Современный велосипед

3-4 тыс за сезон? Это теперь называется "не часто"?

По городу и тросовых тормозов вполне достаточно. Седло поставил WTB, на стоковом ездить не мог категорически.

Херасе. А мажешь как? Если не аэрозоль, а через маслёнку, то обычно капают на каждый пин в отдельности, последовательно. Затем немного погонять и тщательно-тщательно тряпочкой всё лишнее снаружи цепи вытираем. Досуха.
При таком подходе, который можно назвать стандартным, единственно где смазка оседает, это на нижнем пере под цепью - при пробоях цепи на колдобинах неровностях покрытия.

Взял в закладки, спасибо!

Может запилить пост про то, что "-вязание нынче не то" или что-то в этом роде...
Так как уровень моей компетенции в данном вопросе весьма сопоставим с автором этого мега поста...
Глядишь и в золото уйду...

ТС, нытик и жлоб.

блин, в Моркве догадались решетки ливневки положить повдоль. а у них меж дырами аккурат под шоссейные шины.
а вот трактора много раз выручали в дождь и грязь. которые у нас на дорогах не новость.

кста, грамотное переключение скоростей вполне себе правильное дело на нормальном веле. особливо на длинных дистанциях.

Кому как конечно, но я когда поменял родное убожество на гидру, то понял, что дисковая механика- это то, что тормозами называться не может по определению. Это примерно как руль поворачивать на грузовике без гидроусилителя. V-брейки и то лучше тормозят.
Гидру, кстати, на авито купил за 5000р- сущие копейки в обмен на комфорт и безопасность.

Это сообщение отредактировал Baldy - 23.05.2017 - 16:23

Поставь эл.мотор и ак.батарею на раскладной вел,самый дешевый. И будет тебе альтернатива авто и дополнение к электричке.

пользуясь случаем - продам гараж велик Турист.
состояние как новый.
5000р.

Ещё заметил, что разговоры о низком качестве, часто проходят на фоне совершенно безалаберного отношения к велу. Пусть он и дешёвый, но если его минимально обслуживать, и вовремя, то прослужит своё положенное. А то, на мой взгляд, процентов 90 школоты, да и взрослых, ездят с дьявольски свистящей цепью, не знающей смазки. По говнам, по дождю, пофиг... приехал, бросил. В лучшем случае грязь тряпочкой с рамы вытер. Ну извините, чего потом жаловаться. С такой эксплуатацией и оборудование более высокого уровня ушатаешь. Пацанва на пляже загоняет в воду велики, потом в песок бросают. В каретке вода, во втулках вода, в рулевой тоже, цепь в песке - посрать.
Мы малому года 4 назад купили вел. Покатался наверное раз 5-6. Как-то приходит, смотрю - покрыхи местами до корда съедены! Пятнами. Я такого вообще не видал за свою каръеру! Сам в год накатываю от 3500 до 6000 км. Оказывается это они с пацанами "дрифтовали".

тс какую то ересь сморозил, нужен велик без скоростей - так и покупай без скоростей))

Пластилиновые подшипники за задней и педальной втулке - живут полсезона.Сам ремонтер такой гадости. Старые подшипники и втулки - какие по 20, а какие и по 50 лет... А теперь минусите, конструкторы "стелсов- невидимок"!!!!

На каждый пин и каплю из специальной бутылочки сразу... только досуха не вытираю.... а на нижнем пере защита с алика ))

Это сообщение отредактировал yujin35 - 23.05.2017 - 16:34

Во... еще один лось.
Расскажите же мне, как вы умудряетесь до 6000 накатать? Что за график?
...мну пугает что-то...

ТС очень хотелось поныть, а тут и повод придумался.

вообще смазки есть под мокрые и сухие условия, если совсем по учебнику.
просто парафин не пойдёт, ибо масло должно быть в линках цепи, а не на поверхности.

да не вопрос, все спортсмены-велосипедисты, две тренировки по 3 часа каждая в день.... потом на боевой диван..

модуляция совершенно разная.
на тросах усилия и соответственно точность торможения более грубо проходят, чем на гидрашке.
и гидрашку желательно на дот5.1 брать, если горы крутые - рабочая температура до 300С.
были случаи закипания и провала тормозов на спусках.
врать не буду, что за жижа была и что за модель, не помню.
парень тогда знатно уипался башкой, до провала памяти, видно сотряс некислый поймал

Это сообщение отредактировал Week - 23.05.2017 - 16:55

У этой милой дамы как раз в рожу не летит, во всяком случае с переднего!

Это сообщение отредактировал Pensolbox - 23.05.2017 - 17:00

на самом деле это не много, если катаешься :)))

xxx: Решил я как-то научиться вязать. Крючком. Нуачо, прикольно подруге подарить сноубордическую шапку, связанную мужскими грубыми руками.
xxx: и такое оно медитативное, это занятие, что часы пролетали незаметно. А тут как раз на работу на электричке ездил - дорога стала намого веселее
ххх: я, конечно, ожидал какой-то реакции от окружающих, наблюдающих за сим занятием 30-летнего программиста немелких размеров с щетиной, но удар пришел с неожиданной стороны
ххх: 22.04, электричка Москва-Зеленоград. Напротив меня садятся два гопаря и начинают на соответствующем диалекте перетирать события из жизни братвы. Бритые, с семками - классика. И вот один из них всю дорогу пялится на мое вязание. А я в это время расстраиваюсь, что нитка, сцуко, толстая - не под размер крючка, и петли приходится вытягивать :(
ххх: в общем, через полчаса один их бритых вежливо так касается руки: - Слышь, братишка... Тебе бы крючок не три с половиной, а четверочку - ну что ты мучаешься....
ххх: Я, блять, в шоке.

Нет. Он просто устал...

Мои козлы, и на то что ТС хочет я больше не сяду.
Фотал на ниппель Шредингера.
Но считаю что уж лучше старый советский чем китайски ашан.

Это сообщение отредактировал Swargan - 23.05.2017 - 17:10

Такой взяли бабуле в деревню..)Вполне для покатушек..по городу и заездов в магазин.