Ан-124 могут летать вечно. Но Россия не умеет строить новые «Русланы»
⋮
Печать
Страницы: 1 2 3  ... 6 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
AlHighlander 18 авг 2026 в 14:09
Ярила  •  На сайте 13 лет
4
Цитата (NextEmpirik @ 18 авг 2026 в 13:49)
Возобновить производство тяжёлых транспортных самолётов Ан-124 «Руслан» в России невозможно из-за утраты компетенций, сказал командир воздушного судна Николай Яценко.


Какие "Русланы" - вы о чём?? Антисоветчики не способны наладить производство биплана столетней давности (в следующем году будет юбилей. У-2 (с 1944 года По-2, Поликарпов-2, разг. — «кукуру́зник») — советский многоцелевой биплан, созданный в 1927 году под руководством Н. Н. Поликарпова.).

Ан-124 могут летать вечно. Но Россия не умеет строить новые «Русланы»
Олег69 18 авг 2026 в 14:10
Шутник  •  На сайте 6 месяцев
8
Цитата (VampirBFW @ 18 авг 2026 в 13:54)
То есть когда то мы смогли их построить, а теперь даже запчасти сделать не можем?

Немного не так, ты же ничего не строил и сейчас ничего не строишь.
Narkozzz 18 авг 2026 в 14:14
Возвращенец  •  На сайте 16 лет
5
Цитата (дохуавеликий @ 18 авг 2026 в 13:54)
какая то сакральная дата,2030,вам не кажется?

Это для тех, у кого из памяти стёрлась другая сакральная дата 2023, когда всё это и даже больше уже обещалось.
Buntar112 18 авг 2026 в 14:16
Весельчак  •  На сайте 7 лет
2
Ну вот откуда берутся такие цифры? Последний Руслан был выпущен в 97 году, т.е ему уже 29 лет. У них же средний возраст 29 лет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Markus2000 18 авг 2026 в 14:17
Ярила  •  На сайте 9 лет
2
Цитата (дохуавеликий @ 18 авг 2026 в 13:54)
Цитата (NextEmpirik @ 18 авг 2026 в 13:49)
разработка тяжёлого транспортника на замену Ан-124 начнётся после 2030 года,

какая то сакральная дата,2030,вам не кажется?

А просто могут помереть много очень одиозных личностей и история цивилизации может пойти по совсем непредсказуемому маршруту. Как бы рубеж - черта отсечения. Подведут итоги предыдущей истории и начнётся новая.
Возраст, знаете ли : Путин-Лавров-Эрдоган-Ким Чен Ын-Трамп-Сорос и т.д.и много кто из совсем теневых,чьи имена мы и не знаем.
Cybеrdyne 18 авг 2026 в 14:25
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (дохуавеликий @ 18.08.2026 - 13:54)
какая то сакральная дата,2030,вам не кажется?

Прям как до РХ и после РХ.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Mehanik27 18 авг 2026 в 14:26
Ярила  •  На сайте 14 лет
6
Цитата (CosMoNiac @ 18.08.2026 - 13:58)
Откуда компетенции, если строили всем союзом, но КБ Антонов базировался в УССР? Вся документация по производству на Украине осталась. Не удивлюсь, если она сейчас вся в Китае.

При чем тут Украина ? КБ Антонова изначально базировалось в СССР. И планировали производить и производили на Киевском авиазаводе и на Ульяновском авиазаводе. И производили по сути уже после развала СССР. И в РФ собрали больше самолётов , чем в Киеве. И эксплуатировали и эксплуатируют в РФ больше этих самолётов, чем на Украине. Даже некоторые произведённые в РФ Украине продавали.
Просто по факту проебали у себя все полимеры, смогли только лет 10 назад модернизировать около 10 самолётов

Размещено через приложение ЯПлакалъ
gods02 18 авг 2026 в 14:26
Ярила  •  На сайте 7 лет
2
Цитата (presents @ 18 авг 2026 в 14:07)
а разве мы не можем пойти по пути китайцев- разобрать самолет и скопировать. а двигатели у нас новые же есть.

И потому китайцы так и не могут нормально скопировать движки Боингов и т.п.
Все дело в технологиях производства.
Mehanik27 18 авг 2026 в 14:28
Ярила  •  На сайте 14 лет
3
Цитата (Buntar112 @ 18.08.2026 - 14:16)
Ну вот откуда берутся такие цифры? Последний Руслан был выпущен в 97 году, т.е ему уже 29 лет. У них же средний возраст 29 лет.

Справедливости ради последний Руслан собрали в Ульяновске в 2004 году

Размещено через приложение ЯПлакалъ
gods02 18 авг 2026 в 14:28
Ярила  •  На сайте 7 лет
3
Цитата (AlHighlander @ 18 авг 2026 в 14:09)
По-2

Не надо путать У-2 и Ан-2.
Это совершенно разные самолеты
NextEmpirik автор 18 авг 2026 в 14:28
Ярила  •  На сайте 7 лет
1
Цитата (mrzorg @ 18 авг 2026 в 13:58)
Его американский аналог C-17 Globemaster III тоже не молод - с 1995 г., и новых "глобмастеров" уже лет как 10 не клепают, потому что Пентагон не заказывает.

Таки что вы скажете за Lockheed Martin C-5M Galaxy?
А за Ан-225?
werty828 18 авг 2026 в 14:30
Ярила  •  На сайте 5 лет
1
Цитата (дохуавеликий @ 18 авг 2026 в 15:54)
Цитата (NextEmpirik @ 18 авг 2026 в 13:49)
разработка тяжёлого транспортника на замену Ан-124 начнётся после 2030 года,

какая то сакральная дата,2030,вам не кажется?

В руководстве обосновалась секта 2030 года. dont.gif И даже дустом её не вывести... gigi.gif lol.gif
GarriL 18 авг 2026 в 14:30
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Luft @ 18 авг 2026 в 13:54)
Для этого строя они нецелесообразны. Большинство олигархов не будут жить в России. После них хоть потоп. Максимум выжать бабла, а летать они на боингах будут.

Бро,это транспортный самолет.Он возит грузы и парашютистов......
Mehanik27 18 авг 2026 в 14:30
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (z1305 @ 18.08.2026 - 14:09)
это конечно всё зае...ись, но каковы её научные успехи в материаловедении?

опять, чуть "копнул на пол штыка" пошли интересные факты из прошлого:
"ещё в 1980-х годах на действующем парке Ан-124 (тогда из 81 построенного самолёта 76 уже летали) выявили признаки прогрессирующей усталости крыла. В результате на всех этих машинах провели масштабную замену консолей крыла
замену консолей крыла на действующем парке Ан-124 провели примерно при налёте 6–8 тысяч часов
изначально назначенный ресурс Ан-124 составлял 24 тысячи лётных часов или 25 лет эксплуатации. То есть замена понадобилась задолго до исчерпания официального ресурса — конструкторы и эксплуатанты заранее столкнулись с тем, что в конкретных зонах крыла (особенно в местах высоких локальных нагрузок) материал деградирует быстрее расчётного
замена консолей крыла на всём действующем парке (76 самолётов) обошлась примерно в 1,5 миллиарда долларов. А если брать оценочную стоимость одного Ан-124 того периода — порядка 300 миллионов долларов, — то выходит, что ремонт парка составил около 50% от стоимости всего парка самолётов"

Как в 80-х годах могли построить 81 самолет если их всего построили 56 и то последние в 2000-х?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Досылатель 18 авг 2026 в 14:31
Ярила  •  На сайте 5 лет
0
эта, один лютый геостратег говорит что только галоши и больше нихуя
mnr1 18 авг 2026 в 14:32
Весельчак  •  На сайте 13 лет
0
Какие крепкие калоши делали в СССР. Вечные можно сказать.
mrzorg 18 авг 2026 в 14:35
Ярила  •  На сайте 16 лет
2
Цитата (NextEmpirik @ 18 авг 2026 в 13:28)
Цитата (mrzorg @ 18 авг 2026 в 13:58)
Его американский аналог C-17 Globemaster III тоже не молод - с 1995 г., и новых "глобмастеров" уже лет как 10 не клепают, потому что Пентагон не заказывает.

Таки что вы скажете за Lockheed Martin C-5M Galaxy?
А за Ан-225?

Ещё более штучный "единорог", грузоподъёмностью он ближе к "Руслану", ты прав.
Plaksa140 18 авг 2026 в 14:41
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Но деньги на самолетостроение немалые выделяются, а на выходе: "Ну не шмогли мы, не шмогли..."
Dorogi 18 авг 2026 в 14:44
Ярила  •  На сайте 9 лет
2
Цитата (дохуавеликий @ 18 авг 2026 в 13:54)
Цитата (NextEmpirik @ 18 авг 2026 в 13:49)
разработка тяжёлого транспортника на замену Ан-124 начнётся после 2030 года,

какая то сакральная дата,2030,вам не кажется?

да там всё просто
в 2030, одному известному дедушке будет почти 80
и все как в поговорке: "или ишак, или .." ну вы поняли
z1305 18 авг 2026 в 14:47
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (Mehanik27 @ 18 авг 2026 в 14:30)
Как в 80-х годах могли построить 81 самолет если их всего построили 56 и то последние в 2000-х?

статья на канале "Звезда" от 24.12.2017-го, при прочтении-объяснение цифры

Ан-124 могут летать вечно. Но Россия не умеет строить новые «Русланы»
fima3 18 авг 2026 в 14:47
Ярила  •  На сайте 2 года
2
Цитата (presents @ 18 авг 2026 в 14:07)
а разве мы не можем пойти по пути китайцев- разобрать самолет и скопировать. а двигатели у нас новые же есть.

Вы это кто? Кто эти ходуны по пути китайцев, разбиратели, копирователи и обладатели неких двигателей? Ты и боярышник?
байкер 18 авг 2026 в 14:48
инструктор-х уюктор  •  На сайте 16 лет
6
Как сказала внучка Л.И. Брежнева : Вы даже покрасить не можете всё то что мой дед построил.
pyoup 18 авг 2026 в 14:50
Хохмач  •  На сайте 5 лет
0
Цитата (presents @ 18.08.2026 - 14:07)
а разве мы не можем пойти по пути китайцев- разобрать самолет и скопировать. а двигатели у нас новые же есть.

Так самолёты не делаются

Размещено через приложение ЯПлакалъ
kotlovan 18 авг 2026 в 14:51
Хохмач  •  На сайте 1 год
0
Россия хочет, чтоб ничего не делать и всё при этом работало. Как люди так и техника.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Mehanik27 18 авг 2026 в 14:52
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (z1305 @ 18.08.2026 - 14:47)
статья на канале "Звезда" от 24.12.2017-го, при прочтении-объяснение цифры

Так прототип с 1982 года испытывали. А производить стали толи в 91, толи в 92. Откуда 80 самолетов то в 80-х годах?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
53 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 3 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 13 863
49 Пользователей: Psych0, SerVer4, Demontazh1, ВасяПечка, Рыжая, StStan, RockHead, Alleram, rosist, 28pi, anklav83, TroLoLobzic, realskyrider, Lync, teufelverbot, malic, obligaziya, КОРОВКИН, Properfck, ildar83, ottoshtirlic, DJRay, Aviatorovich, LoGeo, DIABLORUS, vitaal32, Procop73, PioneerVrn, putnik174, Наблюдатель, Socrates, Mirnyj, Мордехай, 19Серик65, assa63, Yakudza, ArgonEngine, Vladlen82, agenta1982, Gemini19, ihornord, Nice79, барадай, lammerzloy, qqq46532, goblin72, Veerniy, sergsanich, Femida75
Страницы: 1 2 3  ... 6 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх