Что должен иметь в машине автомобилист.

В списке особо надо отметить такой необходимый гаджет как навигатор, почти у многих он сейчас на телефонах, есть стационарный в авто...но надо признать что без навигатора сейчас просто ни куда, особенно по трассам, да и в городе, ввёл адрес и поехал.

Иголку забыл! (писалки регулировать) И да, в седанах и хетчбеках хранить лопату надо в салоне: неоднократно бывали случаи, когда дворники при чистке двора набрасывали сугроб прямо на багажник. Со стороны картина пиздец комичной кажется, когда дворник через весь двор ломится на тебя с матами, дескать они только что проезд расчистили, а ты опять снег на проезжую часть кидаешь, а потом убегает от тебя, когда ты гонишься за ним с лопатой с криками "Стой, сука! Убью, пидарас! Сам закопал - сам и откапывать будешь, мудила!".

Это сообщение отредактировал РашынъАйрынъМэнъ - 14.07.2017 - 08:40

Запаска
Балонник
Домкрат
Прикуривательные провода
Ведро
Губка для мойки авто
Тряпка вытирать капли
Компрессор
Трос
Нож
Стаканы
Рюмки
Набор ключей ( головки и рожковые, отвертки, плоскогубцы)
Регистратор

Ну и всякая мелочь, типа туалетной бумаги, влажных салфеток, подушка маленькая и покрывало, очки "антифара", бейсболка, ну и руководство по ремонту авто.

Вот то что у меня находится постоянно. Все

А, ну и зимой - лопата, щетка от снега и скребок для стекла

Это сообщение отредактировал Dvorskiy - 14.07.2017 - 08:33

Было дело, по поводу аптечки. Стоял возле базы. Ждал жену. Передо мной начинает исполнять молодая девушка на авто. Доисполнялась, что перепутала газ с тормозом, зацепила за бампер женщину и протащила ее метров несколько. Пока выходил из машины вызвал скорую. Девушка, когда вышла, стоит в шоке. Подошел, смотрю у тетки перелом открытый. Спрашиваю аптечку. У нее руки дрожат. Достала, целофан снять не может. Забрал, открыл. Новая, нераспечатанная аптечка, а жгута нет. Пошел, достал из своей, наложил. Попросил очевидцев засечь время.

аптечку каждый всегда сам под себя собирает, у меня в машине аптечку укомплектовал производитель, надо хоть для интереса нгглянуть, что там.. знак аварийной остановки у нас продается такой, что него что бы нормально поставить надо еще пару кирпичей с собой возить. у меня есть штатный японский, так тот да, ветром не сдует, такой тяжелый. Огнетушитель? да это так, окурки тушить. пришлось один раз гореть в машине, на ходу двигатель загорелся. бло 4 огнетушителя и как мертвому припарка. а вообще можно сложить все, что поместится, судя по постам людей. каждый сам себе решает, что брать, а что нет.

Тема заезжена даже на япе. К балоннику очень рекомендую иметь трубу -для увеличения рычага. Особенно если доверяете обтягивать колеса сервисменам. Многие из них делают это гайковертом.
Не раз приезжали люди на спущенных колесах, потому что не удалось открутить.
Ну и балонник вожу крестовой.

Все есть, кроме рации и инвертора. Накопил барахла за 3 смены машины

есть инвертор, и запаска, а остальная хрень зачем?

и куда всё вышеперечисленное складывать? если допустим сумку надо в багажнике перевезти?

зачем два?

хорошо что еще не додумались перечислять что у кого выложено)))

это понятно, но разговор то про обычную эксплуатацию машины, ежедневную, по городу типа на работу - с работы

трос вообще больная тема
сколько раз таких "Брат есть трос" таскал. рвут трос и даже не думают компенсировать. В итоге вообще перестал таскать тех, у кого нет роса. заебался покупать каждый раз

А это и вовсе непонятно. Почему для седана не нужно то что необходимо для внедорожника? Он что, менее проходим чем седан или чаще ломается?

А стакан граненый?

хз, но почему то после "сервисменов" с гайковертом приходится сцуко дотягивать гайки вручную, чтобы не оставить колёса на трассе

Это сообщение отредактировал segagames - 14.07.2017 - 09:38

будь мужиком - купи стальной, блждад

Это сообщение отредактировал segagames - 14.07.2017 - 09:43

хочу заметить, что трос продается далеко не везде, и стоит нифига не копейки

а везде продается муляж троса

презервативов маловато взял

Я на всякий случай заныканный поглубже в багажник мачете вожу. В лес когда едешь бывает что так сядешь, фиг выкопаешся. Спасает.

дохера чего по работе возить приходится, сарай на колесах.
Но в основном город, поэтому из того что автор не указал-губка для обуви, платки одноразовые,ногтегрызка, расческа, бутылка литровая с широким горлом-если поссать в пробке приспичит, солнцезащитные очки, навигатор заебись а бумажные карты-обязон, не доверяю электронике-наебнется в ответственный момент, пылесос, рулон одноразовых тряпок, стрейчлента широкая и хз чо еще, не вспомню.

Откройте все окна.Из гаража не выезжайте.
Помощь уже едет

Лежит запаска, ключ и домкрат. Всё остальное нах не надо.
Если загорится я бегом от неё побегу. Каско его заменит.
Ключи и инструменты- а куда там лезть то ? Новый rx200, телефон эвакуатора есть и хватит.
Аптечка возможно, но я не медик ни разу, могу только жгут на шею наложить. А зелёнка и бинт врят ли помогут.
Пила, топор ну это писец, может станок деревообрабатывающий поставить ?

2 домкрата - некая "паранойя", связанная и с проживанием в Сибири и с личным опытом.
Гидравлический домкрат имеет значительную высоту подхвата, штатный("ромб") позволяет поднять практически с уровня земли.
Пара примеров.
"Пузотёр" Ниссан-Цефиро, которым некогда владел. Приезжаю на калым зимой, паркуюсь...
И...
Сваливаюсь с бетонной дорожной плиты, в ямку(под снегом не видно).
Тогда у меня был в багажнике подкатной домкрат - не смог подсунуть "лапу" под пузотёра. Приподнял "ромбом", который на такой случай был в машине.

Или ещё "проще" - спустило колесо, полностью. Чаще всего ни подкатным, ни гидравлическим бутылочным не подлезешь(как ни странно, даже порой на внедорожнике)

Но тут есть пара "нюансов" - домкрат "ромб" - говно!(ИМХО и никто меня в этом не переубедит)
Использовать его как ОСНОВНОЙ? Да ну бы его нахуй!
Конструкция изначально порочная, какой бы фирмы не был этот девайс - падение автомобиля с такого "домкрата" как нефиг делать. И при первом же падении хана резьбовой части - гнётся шток, слизывается резьба.
долгое время жил в плену легенд о том, что американские "чисто американские"!) "ромбы" для тяжёлых фулл-сайз траков лучше отечественнх и китайских.
Нет, та же "шляпа" - одно сползание автомобиля и хана штоку и зубцам.
ИМХО - "ромб" только для того, чтоб "подхватить" машину, когда не лезет подкатной, бутылочный домкрат.

Ни о каких работах под или рядом с машиной, поднятой "ромбом" и речи идти не может.
Разумеется, фиксация кузова поднятой машины помимо домкрата, необходима, но даже поменять колесо у машины, поднятой "ромбом" я бы не стал - вот на подкатном или "бутылочном" - без вопросов!
Поверьте, печальный опыт есть, я не голословен.
Да, так, к слову. В моей машине штатный "ромб" находится в штатном же кейсе, где лежат и рукоятки(удлинители домкрата), используемые для опускания лебёдки запаски.

Что касается хайджека.
Однозначно, не для "пузотёров", это либо для джиперов, либо для "реднеков", типа меня - использую его и в домашних делах - корчёвка, подваживание, перекатка разных тяжёлых "хреней"(как и американские реднеки, в общем).

+++++
про обычную эксплуатацию машины, ежедневную, по городу типа на работу - с работы
Не моё, "Бог миловал"
Работаю вахтой, проживаю в частном доме, в город выезжаю редко, только в случае необходимости - за продуктами, стройматериалом, иногда в офис или по делам.

Когда ещё работал на "Большой земле" в моём Ниссан-Цефиро вагоне инструмента, скажу сразу - не было - пассатижи, отвёртка, да моток изоленты
Но всяких разных девайсов по электромонтажу и общестрою хватало - калымил тогда плотненько.
Но 2 домкрата(подкатной и "ромб") в машине были всегда, а зимой и лопата.
Хорошая машинка Цефирка, но не для заснеженных улиц моего посёлка, где снег зимой не чистят.

Ну а когда был во владении УАЗ-фургон, то чего только в нём не лежало, помимо инструмента! Это ж УАЗ, как никак.
Но места для груза всегда хватало.

В общем, если речь о "новье" со "СКАЗКОЙ"(КАСКО), и(или) автомобиле, который не выезжает за черту мегаполиса, да ещё в "тёплых краях" - ничего возить не нужно кроме аптечки, огнетушителя, да знака аварийной остановки - тут я и спорить не буду!

Воот! Больше и нах не надо. Жену как-то спросил: что тебе проще, колесо самой поменять или позвонить мне (или моим друзьям или родственникам)? Или накачать колесо компрессором и доехать до ближайшей шиномонтажки? Благо нынче их развелось как грибов после дождя.
Короче, выложили мы запаску, а она занимала целый багажник т.к. не предусмотрена с завода и положили маленький компрессор. Ездим и радуемся.

Один раз дал мудаку лопату - пожалел, а он ее сунул под колесо, сломал , и даже не извинился. С тех пор я не добродушен.
Трос купил один раз нормальный, у парня на уазбуке, он и на других жыперских ресурсах торгует.
Но без крайней необходимости свой трос не достаю, твоя машина не заводится - твои проблемы. Вон половина присутствующих имеет телефон эвакуатора вместо троса - туда пусть и звонят.
Вот такой я злой
Зы: все кто из города не выезжает - не надо писать что в машине с собой ничего не нужно))

Это сообщение отредактировал 4atlanin - 14.07.2017 - 10:34

Посмотрел бы я как ТС будет в полевых условиях менять свечи или ремень генератора (он же идет на все остальное - ГУР, помпа, кондер) на этом чуде немецкой извращенной инженерной мысли. А светоотражающую жилетку я бы наоборот перенес из рекомендуемого набора в обязательный. И огнетушитель лучше возить не в багажнике, а в салоне, например, под сиденьем.

Чтобы он в случае чего обязательно прилетел в затылок.