"Лузер". О том, как все изменилось в течение одной моей жизни

Да что, с них-блядей взять?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Для замены маслосъёмных колпачков - тоже ГБЦ не снимаешь

Лузер слово американское, означает того, кто в жизни успеха не достиг.

Автор нигде не написал, что мол могу себе позволить мерседес, но езжу на Ладе, т.к. не хочу деньги на средство передвижения тратить. Т.ч. видимо денег только на Ладу и есть. Ну по американской классификации лузер и есть значит.

Другой вопрос, что девочка не очень права на себя примеряя, есть денег только на Ладу, то и не выебывайся. Либо ходи пешком, мол на хорошую денег нет, на плохой ездить не хочу, я одно время именно с этой позицией и жил, когда жизнь очередную загогулину выписала. Да так и остался пешеходом, машина на семью одна есть, езжу только по семейным делам в выхи, на работу проще общественным.

Я люблю старые вещи. Вот ботинки к примеру. Сначала их носил какой то немец, потом после боя с него их снял мой дед, дошел в них до Кракова, затем их ваксил и носил мой отец, а уж потом я. Никогда не забуду эти тракторные подошвы, толстые шнурки и квадратные носы с набойками из австрийской латуни. И похуй, как смотрели на меня эти ебаные нувориши, когда я приходил в них на церемонию вречения Тэффи. И вот недавно я даже умудрился сменять их на бутылку водки какому то коллекционеру из Пскова. Сейчас в них щеголяет на работе ночным сторожем его сын, фанат группы Дипешмод....Да, делали вещи люди в свое время!!!

Это сообщение отредактировал Кожаныйшприц - 21.01.2020 - 17:56

Подытожу, человек который не когда не ездил на нормальных машинах, затирает нам про прекрасный отечественный автомпром.

А мука какая! Если вырастить зерно и смолоть самому на жерновах.

У меня первой в 90-е была Subaru GL 83 года. Тихий ужас непрерывно качающий деньги. Потом были всякие 09, 099... Сейчас, оглядываясь назад, понимаю на каком чермете ездил. Никакой тоски по тем машинам нет.
Хорошая машина не та которая легко ремонтируется в поле, а та которая в этом самом поле не подведёт.

Можно заменить и не снимая, но я обычно туда лезу, когда пришло время капиталки и делаю всё одним разом с полной разборкой.

Вопрос:

У соседа HONDA ACCORD 85г. в., двигатель B18A, кузов СА2. Так вот, чьл–то стал барахлить карбюратор
— нет ли у кого–нить схемы его устройства или чего–то подобного. Заранее БОЛЬШОЕ СПАСИБО!

Ответ:

На апрельском, 1985г. пленуме ЦК КПСС Генеральным секретарем был единодушно избран Горбачев Михаил Сергеевич…
Потом были ускорение социально–экономического развития… перестройка… каждой советской семье отдельную квартиру…
борьба с алкоголизмом… Первый Съезд народных депутатов — Собчак, Сахаров, страна у телевизоров… "Борис, ты не прав!"…
моя первая свадьба… Павловская реформа… пустые магазины… ГКЧП… "в связи с состоянием здоровья"… Беловежская пуща…
Триколор над Белым Домом… Гайдар, новые деньги — новые цены… опять новые деньги…
танки на мосту, пожар белого дома… опять новые деньги… Совместные предприятия… биржи… ваучеры…
МММ с бабочкой… черный вторник… первая Чечня… мой развод… деноминация…
дефолт… моя вторая свадьба… начался 21–ый век… Путин… ребенок в первый класс…

А у этой, мать её, Хонды только сейчас "что–то начал барахлить карбюратор…"

откуда-то с драйва

Это сообщение отредактировал Рептилий - 21.01.2020 - 17:59

Я выпуска 1971 года.
17 лет отьездил на шохе.
сейчас 9-й год езжу на нексии.

Что скажу? Нехочу назад пересаживаться на российский автопром. Пусть даже там все болячки шохи убили. Разница между шохой и нексией - колоссальна.

Боюсь представить, что будет пересядь я на "нормальное" авто... С 2-3 литровым движком, где не будут уставать ни руки, ни спина от езды...

Как тебе в трамвае, не холодно ездить, автоэксперт мамкин?

Для каждого авто своя судьба и зависит она от владельца, можно за 25 лет проехать 80 тысяч и разбирать каждый месяц, можно проехать 200 тысяч за 3 года или быстрее и менять только масло. можно получать "удовольствие" от вождения ручная коробка, задний привод, ни каких ассистентов, можно получать "удовольствие" от перемещения новые города новые места... авто покупается GT автомат, удобные кресла, электронные ассистенты.

У меня была Лада авто для путешествий по городу не дальше, поездка в Столицу 300 км была лотерея ... могло сломаться что угодно... авто закончило свою жизнь после того как в меня прилетела Волга... Дальше приобрёл Чудо Заграничного Автопрома - Нексию ... авто показало что мир большой можно ехать куда глаза глядят на 60000 пробега после смены ремня ГРМ моё терпение закончилось - очень слабая электроника датчики отваливаются все.

Сейчас другое авто и ему я показал всё черноземье, Санкт Петербург, Москва, Казань, Севастополь, большой Сочи , Крым, Минск... Мой Гранд Тур продолжается...

Я как-то студентом ещё в 90е у товарища в деревне, увидел крутой холодильник, прям как авто 60-х в америке и шильдик такой крутой, я у него и спрашиваю :

-Что это за фирма такая КАПАТОБ? (САРАТОВ) )))

Это сообщение отредактировал Crazybrick - 21.01.2020 - 18:06

Ладно, пусть она копит на майбах!
Пока копит, на дорогах будет чуточку безопаснее...

Ну, не верю я в её водительские таланты при таком мировоззрении...

А шо это такое Трамаи? Я с деревне, мы такого не знаем.....

Так как чел, описывающий эту ситуацию видится мне где-то 70-ого года рождения. В 91-ом купил первую машину. А в 1985-ом, ему батя не доверил ездить.
Пытался клеить уже в современности на вечерине, 19-тилетнюю бровастую красотку, но обломал зубки об аппетиты. И горько осознал, что он оказывается лузер. Под палтос пришло осознание.

Занятное сравнение: Жигуль 71года vs ныне выпускаемая иномарка, и глобальный вывод "всё наше - говно"
А сравнить современную Весту с иномаркой 71года почему-то не захотел

Это сообщение отредактировал Шайтанк - 21.01.2020 - 18:19

Я 20 лет ездил на жигулях и больше видеть их не хочу. Постоянная лотерея: заведется или нет, доедешь или нет, печка будет работать или нет. Не говоря уже об отсутствии минимального комфорта. Единственный плюс - было не жалко. Если какой обочечник начинал бычить, то сдавался и оставался на обочине. А так нуегонах все это старье, все это надо выкинуть и не жалеть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Первой машиной должны быть именно жигули. Так многие считают и я тоже. Племянник соседа, как ни уговаривали, после получения прав помчался в салон и купил в кредит нюндая I-30. Ну что? Через два месяца она была уже вся в царапинах и потертостях, небольших вмятинах. Начались проблемы с силоым агрегатом. Ценник на ремонт ему озвучили такой, что он охуел. Через год он её продал и купил жигули "десятку", ездить аккуратнее не стал, но доволен, как слон!

И зачем обязательно куда-то ехать, чтобы остановиться на обочине для переборки СТАРТЕРА?

Хуйня для доверчивых баранов. Школота наслушается такого, потом получается как тотак: "У меня первой в 90-е была Subaru GL 83 года. Тихий ужас непрерывно качающий деньги."
Igor32, извини, просто взял ближайший, и главное, ЧЕСТНЫЙ типичный пример.

Вот знаете граждане, мой первый автомобиль был ЗАЗ-1102 "Тварь" и я тоже вспоминаю его с ностальгией, но вот ребенку своему я подобное не куплю никогда, лучше маршрутка.

М-да. Я вот тоже не знал, что карбюратор - очень сложный прибор. Поэтому ремонтировал его сам))) Ну и остальное. Правда, на движок смелости не хватило.

Ну справедливости ради, если бы ты 20 лет на какой нибудь другой машине ездил, то мнение было бы ровно такое же.

Боюсь представить что будет если тебя сейчас в иксрей посадить, ты вообще кукухой поедешь.