Дело мастера боится

Дело мастера напится, так батя говорил)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В конце 80-х приятелю от родителей досталась копейка Жигули.
Он только права получил.
В первые дни мы куда-то поехали, лето, я ему говорю, а чего у тебя печка включена?
Он, ебёна мать, как ее выключить не знаю.
Еще он ночью ночевал в ней около дома, вроде как охрана, не знал как спинку сиденья откинуть.

Да как то не рассчитывали китайские программисты-мотористы что машина ниже уровня моря по барическому давлению окажется.

Факап конечно, но забавный.

У знакомого его китайка в мороз стала посреди дороги орать что у неё багажник открыт. СЦ тоже сказал, что просто надо её в тёплом гараже ночевать оставлять.

Правильно! Советский человек смотрит инструкцию когда другие способы уже не помогают. Сам с техникой немного знаком, все так похоже написано))

Класс!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Поделие от автора у которого пригорает от китайцев. Можно поставить вместо него мерса, бэху или лексуса. Ещё кучу моделей. Все они сверх меры перегружены электроникой и новыми технологиями которые обкатывают не на полигонах, а на потребителях.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну, не думаю. Вы перечислили машины, а не автосодержащие продукты. ( это к комментарию выше) При нормальном обслуживании, качественном топливе и масле такие пепелацы долго прослужат. Хотя нет, упустил… Дороги еще должны быть. Тоже важно.
Автору спасибо, как всегда занимательно и легко написано.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

так это вроде везде так (где есть обогрев зеркал в смысле)

это моё мнение.

все французы идут нахуй.

и чтобы вам не было обидно

вольво тоже идёт нахуй

ну и если так уж откровенно - бмв туда же

Берешь в одну руку фольгу, в другую кусок говна и всё перемешиваешь, затем можно начинать лепить запчасть.

Неа, есть такое. На ВАЗе прям к зеркалам радиаторы отопления щаебашили.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ага, и две автомойки на весь посёлок тоже не бывает.
ты бы отъехал в расею поглубже, посмотришь на наши чудиса

всегда раздельно было.
но это я отстал от жизни, теперь наверное стало совместно включатся.
а раньше не

Отопление зеркал?
Такой крутой фичи нет даже в Майбахе.

Сдаётся мне, что человек ты скушный и душный до невозможности... Как живётся-можется вам, людям таким?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Про ДНК сильно сказано!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да уж куда глубжее то...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Был у меня когда-то 124-й Мерс,обслуживался на псевдо -мерсовском сервисе.Однажды притащили туда на шнурке 3.0 дизеля.Чел купил и сразу возле авторынка решил на левом СТО топливную систему промыть и фсе,дальше на буксире.Мастер по фамилии Бо......ченко осмотрел,взял среднюю кувалдочку,большую отвертку и спрашивает бедолагу :"101$ за работу будет нормально?"
-Да,нормально,главное поехать.
Как уебет кувалдочкой по отвертке в районе топливного.Завелась!
-1$ - за то что уебал,100$,за то что знал куда!
(Поржали,денег таких конечно не взяли).

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У моей сестры Ситроен С3 в Подмосковье в -20 замёрз прямо по дороге.

Как же заебали эти диванные «пушкины», которые имея смутное представление о работе автомастера, высирают подобную хуйню! Жил да был потомственный алкаш, у которого на сто км вокруг нет конкурентов… Надо было про электрика написать, как он пьяный перематывал деревенский трансформатор на ктп…

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И очень сильно. Еще в 1986 году на бмв зеркала сами включались при похолодании. А обычно подогрев зеркал запаралелен с подогревом заднего стекла.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты чего злой такой? Понятно, что большинство людей мыслят лишь стереотипами, связанными с какой либо профессией.
Я уже давно свыкся, что когда я на выходном- значит в запое. А трезвый автослесарь у многих вызывает когнитивный диссонанс.
Я выше этого и лишь снисходительно ухмыляюсь подобным клише.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Всю жизнь на уазиках и жугулях.
В каршеринг взял свободную рядом тачку..оказалось мерин гос .. на автомате... Сел в салон охуел.рычага КПП нету.. вообще.. вместо него под рулём кочерга... Гора блять кнопок + дисплей... Вот реал в уазике 5 кнопок, 2 из которых печка.. а тут...я пытался сам..пришлось звонить в техподдержку..

В 1999 году я пошел покупать ВАЗ-2110.
Была зима.
Около 25 градусов мороза.
Машины стояли на улице.

Я хотел купить с шестнадцатиклапанным мотором.

Но, из четырех таки машин, бывших в наличии, ни одна не завелась.

Я решил купить восьмиклапанную с впрыском.

Пытались завести пять машин.
Одна только схватывала, но не заводилась.

Как потом оказалось, в них надо было датчик температуры отогревать сначала.

Были еще три карбюраторные, цвета «Пирано».

Все три завелись с полпинка!

Короче, взял я карбюраторную «десятку» цвета «Пирано».
За 118тыс.руб.

Оказалась беспроблемной. Абсолютно.
Заводилась в любой мороз.
Печка жарила так, что в 20-градусный мороз в одной рубашке ездил.
150км/ч, по трассе, как по рельсам шла.

В 2001 году взял новую Тойоту-Авенсис. А эту «десятку» продал только в 2003году.

Короче, чем больше электроники, тем больше зависимости от разных факторов.
.

Это сообщение отредактировал John775963 - 8.03.2025 - 11:03