О работе в Россетях - «Взгляд из окопа»

Возможно, но струбцины у пз бывает отгорают или плохо затянуты. И тут уже какой распиздяй окажется удачливее - который выживет или который не сядет...

Цифровизация тренд Димона. Сейчас она внедряется повсеместно, во все сферы. Цифровой РЭС это такая глобальная задумка Россетей. Под неё поменяли ГИ Россетей, вроде у нынешнего Майорова был подобный опыт в МОЭСК, да и сейчас в ИА есть чувак на должности - зам.гендиректора по цифровой трансформации))). Но магистральные сети, это не распределительные, там масштаб больше. В крупных городах и рядом с ними ПС 500, 330, 220 кВ ещё можно перевести на АСУ ТП, а если ПС в отдаленных районах Астраханской обл, Калмыкии или степях Забайкалья? Как тут быть? Да и системы АСУ не идеальны, выходят из строя контроллеры, МИПы, софт глючит, а самое убогое, это когда оборудование 70х годов пытаются «поженить» с АСУ, чтобы оперировать с АРМ. У нас 80% электрооборудования в регионах - советское наследие, какая цифровизация...

Про ШПЭ-44 и У-220 бред полный. И что это вы, уважаемый там "поддернули" что целый город спасли? Про системы шин и секционные выключатели слышали? И с каких это пор ДЭМ основной персонал? И я ни разу не слышал ДЭМа заставляли что то красить или менять, у него своей оперативной работы хватает.

Вот тут вы абсолютно правы, причина всех бед одна.
ТС же рассказывает о следствие, при чем излагает это с обывательской стороны не выходя за рамки реальной информации, которой он обладает, то есть выложил обычный утренний треп в монтерской.

Зато в РЭСах схема электроснабжения района нарисована на склейке из обоев красной и зелёной ручкой. И приезжают аварии устранять на таких машинах, что думаешь, они, что ли, со "скорыми" соревнуются за звание самой ржавой консервной банки на колёсах?

В период дореформенного РАО ЕЭС, когда инфраструктура была в одних руках, потери на отдельных территориях составляли 70%. Начальники РЭСов и тогда говорили, что кто-то там где-то ворует, но это не их головняк, потому что их дело опору вовремя поменять.

Это Даннинг, Маркс честно цитирует его в I томе Капитала, делая сноску

Такая лютая хуйня в любой отрасли

это не капитализм, это одичалый русский феодализм.
это значит что как только пизда из рабского сословия попадает на должность в кабинеты, пизда первым делом начинает набивать свои карманы и закрывать свои потребности, а не потребности фирмы, персонала и т.д.
при капитализме важна стабильность предприятия и капиталисту, как владельцу бизнеса, выгодно чтобы работники были довольны и не смотрели по сторонам. Довольны снабжением, инструментом спецовкой и т.д.
А у нас воровство на каждом шагу, в каждом кабинете. Так что нихуя это НЕ КАПИТАЛИЗМ!

Да надоели вы, вечно со своими заявками, это вам выведи, допусти туда, допусти сюда))) всем привет от ОВБ северных сетей

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Что вижу общего в энергетике и на железке, в других связанных отраслях - и руководство, и рядовые работники ЧУВСТВУЯ, что вся производственная система теперь не в их интересах, просто даже против них, не хотят хорошо работать. Вот просто никто не хочет, работая по найму, проявлять свои лучшие умения и человеческие качества. Как говорили, "за такую зарплату ты должен даже немного вредить", теперь речь не только о зарплате - все условия работы и жизни вне работы активно провоцируют человека вести себя негативно. И сообразно с доходом от работы, один выводит в оффшор, другой на тендерах берёт откат, третий тащит с работы всё, что может, четвёртый просто забивает на всё, что не приведёт к немедленному наказанию. У руководителей (не высших) конечно больше денег, но видимо чувствуют они тоже самое, что и работяги - свою нахер-ненужность и скорый пиздец вверенного производства, да и в жизни тоже самое. Долбоёбы, радостно подавлявшие независимые, настоящие профсоюзы в конце 90-х - начале 2000-х, сейчас начинают хлебать невкусные результаты своих прошлых усилий. Но к сожалению, и мы все тоже.

самое смешное в том, что вы считаете свое сегодняшние благополучие будет всегда.

В текущем состоянии - отмывание бюджетных денег некой группой лиц у кормушки.

Насчет буханок ты зря)
Вчера только увидел мицубис Аутлендер PHEV (их всего было продано в стране за все время 98 штук). Думаю кто тот неведомый ебанат, выложивший 3млн за эту тарантайку - и увидел гордую надпись "россети" на борту

Где можно иметь больше,тупо меняя розетки?

Спорить не собираюсь.
ДЭМом на п/ст работал давно, в 1994...1995
Про ШПЭ-44. Была у приводов ЩПЭ(12,44) "врождённая болячка" - "западал" ролик, который скользил по направляющей(красная хрень время примерно 4:00)

Нихрена себе, оказывается и видео есть. Полезный сцуко, "топик" и комменты!
Так бы и в голову не взбрело это искать!

В общем, один полюс мог не взвестись.
Как правило, вызывали слесарей. Ну я к тому времени уже и поработал и покалымил в том числе и электрослесарем,хотя в трудовой запись была - слесарь КИПиА, ну тут много писать придётся, что и как.

Короче, сбегал на ОРУ, довзвёл.
Почему "город спас"- чуть припизднул, каюсь.
Но не совсем уж так- тогда шли веерные отключения, область наша полностью зависима от поставщиков и невключение линии АТ-201(220кВ) могло привести к работе АПНУ, АЧР(что потом и случилось, месяца через 3, кгда Тюмень отключила свои и линии "в нашу сторону" но и тут много писать)
Поганенькое было время...

Что касается сменных заявок для ДЭМов.
Врать не буду, давно не общался с оперативниками подстанций.
Но сам лично и траву косил и опоры красил и АКБ обслуживал и АВМ-20 в шите с.н. регулировал и хрен знает чего ещё делал на смене.
В ОВБ, да там такого поменьше, но и там бывало.
Общаюсь периодически с одним из работников ОВБ в Московской области - загружены и по оперативной части и так, разным

Если сейчас такого нет, ну извиняюсь. Но что-то сомнения берут.
В любом случае за слово "ДЭМ" цепляться не стоит.
Любую профессию поставьте - водитель, к примеру.
Который ещё и автослесарь.
Или ещё кто.

Выполняем массу работ, не относящихся к основной профессии, перерабатываем итд.
И никак не защищены.
Вот о чём речь

Это сообщение отредактировал Former64 - 9.04.2021 - 11:43

За видео спасибо конечно, но рассказать вам чем заканчиваются такие вот "инициативы"?
Тем, что неисправное оборудование находится в работе и на него забивают хуй.
Подумаешь, 220 кВ срывается при включении, можно же "довзвести".
Кроме того, чтобы взвести такой привод, надо обесточить выключатель, а потом взять что-либо под нагрузку или на холостой ход разъединителем.
Нормально брать под нагрузку линию 220 кВ вручную?

Это сообщение отредактировал Bashorc - 9.04.2021 - 11:47

Получится, что "мажусь"
Рассказываю подробно - как хотите, так и думайте

2 фазы взвелись нормально.
1 фаза не довзвелась
Отключили выключатель

Я вышел на ОРУ, открыл шкаф привода выключателя У-220.
Ещё одна попытка включения
Недовзвод, "помог" приводу взвестись
Так понятнее?
Кстати, недовзвод у этих приводов был частым явлением, хотя и разбирали и регулировали и чистили.

Вообще, если рассказывать о разном, так волосы дыбарем встанут
Заклинил как-то разъединитель у автотрансформатора 220/110(киловольт, конечно)
Никак не выдернуть!
Трехметровой трубой, я, стажёр, ДЭМ, мастер по эксплуатации, электрослесарь по команде зам Главного Инженера на счёт "Раз-два" выдёргивали этот сраный разъединитель...

3 оперативные штанги слепили вместе и термосвечой проверяли нагрев отпайки у ТН(2й? забыл уже) системы шин...

Обход зимой ОРУ-35.
Снега ....
Я ебу!
Ползком проползал как партизан, толкая лыжи вперёд, чтоб следы были - в полный рост никак - ну низко провода висели...

А в сетях 10, 6кВ и особенно 0,4кВ что порой творилось..
Башка должна быть.
Рисковать не стоит, но иногда приходится.
Всю свою трудовую жизнь так...
И я не один такой распиздяй.
А сейчас часто просто и не сможешь отказаться, это ж не СССР

Кстати и об этом тот, мой первый коммент.
Буржуин то сдриснет при аварии, наблюдал не раз.
И ничего ему за это не будет
Если сдриснет наш работяга его как правило "не поймут"

Не так давно, в прошедший вторник, в нашей изолированной системе на узловой подстанции случилась небольшая авария. Автоматика отработала, станция на ноль села, хорошо, что станция на собственных нуждах удержалась. Почти весь регион без электричества.
Суть не в аварии, а в последствиях.
Большая часть населения не смогла отоварится в магазинах, так как привыкли рассчитываться электронными средствами платежа, а терминалы не работали.
Наличные в обмен на алкогольную продукцию не принимали, так как система продажи алкоголя тоже от электричества только работает.
Сотовая связь местами отвалилась. Ни один светофор не работал.
В домах пропало тепло и горячая вода, у тепловиков не оказалось резервных источников питания, соответственно насосы не работали.
С холодной водой частично, в зависимости от водозабора.
Всё кто в девятиэтажках и выше до квартиры пешим ходом добирались. Интернета нет, кабельного телевидения тоже. Телефоны разряжены, так как авария случилась к концу рабочего дня.
У многих даже газовых плиток не оказалось, чтобы воду вскипятить.
Благо весь этот апокалипсис продолжался чуть больше 2 часов.

На том видео, что вы выложили и на выключателях МКП-110 один общий привод на 3 фазы, соединенные общим валом.
И кроме того - вы под напряжением "довзводили"?

Это сообщение отредактировал Bashorc - 9.04.2021 - 13:15

А 15 лет назад мы вместе с Михаилом Задорновым смеялись над тем, что тупыыыыые американцы при урагане и отключениях даже продукты купить не в состоянии, потому что у них все через карточки.....

какой вы забавный. Как ВинниПух.

Помните сюжет? ВинниПух полез за мёдом к пчёлам. Но облажался. Очень так облажался. Прямо таки фууу.

Вся лажа произошла перед свидетелем — Пятачком.

ВинниПуху было очень обидно, и неудобно. И он нашёл таки объяснение своего конфуза, которое фсё фсё абьисняет и аправдывает — Оказывается, это были неправильные пчёлы, и значит, у них неправильный мёд! Во как!

Просто этому человеку в детстве рассказывали сказку, что у капиталиста все хорошо, он заботится о средствах производства, покупает лучший инструмент и холит и лелеет своих рабочих.
Поэтому для того чтобы жить хорошо, надо развалить СССР и тогда все мы попадем в рай, где 100 сортов колбасы и у каждого джинсы и жвачка.
Но когда СССР развалили внезапно оказалось что капитализм, описанный выше был только в пропаганде запада и всех просто наебали.
Вот только признаться в этом - значит сказать себе "ебать я лох". Не каждый сможет.
И сочиняют теперь байки, мол на самом деле у нас "неправильный" капитализм, а то мы бы ух!!!!
В соседней теме пользователь возмущается что автомат в поликлинике продает бахилы не по той цене, к которой он готов. А на предложение пойти в аптеку и купить по "той" он отвечает что нет аптеки.
И точно так же возмущаясь не хочет понять, что это тот самый "свободный" рынок, о котором когда-то мечтали.


Это сообщение отредактировал Bashorc - 9.04.2021 - 13:48

Ребяты ребяты!
Сами же в большинстве своём орёте
-Много букфф
Да, приходилось их обслуживать, МКП-110, знаю, что такое
Но в данном случае речь об выключателе У-220

Выключатель У-220, 3 отдельных бака
https://vunivere.ru/work15501
С приводом ШПЭ-44-II

Картинку прикладываю
Включали без нагрузки, так как на п/ст Анжерская выключатель был выключен, синхронизацию не проводили, подавали питание от системы шин 220кВ.
Довзводил дергая за шток в момент включения.

Сцуко, а ведь точно не помню уже..
Вот руки помнят, что ролик должен по "кривой" подняться а за что дёргать забыл.
Но наверное бы вспомнил, если пришлось А хули - 27 лет уже прошло...

Чем отличается система шин от секции шин знаю, секция шин с жёстким закрепление коммутационных аппаратов, система шин позволяет выбирать к какой системе шин подключать коммутационный аппарат.
Опять-же, упрощаю

Могу, могу "эссе" написать, это я умею, с 2000 создание документации один из моих калымов. Но захрена?!
Приходилось работать и в Проектном Институте, так что мал мала понимал и сейчас что-то помню, хоть и прошло почти 30 лет.

Нет, я не хвастаюсь.
До тех Советских Работяг, Руководителей времён СССР, которые меня учили, били молодого распиздяя по рукам, материли, когда косячил, мне ой как далеко.
Я просто обычный Советский Слесарюга, один из многих
И не важно, что я с 2005 года ИТР и руководитель различных структурных подразделений
Слесарюгой был, буду и останусь. Это уже в крови.

Но это так, к слову.
Думайте что хотите, многое уже забылось, но вот эта тема одна из лучших за последнее время в плане воспоминаний.
Неплохо освежил память.

Что касается собственно ТБ и ПБ.
С одной стороны я просто люто завидую электрикам!
Насколько проще работать по одним Правилам.
Да, часто дурдом "в кубе", но можно, можно "отбиться"

Но вот моя основная специальность...
Тут просто дурдом.
Да, я в курсах что :"Увидел КИПовца, убей"!
Но сколько всего нужно знать и постоянно работать "на грани фола"
И Единых Правил для нас попросту не существует.
И безопасность в ЭУ и правила безопасности факельных систем и правила ТБ в нефтяной и газовой и правила СРД и трубопроводов воды и пара и хер ещё знает чего.
Мы ж в каждой бочке затычка, особенно у нас в нефтегазе, на Северах.

Вот и об этом мой коммент, из которого целая "ветка обсуждений" получилась.
Никогда наш КИПарь не будет работать как Киносита-сан, японский инженер, с которым я работал в далёком 1989.
Уволят нахер, если будет работать как японцы...

Впрочем, как и любого другого теперь уже Российского специалиста.
Мы ж универсалы...

Фото выключателя У-220. Эта не та подстанция, на которой я работал, просто фото из Интернета

Вот подстанция
https://wikimapia.org/10956629/ru/Элек?...35-10%C2%A0кВ

Это сообщение отредактировал Former64 - 9.04.2021 - 16:41

Вот в чём и"закавыка"!
Работая с 1984 года с иностранцами не я один думал к примеру вот о таком
-Сцуко, опять выдали херовую робу, За день в говно превратилась!
А вот "шеф" из фирмы Davy как белый ангел- вылез из маслобака в своей сверкающей белизной робе и ни пятнышка, ни одного разрыв спецуры.
Эх, в его бы комбинезоне, да на танцы!
От девок бы отбоя не было!

Ох, нихуя ж себе! Ты видел, видел?
Японец из Иокогавы рукавом по шинам 0,4кВ провёл!
И не ёбнуло!
Да у них костюм дугостойкий и напряжение 10кВ испытан.

А какой у них инструмент!
А хули ты мне про это рассказываешь?
Я вот сейчас 2х канальных осциллографом Филлипс рН метр проверял.
Луч стабильный, 2 канала - песня!
А с Советским вчера просто заебался!

И глазели в недоумении на иностранный журнал, которые всегда почти были в упаковках оборудования
-Это что, автозавод в Италии?
Ну ни нихера-ж, сколько машин-то!
Подождите мужик, а они все разные!

Пойдём, переводчика спросим.
Да....
оказывается это химический завод в Италии, а машины то работников завода...

Какие в пизду "джинсы" и "колбаса"?
Просто очень многие работали с иностранцами- СССР то развивался!

Вот и думали, дурачки наивные, что уж хозяин наведёт порядок.
Бардака-то сколько!

Вроде бы и не долбоёбы.
Вроде учителя по экономике были грамотные..
Но вот в голову ни приходило, что работающий, дающий продукцию завод можно обанкротить и продать на чермет!
Не для красного словца - от этого охуевали даже прожжённые преподы по экономике!

И ведь начиналось всё с кооперативов.
Всё вроде красиво, большие деньги...
Немногие понимали, что Производство УБИВАЮТ - сокращая объём ремонта, а то и не проводя его вообще, выбрасывая "ненужное" оборудование, чтоб херачить на 1000 процентов...

написать можно много.
Наебали нас жёстко...

И вот спустя 36 лет с начала конца,этой сраной "перестройки", окончания которой скорее всего не увидят и наши внуки понимаешь:
-А ведь такого БЛЯДСТВА как сейчас, в СССР не было!