Подвиг советского капитана, ценой своей жизни предотвратившего первый угон гражданского самолёта из СССР за границу

какие же по настоящему русские и имя, и отчество, и фамилия
тёплое имя, доброе и ещё и славное, благодаря Герою

едут, едут.
обдуманно, расчетливо.
у меня 3 знакомых уехали сразу после 24.02
до сегодня - 2 коллег уехали, в польшу и голландию.
продали всё и поехали с семьями.

другое воспитание было

Какой это герой. Люди вынужденны были бежать из совка, используя любие методы, а такие герои стреляли им в спину.

Интересно, а есть какая-нибудь информация про угонщиков - личности, мотивы, наказание которое им назначили?

Потом их бы расстреляли свои. Была установка из страны никого не выпускать, убивать при любой попытке. А не будешь ты стрелять, расстреляют тебя и твоих родственников. Вот и жертвовать собой, чтоб дети жили.

Прям родственников расстреливать? Ну где же вы такую жуть берете, поколение Еге?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да, и пили бы финляндское.

Вышедшее в свет в 1987 году двухтомное издание “Герои Советского Союза” пишет, что Ромашкин “был смертельно ранен в схватке с двумя вооруженными бандитами, пытавшимися захватить самолет и угнать его за границу”. За четверть века до этого, в начале 1960-х, были опубликованы воспоминания летчика Гаранина — командира того самого воздушного судна: “Вернулся Тимофей, а вслед за ним, не дав закрыть дверь, в кабину вошел некто, похожий на авиатора. Справа от человека в кителе появляется женщина с первого кресла, тоже с пистолетом. Направляет его в нашу сторону. Сомнений больше нет — это враги. Мы выжидаем, а диверсант взял пистолет у женщины. Соучастница достала шнур, напоминающий парашютные стропы, и стала связывать руки радисту. Ромашкин бросается вперед. Женщина от удара падает, а мужчина, отскочив назад, стреляет из обоих пистолетов... Общими усилиями мы свалили диверсанта на пол. Приземляемся на том же летном поле, которое покинули всего 42 минуты назад, диверсантов передаем работникам органов МГБ”.


Это обстоятельство — что нападавшими были мужчина и женщина — пожалуй, единственное, что до сегодняшнего дня было известно всем, кто слышал или читал о том прерванном полете. Мотивировка попытки угона вылетевшего из Минска самолета за границу в принципе правдоподобна: дальность полета Ли-2 составляла около 2,5 тысячи километров, поэтому ему вполне доступны были беспосадочные полеты и в Мюнхен, и в Париж, и в Рим. Но лишь при условии, что самолет будет под завязку заправлен топливом, а советская ПВО несколько часов кряду будет откровенно бездействовать: крейсерская скорость машины составляла 290 км/ч. Более нелепой можно считать разве что случившуюся четырьмя годами позднее попытку угона двумя уголовниками всем известного “кукурузника” Ан-2 из Якутии в США.


Небольшое журналистское расследование, предпринятое “НГ” с привлечением ветеранов авиации и сотрудников целого ряда компетентных органов, привело к неожиданному выводу: преступники были не столь глупы, чтобы угонять самолет из Минска, а практически никакой информации об этом ЧП нет прежде всего потому, что оно... не минское! Тем январским утром 1954 года самолет Ли-2 с пятью пассажирами на борту действительно выполнял грузо-пассажирский рейс № 365, но его маршрут отличался от указанного в представлении погибшего бортмеханика к награде, зато был куда более логичным: Минск — Таллин — Ленинград. Именно после промежуточной остановки в эстонской столице, когда самолет набрал высоту, а Тимофей Ромашкин закончил раздавать пассажирам прессу, достала пистолеты загадочная пара, сидевшая у самой кабины: молодая симпатичная женщина и мужчина лет тридцати с чемоданчиком и в кителе офицера ВВС, но без погон. Дальше все было как в воспоминаниях командира самолета Гаранина.


Зачем же “перекроили” роковой маршрут в официальных документах, а памятник погибшему сотруднику эстонского управления гражданской авиации поставили в Минске? Ответить однозначно сегодня вряд ли кто-то возьмется, но одно предположение можно высказать. Начавшаяся за полгода до случившегося бериевская амнистия — то самое “холодное лето 53-го” — вместе с 1,2 миллиона амнистированных выплеснула на улицы советских городов колоссальную преступность. По забайкальскому Улан-Удэ прокатились массовые убийства граждан, грабежи магазинов и кафе, массовые изнасилования в общежитиях промышленных предприятий. Похожие события происходили под Казанью, близ Архангельска, в десятках иных регионов. На этом фоне официальное сообщение о попытке, пусть и неудавшейся, угона самолета из Таллина в относительно близкую Финляндию вполне могло бы стать побудительным моментом для отъявленных негодяев “расширить границы” обретенной ими свободы. А спустя 2 года после этого воздушного ЧП в Эстонию начали возвращаться около 10 тысяч депортированных с этих территорий в Сибирь и Казахстан граждан, которые также вряд ли оценили бы героизм Тимофея Ромашкина...


Впрочем, подобное, конечно, ни в коей мере не умаляет величие подвига уроженца Витебщины, без оружия вставшего на пути вооруженных преступников и ценою собственной жизни сохранившего самолет. А может быть, и жизни его пассажиров и экипажа... Как бы то ни было, но именно в Минске стартовал рейс, которому было суждено вписать первую страницу в довольно обильную (около 100 случаев) историю угонов воздушных судов в СССР. И именно наш земляк сделал эту страницу максимально короткой. Сегодня любой минчанин и гость города может увидеть своими глазами не только бережно сохраненный в течение полувека памятник Ромашкину в скверике у аэропорта Минск-1, но и один из последних самолетов Ли-2, выпущенный в 1953 году: эта двухмоторная зеленая машина установлена на открытой площадке рядом с Музеем истории Великой Отечественной войны; кроме того, внешне похожа на лисуновский самолет Ил-14, установленный на окраине Бегомля.


https://www.sb.by/articles/rokovoy-reys-365.html

В Израиле вообще переговоров с угонщиками не ведут.....И террористы это отлично знают....не припомните когда последний самолет от туда угоняли?

Те кто тебя шпалил, сами бы зассали. Просто ты правду написал, а они пафосно врут себе.

В том то и дело что это были обыкновенные советские люди, а не супергерои. Просто они знали за что борются, что отстаивают

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спорно... Но по человечески правильно. Не каждый сможет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С чего ты решил, что выехать было нельзя? На многие мероприятия типа олимпиады или симпозиум научный можно было выезжать. И второй момент - с чего ты взял, что по возвращению из Финки, экипаж бы не поставили к стенке как предателей? Или дали бы по 25 лагерей, что равносильно расстрелу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Финляндия эту парочку все равно вернула бы в СССР, договор такой был. А человек бы жить остался.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А потом удивляемся немецким танкам на плакатах Победы...

Вернулись бы из Финляндии и сгнили в лагерях параноидального Союза шпионаж

Это сообщение отредактировал Impression - 20.11.2024 - 16:04

А зачем в Израиле угонять самолёт если из него можно свободно уехать хоть в Колумбию?

В ней не хотели жить в основном те, кто имел что продать чужой разведке. Нормальные люди спокойно жили и растили детей.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А потом как-то всё измельчало.

Помню как-то читал про то, как самолёт угнал подросток. Подал стюардессе записочку. Оказалось, у него был конфликт с папашей из-за проданного мопеда. Вроде бы дали 4 года санатория еврокомфорта. Но я в том же возрасте тогда проникся, привет второму брату.

А что эстонцы любят воевать с памятниками - не впервые такое, ждём когда памятники выиграют по очкам.

Это сообщение отредактировал makeev13684 - 20.11.2024 - 17:01

Они не верили в торжество ленинизма.

Никто не знает , что могло бы случится с экипажем если бы самолёт приземлился в Финляндии , подобных инцидентов не было. За подобный случай в Польше , когда часть экипажа корабля взбунтовалась и корабль был направлен в Швецию где часть экипажа попросила политического убежища , а часть вернулась , капитан и другие офицеры и унтер- офицеры были осуждены на разные сроки вплоть до 15 лет - за не оказания сопротивления взбунтовавшим.

Помнилось, многое тогда писали, как несколько мусульман из армейской части захватили самолёт и угнали его в Турцию. В мусульманскую страну то есть. К братьям по вере.

Угрожали взорвать бомбу на борту (нет, это был муляж).

И потом наверное из жопы закапало - оказалось, что по законам шариата этим мусульманам была положена смертная казнь.

Как-то отскочили на долгий срок - поскольку граждане СССР, то там максимум то, что у нас по закону было положено, да и никого не убили.

Но из жопы наверное капало, нашли куда самолёт угнать.