Про таксистов

Совершенно верно, плюсую. Но ведь забастовка таксистов именно для этого и была. Причём, совершенно вежливая, дороги не блокировали, людям жизнь не портили. Я работал в такси, когда бензин стоил 10 руб. И зарабатывал в лучшем случае 20 тыр в месяц. Сейчас таксисты и этого не зарабатывают, а бензин и запчасти выросли в разы. Я их прекрасно понимаю. К примеру, работает мужик на заводе, получает свои 20 тыр. Цены выросли, ЗП старая, так этот мужик идёт калымить в такси. Заработает сотку-другую после работы и домой. Причём он калымит в самое денежное время, отбирая заработок у таксиста, которому приходится работать и в не хлебное время. А где калымить таксисту? На завод на часик-другой его не пускают ))).

Давайте я попробую объяснить. Наценка за животных обычно 30-50 рублей. Неважно, в переноске или на руках. Первое: запах. Вы можете хоть усраться, доказывая что животное не пахнет, но это не так. Второе: шерсть и продукты жизнедеятельности. Нахрена мне в машине эта лотерея?

Чего добился в жизни таксист? К чему стремится? Где перспектива профессии? Купил ( взял в кредит) машину( ведро, таз, или ещё чего-нить) и ноет " мало денег!".Идите работать! Не в машинах " ждать лоха", а работать руками, головой! Всегда считал такси - как способ подработки, не брать кредит на внеплановую покупку, а подработать!

Так в этом и заключается работа администрации! Сколько среди ваших извозчиков работает без лицензии? Дохрена. И при этом они спокойно стоят и у Ж/д вокзала и у автовокзала. А это работа транспортной инспекции. Проведут чистку рядов и количество заказов возрастет. А так удобно: лицензию не получаешь, налоги не платишь, а потом причитания бесплатной медицины нет, пенсии низкие и т.д.

Совсем охуели. Не нравится таксовать - пиздуй на завод

С чем не соглашаетесь? Вы же то же самое сказали, что и я. Мой негатив относился исключительно к сетевикам, типа Максим и иже с ним.

Добавлено в 16:02

Вы практически все требования бастующих сейчас озвучили.

Добавлено в 16:06

Проблема в том, что в Иванове работают полтора завода только. Это около 1500 занятых работников. А в Иванове 400000 жителей, на которых заводов не хватает. В Иванове в такси идут не от хорошей жизни и не для заработков, в отличие от других городов. Здесь таксистами становятся от безысходности, от невозможности найти любую другую работу.

Это сообщение отредактировал CarLSon77 - 10.04.2016 - 16:10

+100
Сколько с ними общался - бесячие нытики. Не нравится - пиздуй слесарем работать

Заводов-то на всю страну - хер да маленько. Заэпли упоминанием заводов, большинство в развалинах стоят или под торговые центры зачищены.




Не таксист, но однажды подрабатывал когда-то под НГ в барнаульском Максиме

Это сообщение отредактировал Поселянин - 10.04.2016 - 16:08

Я уверен, что сетевые компании такси сначала демпингом убивают всех конкурентов. А потом поднимают цены до нормальных, так как не с кем конкурировать. И после смерти большинства несетевых служб такси можно не надеяться, что кто-то задумает вложить свои деньги и открыться заново. Потому что будет новая волна демпинга.

А почему водители не гнушаются пользоваться услугами диспетчерских служб? — так там есть реальные заказы. Просто так стоять и ждать у моря погоды невыгодно. Хлебные места давно и прочно заняты, просто так не встанешь ждать клиента. Вот водители и считают, что лучше делиться с диспетчером небольшой суммой за заказ, чем получить чуть меньше, чем ничего. То есть сумма выручки всегда выше, когда диспетчерская даёт поток заказов.

Всем советчикам очень рекомендую попробовать устроиться на работу в Иванове. На любую. Вот когда сможете устроиться хотябы грузчиком или проституткой, тогда и советуйте таксистам менять работу. Нету в Иванове никакой работы. От слова "вообще".

в ростове от 45 рублей такси ночью и да цены с 2005 года не изменились что сейчас 2 км 50 рублей что в 2005 2 км 50 рублей а сейчас если по телефну вызывать цены по счетчику упали от 2012 года в два раза с окраины в центр днем 140 рублей там час езды по пробкам и это 140 рублей
а сетевики просто выдавливают конкурентов это конкуренция и капитализм вы не вписались в рынок так сейчас говорят ((((
а вот по поводу грабить и убивать это они зря

Таксист это не работа. Таксист это безделье. По 16 часов в машинах они делают нихера, и еще на жизнь жалуются. У бедняжек забирают возможность не работать, потому они и варианты рассматривают из схожих отраслей "грабить, убивать", где работать не нужно.

Да штож вы так пиздите то, работы как говна за баней, частник открой в разделе работа, 4 страницы мелким текстом.

Россия - огромная страна. Кто-то ноет, кто-то ищет варианты. Я вот нашел.

Врядли. Действия таких сетевиков не выгодны ни легальным извозчикам (если цены опускают ниже себестоимости), ни администрации города (нет налоговых отчислений). Тут только совместная работа должна быть легалов и администрации. Тогда и волки будут сыты и овцы целы.

нет работы переезжай туда где она есть и раз на такси кто-то катается значит бабло есть у людей
если в городе ничего не держит то почему бы и не переехать

на работе же работать надо, они не привыкли

хуя се ультиматум
а не подохуели частиники часом?
не можете конкурировать с сетевиками - нахуй с рынка
условия они ещё ставить будут

Это очень опасная работа. Неважно, официал ты или нет.

А посидушки в офисах - это работа? Или работа - это вагоны разгружать? Уверен, что большинство ивановских таксистов вот прям с радостью бы пошли вагоны разгружать. Только где эти вагоны взять? Я из такси свалил сразу же, как только нашёл другую работу. Но так повезло не всем. Особенно тем, кого уже убили отморозки.

Это сообщение отредактировал CarLSon77 - 10.04.2016 - 16:28

В Иваново закрыли большое предприятие (ДСК), многие остались без работы, кто по расторопнее успел устроиться, кто то в таксисты подался (на ДСК целая автобаза была), а кто то остался за бортом этой жизни. Сейчас
это во многих городах, даже областных, да и в Москве то же.

И чё? Теперь всё Иваново должно, как арабские беженцы, валить из своего города? А давайте всей Россией свалим в омерики жить?

И в чем моя не правда?
Вам, после того как не до них стало недозвониться, выделили отдельную линию?
Да насрать конторе на клиентов если уже стало проблемно до дозвониться до её диспетчеров. У них работы вагон и маленькая тележка и нет ни какого желания угождать каждому клиенту.
Не нравится -> лес там.

А не прокуренные авто потому, что нахер посылают неадекватных клиентов.
Шансон? Ну может водила шансон слушает между заказами.
Сегодня кому то не нравиться шансон, завтра кому то классика, а после завтра попса и, что теперь мафону вообще не играть? Дык молчащая потеха тоже кого то не устроит.

Я так скажу. Те кто хочет работать - подстраиваются под новые экономические реалии и работают. А те кто хочет шансон в машине слушать и курить без разрешения клиента - вот они то и митингуют.

Иди работать нормально блять. Таксистов развелось как собак не резаных. Вас банально слишком дохуя! А когда предложение превышает спрос, цена неизбежно идет вниз. Закон рынка.