Грузоперевозки: есть ли жизнь на дне?

Зависть - плохое чувство.
ТОлько чинильщиков и таскальщиков кабелей, готовых это делать за еду, пруд пруди, очередь до водокачки, а квалифицированного разработчика попробуй найди, да еще попробуй переманить

Если в моей работе случится ошибка, может упасть самолёт с соответствующим числом жертв и не один. Сумма убытков будет равна выплатам пострадавшим+переоборудование всей линейки самолётов, на которых стоит ПО, которое делает контора, в которой я работаю.
На ком из нас больше ответственность на мне или на водителе газели Васе? Нашу работу рассматривают под микроскопом для сертификации и допуска в работу.
Мое образование (не считая допов) в нынешних ценах стоит около ляма рублей и требует постоянного до обучения,
Вася - купил права за 300 баксов.
Поэтому Вася пашет руками в машине за 40 000 по 12 часов в день, а я работаю дома за его зарплату по 4 часа в день, причем это 4 человеко/часа на задачу, которую я могу сделать за час- полтора, т.е. за его зарплату я работаю 2-3 часа в день + соцпакет. Такая математика, вот только на учёбу я потратила почти 10 лет и сейчас получаю степень ктн. И эти 10 лет я пахала, учась на вечернем + работа фултайм, по 14-16 часов в сутки. Да, денег я зарабатывала, как Вася, а часто Вася получал больше меня, вот только моя ценность с годами выросла, а его упала.
Вам уже тут неоднократно объяснили в теме в чем суть квалификации.

Я представитель той профессии, которая схлопывает низкоквалифиуированные рынки труда путём их автоматизации, о том, что рынок, на котором я работаю умирает, я буду знать за несколько лет и смогу переквалифицироваться. Я инженер-аналитик или системный аналитик, работающий со сложными системами на уровне железа. И это только одна из моих квалификаций, помимо того, что я могу в разработку, ИИ, анализ данных и этим пулл моих навыков не исчерпывается.
Условно моя потеря стоимости к 50 годам будет ниже или будет отсуствовать совсем (при условии неприрывного обучения, в которое необходимо вкладывать ресурсы каждый день) в сравнении с грузчиком, который к 50 теряет форму.
В отличие от низкоквалифицированного рабочего, работа специалиста требует постоянного обучения и повышения квалификации, поддержки знаний актуальными.
Если вдруг по всему миру вырубят свет и начнется ядерная война, я пойду работать медсестрой потому, что помимо базового навыка ПП у меня не утрачен навык обучения, который без практики угасает очень быстро.

Байки все. Сказочник задушевник. В 90-92 года ипэшников не было как класс.

всё верно
тот же самый вой таксистов - раньше они стояли на убитом говне ,, на точке,, и ждали своего лоха,который в любом случае заплатит конский ценник

а сейчас - будь любезен и машинку приличную гоняй, и по человеческим ценникам катайся,и веди себя правильно
и всего лишь за среднюю Московскую зарплату ( и то если машина своя а не в аренде)

лохов не стало, три цены снимать не с кого, вот все и ноют - бля я на старом говне никому не нужен - бизнес умер

Я представитель той профессии, которая схлопывает низкоквалифиуированные рынки труда путём их автоматизации, о том, что рынок, на котором я работаю умирает, я буду знать за несколько лет и смогу переквалифицироваться. Я инженер-аналитик или системный аналитик, работающий со сложными системами на уровне железа. И это только одна из моих квалификаций, помимо того, что я могу в разработку, ИИ, анализ данных и этим пулл моих навыков не исчерпывается.
Условно моя потеря стоимости к 50 годам будет ниже или будет отсуствовать совсем (при условии неприрывного обучения, в которое необходимо вкладывать ресурсы каждый день) в сравнении с грузчиком, который к 50 теряет форму.
В отличие от низкоквалифицированного рабочего, работа специалиста требует постоянного обучения и повышения квалификации, поддержки знаний актуальными.
Если вдруг по всему миру вырубят свет и начнется ядерная война, я пойду работать медсестрой потому, что помимо базового навыка ПП у меня не утрачен навык обучения, который без практики угасает очень быстро.

Ты ж сам писал, что мусор - Как сотрудник ФНС, который "сидит на НДС"?

Как человек, имеющий в родственниках такого долбоёба-алкаша-номинала шлю тебе лучи поноса и всем тварям которые такие темы мутят, чтоб вы от диареи все подохли.

Да можно заработать, особенно на тягаче, если места знать, но херачить надо, как папа Карло. Хотя если подумать, везде так. За просто так только в думе платят.

Как коррелирует инсульт в 60 лет с саморазвитием?

Зачем хорошему спецу вешать дипломы на стены? Самоутвердиться?
Так он это сделал уже другим способом.

Мои грамоты валяются где попало, они не представляют для меня никакой ценности. Они больше HR-ам нужны при устройстве на работу.

Так что Укропчik, работай над собой. Вместо зависти

Не, не пойдешь. Ибо проведя 30 лет сидя на жопе ты чисто физически не сможешь сутки на ногах отпахать.

Фитнес, штука полезная, много людей им занимаются и имеют прекрасную физическую форму в полтос.