Как не застрять в Суэцком Канале


Страницы: (11) « Первая ... 9 10 [11]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Dith

30.03.2021 - 14:15

Статус: Offline

Министр не твоих собачьих дел

Регистрация: 22.01.15
Сообщений: 7894

Цитата (Crash71 @ 30.03.2021 - 08:05)

Цитата (StockTrader @ 30.03.2021 - 07:20)

Цитата (Клычек @ 29.03.2021 - 09:43)

Заебали стрелки. Куриш - имей свои.

капитан есть - плыви сам

Я далёк от судоходства, поэтому возникает вопрос.
ЧТО ТАКОГО ЦЕННОГО в чурках, вымогающих блоки сигарет, типа они дорогу покажут и как рулить, ага....
А капитан с рулевым без чурок типа не видят нихера, куда рулить?
По моему, капитан и команда настроены на то, чтоб побыстрее без косяков пройти канал, нигде не застрять, ни во что не въебаться. Так ахер им нужны курящие горлопанистые обезьяны. которые не умеют покупать себе сигаретес?

И ещё момент... У местных лоцманов наверное, очень большая текучка. Учитывая. какой там пиппец, насыщенный трафик туда-обратно, что сигаретес десятками пачек должны выкуриваться. Лоцманы должны десятками ежедневно подыхать от рака лёгких.

Как выше уже объяснили, блок сигарет Мальборо (например) - это местный эквивалент 100 баксов, то есть с одной стороны достаточно ценно и удобно выносить, а с другой никто не пришьёт взятку (за взятку можно и в зиндан) - это же подарок от души! - как у нас в налоговых лет ещё 15 назад на отдел поляну накрывали.

Что касается "видит капитан без чурок" или "не видит": профиль конкретно Суэцкого канала совсем не !___!, у него стенки не бетонированные, похоже, ну или ветром песка наносит столько, что убирать/вычёрпывать не успевают, короче, случаются наплывные отмели у стенок - лоцман/пайлот о них знает, а проезжий кэптен - нет. Так что постоянные лоцманы очень даже оправданы.

[^]

Dith

30.03.2021 - 14:20

Статус: Offline

Министр не твоих собачьих дел

Регистрация: 22.01.15
Сообщений: 7894

Цитата (Denurooma @ 30.03.2021 - 00:41)

Эту тему про сигареты за проход с лоцманом ,слышал еще лет 30 назад, но вот до сих пор не пойму одного. Не смотря на то что в данном случае это территория Египта (Суэцкий), по сути это международный торговый путь, так почему бы лоцманы тоже не были бы разных национальностей. Работали бы вахтами, платят там не хуево думаю, так что проблем с работниками не будет. А то охнувшие местные аборигены ставки увеличивают не хило так с годами)

Для страны Египет это постоянный источник валютной выручки. Ваше предложение равносильно предложению какой-нибудь Норникель или Юганск-нефтегаз продать

[^]

99mTc

30.03.2021 - 14:25

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.02.16
Сообщений: 1243

Цитата (Crash71 @ 30.03.2021 - 02:05)

Цитата (StockTrader @ 30.03.2021 - 07:20)

Цитата (Клычек @ 29.03.2021 - 09:43)

Заебали стрелки. Куриш - имей свои.

капитан есть - плыви сам

Лоцман - специяльно обуценный специалист, который должен отлично знать фарватер. Лоцман обязан проводить по фарватеру каждое судно при входе и при выходе его из порта. Однако присутствие лоцмана на борту судна не снимает с капитана ответственности за безопасность. Все указания лоцмана носят только рекомендательный характер.

За услуги лоцмана взимается лоцманский сбор — плата за проводку судов по фарватеру. Лоцман - официальное лицо, его услуги стоят денег морским линиям.

А тут получается, что лоцман по совместительству ещё и шантажист :) (на пол ставки). Хотя скрее наоборот, на полторы шантажист, а на пол ставки лоцман.

[^]

Vg30

30.03.2021 - 15:55

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 10.04.18
Сообщений: 688

Цитата (бдыщ @ 28.03.2021 - 22:17)

Что за пилот такой??

Это лоцман по-русски

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Олюша2212

30.03.2021 - 17:05

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.09.15
Сообщений: 2187

Цитата (avd8 @ 30.03.2021 - 07:51)

Цитата (4aldon @ 30.03.2021 - 06:41)

Цитата (alywolf @ 30.03.2021 - 06:23)

- карочь, если такая инфа сбрасывается в сеть ещё до окончания разбирательства, значит вину будут вешать на лоцмана, а миллиардные убытки на государство Египет.
а у Египта таких денег нет. значит будет расплачиваться чем-то другим.
территорией под военные базы, например.
возможно поставят вопрос о способности Египта управлять каналом вообще.

Точно, канал демократизируют,
пирамиды разбомбят,
а египтян отправят пешком в германию.

Вряд ли, египтянам проще его засыпать или минимум заминировать.

Они , хочется верить, не настолько ебнутые, чтобы своими руками загубить курочку, несущую золотые яйца. Хотя .... Людям свойственно делать глупые поступки.

[^]

Isik	30.03.2021 - 18:17 [ показать ] 1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 7.09.12 Сообщений: 18	Подробно о проходе через Суэц. От капитана который не раз там ходил.
	[^]

кошачийпапа

30.03.2021 - 18:22

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.04.17
Сообщений: 57148

бдыщ

Цитата

Что за пилот такой??

Ну так то по флотски это штурман либо лоцман.

[^]

iiSheky

31.03.2021 - 17:50

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.01.18
Сообщений: 2268

Цитата (Mowgley @ 28.03.2021 - 21:20)

Пилот контейнеровоза

Я к такому зрелищу пока не готов..

написано же - гугл переврдчик. Пило (Pilot) - лоцман. Из этого понял что коррупция и там мама не горюй. С каждого за проход на лапу ещё и лоцманам отстегни. Это не смотря на официальные 400 тыс $ за проход судна по каналу.

[^]

Thavion

31.03.2021 - 18:28

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 12.08.10
Сообщений: 922

Цитата (Mobilarma @ 30.03.2021 - 08:52)

Ебать, ты какой грамотный специалист. Во-первых текст автора не имеет никакого отношения к контейнеровозу и недавнему инциденту (ты даже слово танкер написал). Во-вторых, сколько топлива ты сожжешь, смотри видео и прикинь масштаб, он проехал буквально пару-тройку миль? В-третьих, судно 400 м длиной -это не велосипед, ни один капитан в здравом уме (если только он с ума не сошел) такого специально делать не будет. В-четвертых, там тупо негде этим заниматься, слишком стесненные воды вокруг и глубины. И в-пятых, такую траекторию невозможно «нарисовать» на ходу, так как слишком много прямых углов и коротких отрезков, скорее всего это непродолжительный дрейф в ожидании лоцмана и небольшие подработки двигателем, чтоб не навалиться на другие суда на якорной стоянке (судно не умеет ездить боком, смотри видео как оно движется). Надеюсь ты понял, каким идиотом ты себя выставил своим постом? Ну и раз уж затронули эту тему, лоцманами там дело не заканчивается, ночью на яшке до транзита к тебе приезжают всякие канальные менеджеры, инспекторы, электрики и все клянчат эти самые сигареты...
https://www.google.ru/amp/s/news.ru/amp/wor...sueckom-kanale/
Ты то в свои двадцать лет хоть какое-то учебное заведение окончил, мальчик, чтоб расход бункера считать )))

Не распинайся перед ним. У него мозг заменён на члены, судя по количеству комментариев с упоминанием оных.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

~~kombrig68~~

31.03.2021 - 18:29

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 12.08.17
Сообщений: 16129

Цитата

пилот запросил Ciggarettes, но капитан вежливо отклонил

- A esli naidu? - ответил пилот.

)

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 49724
0 Пользователей: