Как меня не развели в автосервисе

На 21 волгу ЭБУ не ставилось, а это ащето компутер, хоть и свеобразный, т.е электронный девайс, которому полярность очень важна.

все норм. температуру посмотрели. материал - сталь. загореться может при превышении стартовых токов. только откуда им там взяться если этот предохранитель работает только при старте? и даже производителем заложен в виде куска напильника? можете на своей глянуть если что.

Когда двигло не работает АКБ питает обмотку возбуждения генератора (при вкл. зажигании). Если изначально, напруги на генераторе не будет, то сколько его не крути, ток вырабатывать он не начнет.

А разве есть предохранитель на стартер? Ни разу не видел.

В таком случае человеку медаль выдавать нужно - не владея языком, донес мысль до читателя
Талант - он талант и есть

В свете рассказа ТС о починке,думаю предыстория как был убит первый аккум вообще лютый пиздец...

Это сообщение отредактировал ДашинПапа - 19.12.2014 - 17:29

Имелось ТАЗ-2105 (именно ТАЗ....который я любил или он меня)
Ночь номер РАЗ - спиз..ли треснувшиеся колпаки
Ночь номер ДВА - провернув личинки замков спизд..ли магнитолу Панасоник (которую я купил за 30!!!!! рублей в далеком 2006 году...она только радио давала) и колонки Пионер - вот их жалко было :(
Ночь номер ТРИ - ....ждать не стал, а то убирать говно из салона не хотелось. Пизд..ть, то уже нечего

Поехал и поставил дешманскую сигналку и 2 ЦЗ на передние двери (надо было ставить на все)

Еду я такой довольный и тут раз!!! на обгоне авто заглохло...Стало сыкатно...
Покатался по электрикам, а они мне ценник выставляют как будто мне ракетный двигатель хотят поменять...

Ездил я так: кидал провод от "+" до катушки. Весело и страшно.

и тут, значица, заработала система ОДС - "Один дедушка (дяденька) сказал". Посоветовали мне деда, который спросил: "В электрику зазили?". Я сказал, что нет (про сигналку я даж и не подумал).

Открыл или залез под бардачок, пошевелил какой-то блок и ""О, чудо!" проблема исчезла - цена вопроса 100 рублей

И таких примеров еще много могу рассказать, ибо "кесарю -кесарево, а электрику -электриково", ну а честному - почет и уважение

ТС, с коротким замыканием в машине шутки плохи, поверь.
Неприятно, когда твоя ласточка горит.

минусовой забил оверткой,а позвольте узнать как плюсовой,синей изолентой?

Очень сложный текст.
Читаешь, читаешь - и буквы вроде русские а непонятно.

Басалай
Тогда я напрягся, но природное упорство победило.

Пост поправлен! Теперь он читаем )) Не буду больше без заглавных писать, чай не скайп.

Добавлено в 17:45
выстрел
Поправил. Добавил заглавных, пару запятых и немного стилистику. Уточнений не вносил, дабы не ломать камменты уважаемых ЯПовцев.

ТС АБС то заработал? Ты еще много не знаешь про авто тему. Масла бывают разной вязкости у него есть значение для минимальной и максимальной температуры, кстати меня каждые 8000 иначе через пару лет поменяешь двигатель, антифризы бывают разных цветов и смешивать их нельзя, тормозную жидкость надо менять каждые 2 года, у аккумулятора есть габаритные размеры, емкость а\ч, ПОЛЯРНОСТЬ(прямая и обратная у японцев) клем а также диаметр клем японские маленькие, европейские большие.

Я что, один такой тупой, который не смог не только читать этот текст, но и вникнуть в смысл написанного?

Metallurg85
Да, АБС и прочее заработало. Про масла знаю. Ну реально, про акк нигде не написано. все просмотрели, что мне впарили акк с обратной полярностью, разводили на замену АБС и генератора )) Первый аккум убил после аварии (за рулем не я был, виноват пьяный мент, пять машин всмятку) - или в сервисе поменяли или хз что. Там клемма сточенная была ))) Заряд плохо шел. До аварии все норм было.

напомнило анек, там где в армию брали самых умных или самых сильных - типа на собеседовании, кубик в треугольник впихнуть))

харош человека учить грамматике, как мог так и написал !Зачем чела обламываете, не нравиться не хуй читать

(за рулем не я был, виноват пьяный мент, пять машин всмятку)

Кто ж барана крутил, пьяный мент чтоль яичницу готовил на твоём железе?

язавсе
? Сказал же, что не я.И ваще какая в хуй разница, кто там за баранкой был: папа, мама, брат-сват? Тогда меня в сервисе наебали, при ремонте, кстати. Выяснил при продаже - дверь сменили с небитой на битую. Бесплатно, бля.

Вы не правы коллега! В правилах письменной речи есть такой пункт: "Грамотное письмо является элементарным уважением к тому, кто будет читать написанное".

lipa
Согласен! Был не прав, погорячился )) Однако, продолжаю и буду продолжать считать ЯП сообществом, где можно любую хрень на любую тему выложить и если чтишь УК, тебя поймут и простят. )) RoBertAka, спс за поддержку, но изначально пост реально кривой был ((

Полярность перепутал? Так там выдавлены "+" и "-". Не умеешь читать - щупай.

Это сообщение отредактировал srtk - 19.12.2014 - 20:05

srtk

Большинство на искосок читает, что в жизни, что по работе )) Я тут несколько раз написал, что акк взял по каталогу, до этого опыта с ними не имел. Акк встал как родной. Понятия про прямую и обратную полярность, на тот момент, я не имел. Да, вбил треугольное в квадратное ибо темно было и +- не видно было. Да, меня как примерного лоха пытались развести на замену блока контроля АБС и генератора, да еще аккум левы продали ))

Причем тут лох.... Скажу так, в 20 лет мне было интересно и я копался в тачке сбольшим энтузиазмом. Теперь мне сорок....и интереса почти нет. Есть же специальные люди)))). Держу себя в тонусе потому, что нашим автомеханикам доверять нельзя, или обманут или нихера не шарят с умным видом или пофигисты.
Хотя на плюсеги/минусеги на клеммах я покаа секу))))

пы.сы: в ошибках виновато пятничное пиво)))

Это сообщение отредактировал chuk74 - 19.12.2014 - 21:43

Пацаны! Я хз как до вас мысль донести )) Вот вы в пульт батарейку вставляете, не смотрите же на полярность? Вот и я не смотрел. Светло было бы, увидел на АКБ эти значки+-, а так не увидел - ибо темно.

Главное, что обошлось все простым предохранителем)))).
Хеппи энд))).