Полет проходил нормально, пока на высоте 7 000 метров не открылась дверь грузового отсека


Страницы: (3) 1 [2] 3	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

edvard7

29.08.2025 - 06:22

Статус: Online

Хохмач

Регистрация: 12.07.15
Сообщений: 664

Цитата

в России эксплуатируют АН-24 самый новый из которых выпущен в 1979 году. Их в строю 47 штук...и летную годность хотят "дотянуть" до 60 лет эксплуатации, хотя они уже падают через одного.

И че? Тем кто далек от авиации, меряют все своим представлениями о своих жигулях.
Почитайте литературку. Это про сроки.
''Падают через одного'' - вообще пиздеж и желание словить хайп га трагедии. Когда у нас ''упало'' 47/2 бортов? А те что упали, по какой причине?. Вот такие мудаки как вы и пишут хуйню всякую, не разбираясь вообще в теме.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Еженос	29.08.2025 - 06:42 [ показать ] 4
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 13.07.20 Сообщений: 184	Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Dkamov

29.08.2025 - 07:07

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 1.07.09
Сообщений: 1711

Цитата (yapet @ 29.08.2025 - 03:41)

а как он мог сесть с реверсом на двух движках с одной стороны?флапсы ещё эти.

Вот тоже на этом споткнулся. Какой реверс в такой ситуации?

[^]

AlexAtmos	29.08.2025 - 07:20 [ показать ] 6
Статус: Offline Шутник Регистрация: 8.01.25 Сообщений: 89	Не очень понятно. Дверь открывается наружу, замки открыты. На высоте 7000м давление в салоне (грузовом отсеке) выше чем за бортом - дверь открывается, срывается с петель, соответственно повреждения фюзеляжа в месте крепления петель. Это понятно. А почему пол под девятью креслами разрушился (провалился)? Поясните, кто в теме.
	[^]

tserg

29.08.2025 - 07:34

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 13.10.09
Сообщений: 5546

Цитата (DasKochet @ 28.08.2025 - 22:47)

В кабине идут последние секунды: флапсы (это подвижные панели на задней кромке крыла, которые выпускают на посадке) повреждены, значит, скорость снижения выше обычного. Это почти 400 км/ч. Для посадки на бетон — безумие. Но выбора нет.

Флапсы блядь! Панели....
Это ЗАКРЫЛКИ!
Что за чушь, переводить текст, но не переводить некоторые слова?

Тогда уж не шасси, а Гиры. (Gear)
Не РУДы, а троттлы
Не тормоза, а бреакеры
Не скорость, а спид
Не самолёт, а аирплэйн
Не двигатели а энджины.

Громко взвыли энджины, наш аирпэйн тейкоффнул в скай, командир оффнул свитчером и гиры аппнули.
Секонд пайлот чекнул аппность гиров и брифнул месседж с диспетчером.

Это сообщение отредактировал tserg - 29.08.2025 - 07:47

[^]

AndreySF

29.08.2025 - 07:42

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 16.08.13
Сообщений: 10041

Цитата (drzerg @ 29.08.2025 - 01:16)

Впечатлен сроками эксплуатации

19 лет? Да это ни о чем для 747 боинга. Некоторые до сих пор летают. А им по 40+ лет

[^]

rosban

29.08.2025 - 07:46

Статус: Online

Шутник

Регистрация: 14.07.25
Сообщений: 88

Цитата

Петух, а ты правда думаешь, что эти картинки уместны?

Ага, еще бы и Лесли Нильсена с надувным автопилотом вставил.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

tserg

29.08.2025 - 07:49

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 13.10.09
Сообщений: 5546

Цитата (bloodyman @ 28.08.2025 - 23:20)

"Boeing-747-122, был старичком: 19 лет службы"

Старичок? 19 лет? Есму еще бы лет сорок летать по нашим меркам.

По любви меркам.
Самолёты не строят на 10-20 лет. У них срок окупаемости намного дольше.

[^]

tserg

29.08.2025 - 07:50

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 13.10.09
Сообщений: 5546

Цитата (terch74 @ 29.08.2025 - 07:58)

Все же 747-самый красивый самолёт

На вкус и цвет .... (Поговорку все знают)
По мне так большое норбатое чудовище.
Для меня (никому мнение не навязываю) самым красивым был и остается отслуживший уже свой век ТУ-154

Это сообщение отредактировал tserg - 29.08.2025 - 07:51

[^]

ВечныйСтудент

29.08.2025 - 07:57

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 1.11.08
Сообщений: 434

Цитата (AlexAtmos @ 29.08.2025 - 07:20)

Не очень понятно. Дверь открывается наружу, замки открыты. На высоте 7000м давление в салоне (грузовом отсеке) выше чем за бортом - дверь открывается, срывается с петель, соответственно повреждения фюзеляжа в месте крепления петель. Это понятно. А почему пол под девятью креслами разрушился (провалился)? Поясните, кто в теме.

По той-же причине, давление в пассажирском салоне больше чем в багажном отсеке, который находится под этим салоном, разность давлений проломало пол.
Подобным образом разбился один DC-10, а еще одному повезло сесть с повреждениями

[^]

ZAS	29.08.2025 - 08:09 [ показать ] 6
Статус: Online Ярила Регистрация: 16.02.15 Сообщений: 1422	Фото из комедийного фильма совсем не месту Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

reaid	29.08.2025 - 08:19 [ показать ] 1
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 1.08.11 Сообщений: 145	Где-то на просторах интернета видео об этом событие есть, можете по гуглить. Трагично все это...
	[^]

togo

29.08.2025 - 08:24

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.02.14
Сообщений: 3794

Цитата (ВечныйСтудент @ 29.08.2025 - 07:57)

По той-же причине, давление в пассажирском салоне больше чем в багажном отсеке, который находится под этим салоном, разность давлений проломало пол.

Давление там совершенно одинаковое. Можно из салона открыть люк и спуститься в багажное, при необходимости.
Скорее всего, причиной стало резкое падение давления при взрывной разгерметизации.

[^]

bent1

29.08.2025 - 08:28

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 24.01.17
Сообщений: 938

Цитата (tserg @ 29.08.2025 - 07:50)

ИЛ-62

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

и7ветер

29.08.2025 - 08:32

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.11.13
Сообщений: 8722

Цитата (AlexAtmos @ 29.08.2025 - 07:20)

Такие вещи зависят от конфигурации силового каркаса фюзеляжа. Это как рамный автомобиль, все, что крепится за раму, "улетит", если часть рамы разрушилась. Сами по себе пол и обшивка имеют очень маленькую прочность. Ее обеспечивают разного рода элементы "рамы" - силового каркаса. Вместе с люком вырвало и часть каркаса, вот пол и улетел.

[^]

mrzorg	29.08.2025 - 09:01 [ показать ] 1
Статус: Online Ярила Регистрация: 3.03.10 Сообщений: 52133	ТС, стопкадры из «Аэроплан!» тут вообще не к месту.
	[^]

Demon1968

29.08.2025 - 09:37

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 8.10.21
Сообщений: 185

Цитата

Это пять!!!👍

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Ddimon1171

29.08.2025 - 09:50

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 18.01.16
Сообщений: 82

Цитата (AlexAtmos @ 29.08.2025 - 07:20)

Пол в салоне рушится из за моментальной разности давления. Сверху давит, а снизу уже давления нет, потому как большая дыра в фюзеляже.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

Чеа

29.08.2025 - 09:59

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.08.19
Сообщений: 6903

Цитата (drzerg @ 28.08.2025 - 21:16)

Впечатлен сроками эксплуатации

Не нам впечатляться: самолет, разбившийся этим летом под Тындой, был выпущен в 1976 году. То есть почти 50 лет эксплуатировался.

[^]

Pendolfo	29.08.2025 - 10:58 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 9.03.23 Сообщений: 1071	Юмористический картинки из комедийного фильма совсем не уместны...Диз за это!
	[^]

Spalser

29.08.2025 - 11:55

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 20.04.15
Сообщений: 304

Цитата (tserg @ 29.08.2025 - 07:34)

Цитата (DasKochet @ 28.08.2025 - 22:47)

Все правильно, кроме должностей. Не командир и сеуконд пайлот, а кэптан и фёрст оффисер.

[^]

AlHighlander

29.08.2025 - 12:06

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.01.13
Сообщений: 30917

Цитата

Осмотр показал: «стопоры» не были заранее погнуты, значит, их раздвинули уже после запирания, и сделал это не человек, а электропривод. То есть дверь закрыли и заперли, но затем система всё же дала команду на «открыть» и кулачки пошли назад, отжав стопоры.

Откуда команда?

На это ответ дала цепочка событий 1991 года: в JFK на другом 747 United дверь самопроизвольно открылась при техосмотре, нашли перетёртую проводку и неисправный концевик.

Так сложилась картина: дефектная электрика + уязвимый дизайн замков. Короткое замыкание (или отказ переключателя) могло запустить привод после закрытия, ещё на земле.

В 1992‑м NTSB официально пересмотрел вывод: ключевой причиной стала нештатная электрическая активация механизма на фоне конструкционной уязвимости.

Хорошо, что всё-таки докопались до причины.
Плохо, что это произошло под давлением людей. А если бы они не настаивали?

[^]

Andropop	29.08.2025 - 12:12 [ показать ] 2
Статус: Offline Юморист Регистрация: 23.08.16 Сообщений: 558	Кто то видать долго и не мучался. "В двигателе № 3 были обнаружены 4 небольших фрагмента тела и части одежды, что указывает на то, что по крайней мере одна жертва, выброшенная из фюзеляжа, была поглощена двигателем, но принадлежали ли эти фрагменты одной или нескольким жертвам, неизвестно."
	[^]

VladN	29.08.2025 - 20:24 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 12.08.13 Сообщений: 1742	Запас прочности всё равно впечатляет. Это рейс Гонолулу. 28 апреля 1988. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

yaTonop	29.08.2025 - 23:38 [ показать ] 3
Статус: Offline ( ͡° ͜ʖ ͡°)╭∩╮ Регистрация: 17.06.10 Сообщений: 32161	"Аэроплан!", конечно хороший фильм. Но для оформления такой серьезной темы не очень подходит. "Неудачный день я выбрал, чтобы бросить нюхать клей"
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 32341
0 Пользователей: