3 июля 1988 года, над Персидским заливом крейсер "Винсеннес" Военно-морских сил США сбил иранский пассажирский самолет.

Отчётливо помню этот "подвиг" пиндосов. Прочёл о нём в журнале "Техника молодёжи". В статье кучу версий мусолили, вплоть до того, что пиндосы попутали с транспондером "свой-чужой", сработавшим на аэродроме у военного самолёта.

И да, извинились за "нелепый косяк", типа "ну с кем не бывает". Но обвинили при этом самих же пилотов, что типа молчали, а экипаж грозного крейсера усрался от страха от молчащего лайнера, заходящехо в атаку с набором высоты.

Короче, пиздец чё было.

Ты головой-то подумай чуток. В чем накосячили? Пересекли воздушное пространство? Это офигительный повод сбивать пассажирский самолет за хрен знает сколько тысяч км от густонаселенных районов страны.

Я не спорю, что ситуация была мутная. Но мы можем оперировать только фактами, конспирологические тории это круто, но пока они ничем не подкреплены, это такое себе.

Про реакцию тупо из вики:

Сразу же после уничтожения самолёта высокопоставленные представители администрации США сообщили представителям Японии, что он был сбит по ошибке, так как в ПВО СССР считали целью «60-65» разведывательный самолёт США. «Американская разведка знала, что эта трагедия стала результатом ошибки, а вовсе не намеренным убийством — также как и трагедия 3 июля 1988 года, когда американский крейсер „Vincennes“ выпустил ракету, сбившую иранский пассажирский лайнер в Персидском заливе, когда президент США Рональд Рейган назвал эти действия „объяснимой случайностью“», — сообщил член Координационного совета ветеранов разведки США Рей МакГоверн[18].

Действия Советского Союза вызвали волну возмущения и протеста в мире. Президент США Рональд Рейган назвал происшествие «преступлением против человечества, которое никогда не должно быть забыто», «актом варварства и нечеловеческой жестокости»[19]. Также Рейган заявил, что после завершения разработки система навигации GPS будет свободно доступна для гражданских применений, таких как воздушная навигация.

Особое возмущение и гнев были в Республике Корея. В Сеуле прошли многотысячные акции и шествия протеста против действий СССР, были сожжены советские флаги[20].

2 сентября Федеральное управление гражданской авиации США закрыло авиалинию R-20 для гражданской авиации, однако под давлением авиакомпаний, потерявших один из кратчайших маршрутов между Аляской и Восточной Азией, вновь открыло её 2 октября[21].

В 1986 году СССР, США и Япония создали единую систему слежения за движением авиатранспорта над северной частью Тихого океана. Кроме того, была установлена прямая связь между диспетчерскими службами всех трёх стран[22].

Ясен пень, что пилоты ошиблись - это сомнению никто не подвергает, по моему, но.

Это сообщение отредактировал netrolto - 3.07.2018 - 10:10

самолёты ГА ходят по определённым "коридорам" или по другому трассам, офицеры ПВО анализируют воздушную обстановку в районе предполагаемых действии заранее: изучают кто, как и откуда может лететь, типы самолетов, подлетное время и т.д.

технически пассажирский самолет отличить от боевого на индикаторах возможно, по крайней мере наши системы это позволяют.

Коридоры, анализировать, засветки и тэдэ и тэпэ... Все это виляние писями по воде и не более. Слова которые к делу не прицепишь.
По факту амеры сбили борт под предлогом того что предположили что это атакующий их самолет.
По факту международного расследования не было. Не были предоставлены инструкции по действиям амерских мореманов в случае угрозы воздушного нападения. Амеры не предоставили ттх комплекса пво сбившего самолет (в отличие от алмаз антей раскрывших параметры и характеристики буков после того как хохлы сбили малазийский боинг. Как по мне глупость, дичь и необъяснимый энтузиазм в части разглашения секретных данных).
Так что вопрос до сих пор не закрыт.

А зачем в тему эту заходишь?
Смотри мультики!

Как там Путин говорил, виновата страна, которая во время боевых действий не закрыла свое воздушное пространство, да?

Не научились только брать на себя ответственность...

коридоры пролёта ГА наносятся на планшеты ВО, индикаторы РЛС, идентифицирует цель оператор РЛС, решение на открытие огня принимал капитан.
перепутать гражданскую "корову" с боевым самолётом не могли имхо.

что там секретного А-А разгласил?
ЗРК "Бук-М1" не секретный, его продавали за границу.

гпс небыло, пущай летают? так получается? а почему не отвечал? а почему игнорировал сигналы перехватчика? его сбили нифига не на границе, он черти сколько болтался...

Частично возложили ответственность на правительство Ирана! Ну, это в духе США, пёрнуть и обвинить рядом стоящих в том, что воняет))

Это безнаказанность. Как у мажоров московских.

Хуже всего то, что могут сделать это сейчас. Возможно, малазийский боинг это их рук дело. Не боятся они наказания.