Пристёгивать ремень безопасности в авто - это западло?

благодаря тытубу знаю, что чем дальше от ЦФО тем людям более пох на безопасность

Если стена после столкновения остановится, то разницы не будет.
Разница будет только если стена после столкновения продолжит движение. Но тогда она будет давить так, как будто глыба давит просто стоящий автомобиль (к этому времени еще к тому же и разбитому).

Как-то раз шофера спросили, в какой момент он почувствовал себя настоящим профессионалом. И он ответил, что как-то раз сел срать, и только отмотав пол рулона понял что тут что-то не так

Я пристёгиваюсь. Но был эпизод в жизни, когда я на трассе отстегнулся, сидя на пассажирском кресле, чтобы банку с напитком(безалкогольным) взять с заднего сидения авто, так в этот самый момент в нас въехала машина со встречки. Короче было больно биться частями тела о лобовое и панель. Теперь напитки сразу беру, чтобы потом не тянуться.

Я вообще такое слово не знаю

p.s. И не понимаю, как можно не пристегнувшись ехать..., себя не жалко?

Так за или под, лицо? И какое собственно лицо?

Значит не правильно сидите, настройке сиденье так, что бы ремень удобно лежал.

Если нормальное авто, с хорошей системой активной и пассивной безопасности, то и при 160 можно испугом и пару синяками отделаться...

Застёгивать ширинку на брюках-это западло?)))

Это сообщение отредактировал medyza222 - 5.08.2020 - 17:24

После пары вылетов в лобовуху, пристёгиваюсь всегда


Размещено через приложение ЯПлакалъ

А причем тут крутизна, если в моем регионе в двух авариях ремни не спасли при перевороте автомобиля? Находившиеся в авто всего лишь стукнулись головками об потолок салона и звездец!
Расположение внутри салона - это частная территория, давайте тогда уж и расположение кроватей в комнатах узаконивать? И частоту совокупления, и половых партнеров назначать!
В крайнем случае согласен на то, что это наказание должно быть для случаев передвижения по трассе за пределами Н.П. - количество не наигравшихся в машинки дурачков зашкаливает, даже через отбойники перепрыгивают сдуру!!! Или при превышении скорости, выше разрешенной на этом участке, как бы риск всяких там инцидентов увеличивается.
Теперь вспомните уже печально известное ДТП с участием наркомана Ефремова: разве у водителя встречной машины смятой ударом "крузака от дурака" был шанс спасения за счет наличия ремней? А ведь на полном серьёзе купленные казачки мутят тему - на месте охраняемой стоянки машины Захарова после ДТП найдена заглушка ремня безопасности!!! Вау, он самоубийца! Во первых заглушка найдена (насколько помню) не в машине, а рядом, ее можно подбросить проходя мимо или через забор, заинтересованные стороны есть. Во вторых не упоминается на ней наличие биологических следов погибшего. А еще неизвестно - из этой ли машины заглушка, не потерял ли ее некто стоявший там ранее (шестой вариант)? В третьих - неизвестно с какого именно ремня в машине, их там несколько, в четвертых - виноват производитель, раз возможно заглушку так просто поставить и пользоваться, в пятых - куда смотрело ГИБДД и ГТО и другие службы, ответственные за выпуск машины на линию. В седьмых - заглушки производятся и продаются без запрета! В восьмых - ее купили как сувенир, как вариантик?

Это сообщение отредактировал Лякса - 5.08.2020 - 20:24

Не согласен, тут важен именно момент столкновения. В момент столкновения стена двигалась,даже если остановилась после.
И еще раз, я вообще топлю за то, что скорости суммировать - некорректно, столкновение тел у нормальных людей измеряется силой и энергией, а суммирование скоростей нужно только всратым журналистам, чтобы покрасивее об этом на тв или своем новостном портале распиздеть.

А почему вы вдруг подумали, что ремень должен непременно спасать? Он просто несколько увеличивает шансы выжить, и, как показывает статистика, в большинстве случаев является барьером между жизнью и смертью.
Не всегда, не стопудово, но часто. Этого вам недостаточно? Лично мне глубоко похер, пристегиваетесь вы или нет.

Повторяю, скорости не суммируются. И никакой силой и энергией это не измеряется. Что б совсем было понятно, объясню на человеческой жизни
1. Если два приблизительно одинаковых современных автомобиля врежутся друг в друга на скорости 50 км/час, то велика вероятность, что оба водителя будут живы.
2. Если же авто на скорости 100 км/час врежется в бетонную стену, то вероятность выжить у водителя равна нулю.

Человеки вообще странные существа.
Автопроизводители тратят миллиарды на разработку безопасности авто. Разбивают машины, просчитывают зоны смятия, снова и снова.
Само собой включая потом эти затраты в стоимость продукта.

А люди берут и не пользуются и даже не собираются, тупо не пристегивая самый первый и основной прибор безопасности - ремень.

Получается как в анекдоте: - "ГЛЯНЬ КАК Я ТАКСИСТА ОБМАНУЛ!!! ДЕНЬГИ ЗАПЛАТИЛ, А САМ НЕ ПОЕХАЛ!!!

Не понимаю. Откуда это берется- что пристегиваться это западло, что "если авария не поможет", что ментов нет- чо пристегиваться, а если пищит- ну так воткнем ремень и пропустим ЗА спиной? Это примерно как надевать очки при работе с болгаркой- понты, кожух на ней тем более и т.п. Откуда у таких людей настолько сниженый порог самосохранения?

Полностью согласен, из жизненного опыта: однажды с женой побывали в аварии, подушки не сработали, а если были бы не пристегнуты, то лобовуху бы собой вынесли. Пристегиваться надо для собственной безопасности, а не для ДПСников.

Я сам пристегиваюсь. Никого не заставляю - личное дело каждого. И в ДТП с переворотом на крышу побывал разок, очень мотивирует, знаете ли.

Думаю, что твои знакомые - дебилы.