АвтоВАЗ прекратил работу: спрос на продукцию достиг минимума

Там заняты около 2 миллионов человек. В смежных производствах. Давайте их оставим без работы из-за того, что вам вазы не нравятся? Откуда вы лезете ущербные.. Потом сами вонь поднимите про гнилое правительство выкинувшее людей на улицу.

Это сообщение отредактировал MитроFan - 3.09.2016 - 19:57

Получается ВАЗ существует не для выпуска хороших надежных и относительно дешевых машин, а для того что бы работа у 2 миллионов была. Как же дальше будет с такими целями?

Цена качество это в ВАЗах давно уже отсутствует. Ценник как за бюджетную иномарку, а качество по прежнему низкое. Стоимость мвшины им нужно измерять в годовой средней зарплате по стране 'Среднемесячная заработная плата в России в номинальном выражении в январе 2016 года составила 32 122 рубля. Или 27,5 тысяч рублей после вычета подоходного налога' тоесть не дороже 320 тысяч. Оговорюсь , это должен быть АВТОМОБИЛЬ. Тоесть в нём должно быть всё необходимое. Автоваз предлагает свои авто ОТ 370т.р. в комплектации БомжЭдишэн, а в нормальной уже больше 400.

А дальше будет 3 миллиона лаботрясов и поллляма начальников, заместителей начальников, заместитилей заместителей начальников, уборщиц, заместителей уборщиц и т.д.

Тоесть матиз это нормально а трёхдверная калина - сразу мопед? Ладно ещё с двухцилиндровым мотором 0.75 на 40~45л/с И ТО, исключительно из-за звука выхлопа, но не с 1.5 же движком! А 1.5 16кл с турбинкой и верховыми валами - это уже спортивное купе белка отдыхает, ага.


ЗЫ матизов по улицам ездит немало... Окушек - не меньше. Квадратные праворульные корейцы/япы габаритов аля "ока" тоже встречаются. юг 26 региона.

ЗЫ2 новый оцинкованный ваз за 250 против 7-10летней иномарки. Между прочим, многие именно новый таз возьмут, просто потому, что новый+небитый+некрашеный+гарантированно без скрученного пробега после такси или езды на газе. Не у всех есть деньги б/у иномарку лечить от болячек.

Это сообщение отредактировал viterving - 3.09.2016 - 20:40

Делайте Весту в максималке за 500 тыс. и будет счастье!

Это сообщение отредактировал Lycian - 3.09.2016 - 20:40

А чем вам веста не угодила? Неплохой автомобиль. Хрэй конечно спорный, но всяко лучще чем все что было до него. Ему б еще колеса от оки убрать и полный привод приделать. Что вас не устраивает то?

Ну полюбили же все вдруг наши юга в последние два года. Полюбили и поехали. И здесь, с машинами, также будет, и времени на это не так много понадобиться, как кажется. Я вот два года назад думал, что никогда на наш юг больше не поеду - ан нет, всего два года понадобилось...

Есть ещё предложение:
Закрыть нефтяной краник для народа, чтобы всякое говно с рынка услуг хавальники завалило.

И будет всё честно, и посмотрим кто должен бабки получать, ссаные перекупщики, или те кто товар производит.

А с городом чего делать и кому?

"...спрос на продукцию достиг минимума" ну вот, очередное "достижение" Володьки и его команды!

Вообще-то минимума не достигают, а ПАДАЮТ к нему!

Цель проста: уничтожить конкурента и бабло по максимумы вывести.
Смейтесь дальше...

а ты у себя на работе, попроси, чтоб получку тебе уменьшили..

Автофрамос с начала кризиса уже много раз останавливали. Ничего хорошего в этом нет, мудакам, пишущим "закрывайте нахуй эту халупу, а то опять бабла им выделят на медленное гниение" желаю проебать папенькин бизнес и начать жить на одну зарплату.
Учитывая, что такое говно ничего само не умеет, надеюсь, что научится работать, а не пойдёт по карманам в метро шарить.

интересно что будет дальше? правительство еще подкинет пару тройку миллиардов? или все же решат снизить цены, повысить, оборот и качество продукции да и снизить аппетиты топ-менеджеров?!

автофрамос вообще закрыть можно, непонятно зачем его Рено держит

У племяша таз, три года.
Список замененных деталей будет длиннее оставшихся. Сегодня приваривали отлетевший фланец гофры.
Вот пусть топы затянут ремни на пузе, и чтобы комплектующие были не подешевле, а получше. Нормальный металл, нормальные подшипники и прочие сальники-пластики. Ваши пластмасски деполимеризуются через два-три года, вы в курсе?
Сейчас принцип "Нашу продукцию знают! Плачут, но берут!" не канает.
Причем цена среднего авто не должна превышать среднюю зарплату потенциального покупателя за год-два. У нас это 15 - 20 тыс. р.
Не плачьте там, сегодня мне вас не жалко, а после интима с трубами - вдвойне.

Я бы с удовольствием не слышал об автовазе! !!

Фотография очень выразительная.
Так резко закрылись, что аж всё бурьяном заросло?

Пусть идут, например в бизнес, держатся там
PS калинваген не куплю никогда.

Ну у нас рыночная экономика или как? Или делайте качественный товар востребованный на рынке или закрывайтесь....

Пиздабол ты, как владелец ваза 2012 года
сообщаю тебе покраска хорошая
пороги цинкванные, ничего не ржавеет

Так поехал потому что наш юг хороший или потому что тупо выбора нет? С машинами также. ВАЗ не от хорошей жизни покупают так то.... Как тока баблишко в кармане шуршать начинает, покупают то совсем другое сразу....
Anderlecht Сам то че производишь, если не секрет?

Это сообщение отредактировал bender376 - 3.09.2016 - 23:13

Ну канЕшна рыночная)))
Спрос равен нолю , а цены каждый квартал поднимают

С этого года спросом б.у. тачки пользуются как никогда. Заводу надо сразу было такие начать выпускать.

Это сообщение отредактировал evgenyaa - 3.09.2016 - 23:21