Какого черта х*есосят отечественный автопром?

за рождённый пёрл "пиздоглазое говно" - плюс!
ты еще про газель забыл, тоже весчь, можно превратить в дом на колесах)))

Сексуальная ориентация.

Пожалей сову, не натягивай её на глобус. Лучше бы рассказал что у вас там реально с автопроизводством сейчас есть - может есть какие-то мелкие конторы по тюнингу, по производству надстроек на грузовики, может спецтехника какая-нибудь собирается или автобусы? А вместо этого - у тебя одна политика. Мало нам тут нашего вашего внука Шапиро с вашим, но как и положено, бывшим нашим Яшей Кедми, которые наперегонки из каждого утюга вещают в режиме 25 часов в сутки 8 дней в неделю...

может за то что за 30 лет из-за этих гондонов не раз повышали пошлины на ввоз нормальных авто а эти пидарасы так и не освоили производство сложнее жигулей...

те они просто сидели на трубе и нихера не делали эти 30 лет, а только занимались запретительством чтобы залезть в карман КАЖДОМУ гражданину этой страны...

Пока я вижу попытки самоутвердиться только от владельцев УАЗов и Лад. Типа, я Д'Артаньян и патриот, остальные все пидарасы.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Руководство намного проще, собрался купить машину, не важно какую, деньги на покупку дели пополам, ровно. На одну половину покупаешь машину, на другую, обслуживаешь её. Профит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ппц ты автор дурачок.Была в семье приора-говно на колесах,с дыркой в багажнике.Есть патриот у знакомого-пороги куда то делись,бобры наверное сожрали🤷🏻‍♂️ гранта лифтбек была у меня новая-кпп троллейбус напоминает,ручник как на 2109,лучше не пользоваться.Педаль сцепления ооооо🤦🏻ногу в пробках качать.Это ты автор слаще хрена ничего не пробовал,оттого и хвалишь эти поделки

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Поддержу, была Калина седан, почти пять лет проездил без нареканий. Как тачка на каждый день хороша. Простой поджопник. Сейчас бы то же взял, но не как нынче за 800, а как тогда, за 210 тысяч.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Новый тип проклятья: "чтоб ты всю жизнь на гранте ездил".

Проблема нашего автопрома, что ценник на него не сильно меньше, чем на иномарки. А качество ниже

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Про Гранту 12 года добавлю.
На 11 году эксплуатации и 170 тысяч пробега ГБЦ перетряхнули и кольца поршневые поменяли, можно было и не трогать кольца. Поршни старые оставил. Износа минимум, пару соток, риски хона остались, не имело смысла трогать.
Спустя два месяца радиатор поменял. Он уже начинал как то подтекать, но поумнел. А тут видать при снятии ГБЦ патрубок неаккуратно снял, начал опять капать иногда, надоело по поллитра в месяц-два доливать, поменял целиком.
В остальном - ТО по пробегу и замена лампочек.
Рыжики появились конечно. Сваливаю на то, что я третий владелец (хоть и в одной семье). И каждый думал что вот-вот и поменяю. И я б поменял. Но цены стали совсем не демократичными. Пока покатаюсь.

Это сообщение отредактировал зудука - 29.04.2023 - 10:07

А мне кажется, что просто ТС не владел не разу нормальной машиной, даже паджер за 2000 годов будет во всех отношених лучше уазика, я уж не говорю про четкие машины которые просто нам нищебродам не по карману совсем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А что обо всём этом думает ваш психиатр?

Я ездил на нашем автопроме много. Была девятка, десятка, 99я и нива. Потом был КиА сид новый, Сузука Гранд Витара новая, сейчас хёндай Туксон новый. Новый, я имею ввиду, что покупал новый из салона, а не у кого-то с рук.
Что я могу сказать про отечественные авто? Отличные авто за свою цену. Надёжные. Может не на столько комфортные, как иномарки, но за свою цену отличные автомобили.
Как по мне, так лучше отечественную НОВУЮ Гранту купить, чем б.у. иномарку, и ебстись с ней. Покупка б.у. всегда лотерея, а покупка нового авто - безпроблемная езда минимум 3 года, а по факту лет 6 точно.

Это сообщение отредактировал san2 - 29.04.2023 - 10:06

Брал на неделю гранту в аренду, наверное надёжный - у меня не сломалась... Но всё познаётся в сравнении, очень шумно внутри, никакие фары, никакие сидения - за 2 часа спина отваливается, эргономика из разряда - дотянешся!! Безопасность очень интересная - сравниваю с солярисом первого поколения 2012 года, там где солярис едет как по рельсам, гранта на меньшей скорости делает снос 4я колёсами и стремится развернуться жопой вперёд, очень странная развесовка морды очень легко заблокировать передние колёса при торможении, но машина не пытается закопаться хуже только на нексии. а скользит...

Идеальная машина если ездить по идеальному асфальту там где никого нет.

Ездил на 2107, заебался чинить лишь потому, что все запчасти гаражного производства. А оригиналов уже не было. Сдал по утилизации.

Был выбор между Рио и Грантой.

Денег хватало только на Гранту, но в нормальной комплетации (кондей, стеклоподъёмники и прочие мелочи).

Езжу седьмой год и радуюсь. Хорошая машина, запчасти доступные и дешёвые, ремонт дешёвый.

Нахуй эти понты с иномарками! У тестя форд фокус, трос ручника оригинал 12 тыс.руб. Да ну нахуй!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Автор поста сравнивает время когда их только начали производить и пол завода ещё не сократили и производство сейчас. Качество небо и земля, то что вам попалась машина из хорошей партии не значит, что они все хорошие, но у вас походу свое мировоззрение. Это как из ящика с гнилыми бананами достать один хороший и сказать, что они все офигенные вы что их утилизировать то собрались...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да да знаем мы всё че ты кукарекаешь, была у меня четырочка, приезжаешь домой ставишь тачку всё заебись, выходишь утром а она хуяк и не заводится 😂😂😂
А по факту сейчас хонда сервант 2008 года, за 3 года эксплуатации не вложил не рубля кроме расходки, и только спустя 3 года решил сам полное ТО движка провести т. к. Масло кушала, сейчас и масло не кушает и заводится с пол пенка....

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А тому, что ласковый теленок - двух маток сосёт.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

То что сейчас выпускают, называется "Я тебя слепила, из того что было". Центральные замки стали опцией. Двигуны тоже лотерея, неизвестно сколько будут проходить новые 16клапанники без амерских запчастей. Не стало европейских красок. Слезли с западных проверенных комплектующих на китайские и назвали импортозамещением.

Теперь вопрос, за что платить полтора-два ляма? За этот автохлам?

Ну а как ты хотел, мотор остыл!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да на телегах с лошадьми тоже нормально. Да и патриотично.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Про УАЗики к Пингвину, он на них собаку съел

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Веста норм машина, но цена её завышена. Для того чтобы наш автопром был конкурентоспособен, нужно иномарки обложить пошлинами. Дешевые китайские тачки типа Джили Кулрэй или Чери Тигго 4 в Китае стоят около 1 млн рублей, а добираясь до России цена превращается в 2,5 ляма. Потому что мало кто будет брать Весту за 2 мульта, если Кулрэй будет стоить 1 миллион.
Весь рынок сейчас уничтожен пошлинами, по сути.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нету его больше, УАЗ победил в неравном бою.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Наш автопром "гавно" по причине отвратительного качества автомобилей и запчастей, готорое и есть по качеству "гавно". И это "гавно" будете покупать из-за отсутствия альтернативы. Как только появляются аналоги деталей, то их качество ползёт в лучшую сторону, а цена в меньшую. Другая причина эта в себестоимости производства. Дорого у нас, очень дорого, пример - куча "российских брендов" с основным производством в китае.