас то мне далеко. Ваш минимум еще меньше.
Как говорится: "Пи... не мешки ворочать.
Как НАСА могла так опростоволоситься с вами? Не того защитника они себе нашли.

Не, ну это же надо быть таким тупым!!!
Вы хоть фильм "Гравитация" с Сандрой Баллок посмотрите что ли, если уж Физику не понимаете. Последние несколько минут фильма. При ускоренном снижении и колоссальном торможении об атмосферу (корпус просто горит), в кабине невесомость - предметы летают покабине в невесомости.
Впрочем, с кем я говорю?... Бесполезно.

Кто-то еще сомневается, что тут дело не в расстройстве идентичности??

Бормовлей
Тебе, что-нибудь говорит словосочетание "художественный фильм"? В "Гравитации" косяков с физикой немало. Над этим еще посмеивались когда она фильм только вышел.
Что там с формулой? Сливаешься?

Невесомость - больше, меньше...
Пиздец!
А чем тогда невесомость от веса отличается? В каких еденицах она измеряется что бы говорить о ее величине?

Бормовлей, посмотри фильм Хищники. Там чувак на себе несет патроны для стрельбы из минигана и их хватает на десяток минут пальбы очередью. Исходя из твоей логики- патроны для минигана в реальности не имеют веса.

Это сообщение отредактировал batozonellus - 26.09.2018 - 00:27

Бормовлей, гений ты наш, а прокомметнируй, пожалуйста ролик с реальным приземлением капсулы. Там, канеш, не Сандра Баллок с антигравитационными сиськами, а три суровых мужика, но это, вроде как, реальное видео, и там говорят о четырех G, сразу поясню, это не про эрогенные зоны.

Бормовлей
Продолжай изучать физику по киношкам. Рекомендую к просмотру последние части Форсажа.
Баллистический спуск
При баллистическом спуске вектор равнодействующей аэродинамических сил направлен прямо противоположно вектору скорости движения аппарата. Спуск по баллистической траектории не требует управления и потому применялся на первых космических кораблях Восток, Восход и Меркурий.

СА Восток и Восход имели шарообразную форму и центр тяжести, смещённый вниз к более теплозащищённому днищу. При входе в атмосферу такой аппарат автоматически без применения рулей занимает положение днищем к потоку и космонавт переносит перегрузки в наиболее удобном положении спиной вниз.

Недостатком этого способа является большая крутизна траектории, и, как следствие, вхождение аппарата в плотные слои атмосферы на большой скорости, что приводит к сильному аэродинамическому нагреву аппарата и к перегрузке, иногда превышающей 10g — близкой к предельно допустимой для человека.