Инноваций на автоВАЗе

Был период времени, когда любой электропривод считался последним писком моды

Стеклоподъёмники, выдвижные антенны магнитол... Лючок бензобака из той же оперы.

Удобство спорно. Ещё одна точка отказа. У меня, например, замерзает зимой язычок защёлки. Ни открыть бак, ни закрыть.

Зачем этот лючок нужен?
Подозреваю, что первоначально изобретатели сего девайса ставили цель снизить возможность хищения топлива из бака. Не ну а чо? На советской классике шланг в бак и сливай не хочу. Крышки с ключом делали...

Сейчас это не актуально. Сначала попробуй слить т.к. бак черте где и воткнуть в него шланг хер получится. Если на искре бензобак аналогичен Баку на классике, то электропривод лючка = картонная защита от хищения.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Плюсуем ещё 100 тыров за доп опцию.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Гениально

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты для начала из салона открой.... через годик эксплуатации😂

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ногой с разбега

Лючëк от Весты достался, а весте от классики, неужели нельзя сделать поменьше, либо круглый, видимо на складе дохера их.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что такое мондюк?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лада Искра это невидимое существо, о нем ходят слухи, мифы и легенды, утверждают что даже есть люди которые видели это существо в реале

А нахуя нужна такая опция? В немцах нет такого. Чтобы руки в чистоте были при заправке надо перчатки надевать. Лючок может быть чистый, а вот пистолеты не всегда чистые. В общем хрень какая-то, никогда не понимал открытие лючка бензобака из салона.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пляяя! Не подпускайте инженеров ладаваза к современному фольцвагену. А то у них разрыв пердака случится

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По информации на сентябрь 2024 года, в рамках специального инвестиционного контракта «АвтоВАЗ» за несколько предыдущих лет вложил 78 млрд рублей.
По словам вице-президента компании Сергея Громака, в период до 2030 года «АвтоВАЗ» планирует тратить на модернизацию производства по 45 млрд рублей ежегодно, в том числе на обновление модельного ряда Lada. Когда всюду у руля чмошные,бездарные и воровливые пидоры,то по другому быть не может

Шел 2025 год

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня на Тойоте Короне 1982 г.в. так было. Два рычажка рядом у порога внутри салона: открытие багажника и лючка бензобака.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Поясните чего там лючок делает, а то не понятно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чет ржу.. У меня были все вариации 124-го кузова мерса, так с 1985-го года лючок бензобака блокировался ц.з.

Пидоры мягко сказанно! Я даже слов не нахожу как это обозвать...

Из салона. Снимаешь обшивку, откручиваешь болт ключом на 11 и он открывается

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На Дэу Нексии этот лючок с тросика был с 1995 года!!!

Прорыв

Можно ногой.

Технологии оказались утеряными. И вот АвтоВаз нашёл их снова и успешно применил! Честь им и хвала!

Мне кажется они просто стебутся над народом.
Уроды

Имея таких инженеров ,которым виднее что нужно потребителю, автоваз пробивает очередное дно. А потом удивляются, а что это никто не бежит за ихними новинками. Отдел разработки застрял гдето между 2000-2010 годами. А сечас приподносит решения которые были на вполне бюджетных иномарках 2000 годов, за прорыв в отечественном говностроении.

Дэу нексия это Opel Kadett 1983 года.

Если сравнивать 2101 с искрой , то да возможно прорыв. А если с бюджетным китайцем, то это прорыв очередного дна.