О московском такси или как я деньги зарабатывал

В далеком 2006-м халтурил пт-сб в Питере. Без напряга получалось примерно около 50-70 евро в день за вычетом бензина и перекуса.
Клиенты были разные, откровенных жлобов не встречал.
А так да, пожизни все бывает

Если полазить по ютубовским таксистам, то можно наткнуться на некоего таксиста Григория. Чтобы понять кто он и что, на него сделали классную пародию

22 года отроду? Вы сильный, целеустремленный человек! Стержень есть, всегда уважал таких людей.

Тоже было дело, судьба прижала и пришлось поработать в такси году в 2010. Работал не долго, месяц может, пока работу искал. Работал в Ульяновске, был у меня Меган 2, 2003г.в., работал только в часы пик без фанатизма и только в будни. Выезжал утром в 6 и до часов 10 утра и потом выезжал часов в 16 и до 20.00. После всех заправок и комиссий оператору оставалось где то около 1000-1500р., в среднем. Средний заказ выходил около 150р. Заказы уже тогда падали в программу на телефоне, но она работала на Симбиан и заказы были устроены таким образом, что кто успел схватить заказ, того и тапки.

Этих желтеньких авто в Москве уже сейчас половина трафика, ездят как пидоры, каждый второй вчера с дерева в чуркестане слез.Кто-то верит что так можно заработать?Их же как говна за баней, на всех клиентов не хватит.

"Профессиональных" таксистов ненавижу всеми фибрами души. Хуже них - только "охранники" в продуктовых. Низшая ступень эволюции, блядь. Наглые, тупые, мечтающие наебать.

Ты наверно просто не связывался со строителями, риэлторами, юристами и бабами.

Мое мнение - такси у нас ОЧЕНЬ ДОСТУПНОЕ по сравнению с европами. Отсюда и некоторые ньюансы в эм... качестве услуг

Это сообщение отредактировал ЛексКекс - 14.02.2018 - 10:12

По утрам ездил на работу на одном и том же таксисте. Так вот, печку он не включал принципиально, из экономии. И раз в неделю - опаньки, газ закончился, надо через заправку. Ну тут я знаю: Дядя, едем дальше на бензине.Как на улице -1 и типа гололед, звонит мол заболел и не приедет. Просто охуенно ощущать себя лохом

Шутки шутками, а ты прав. Только работаем, в основном, с частниками. Своих машин всего 3.
И не в Москве, а в моей родной пердяевке.

лови плус, брат по несчастью))) написал все как есть.

с долбоебами - клиентами он не связывался)))

Я сам юрист, клиенты в большинстве своем строители. Рыэлтыров не переношу, - это да.

У нас таксисты после того как маршрутки запретили стали вместо них возить. 40 рубасиков с человека до метро (~ 2 км) и народу много ездит, сам иногда если спешу и автобусов не намечается еду с ними. Но гоняют они уж очень агрессивно.
Место действия Москва, марьино.

ТС, тебя приятно читать, удачи в пизнесе!

А я и сейчас бомблю. В свободное от работы время. Честно скажу: "Нравится!" )

Ну не люблю таксеров и все тут. Особенно омских, еще те твари, ноздря в ноздрю с московскими, это упрямый факт!

такая же фигня. За 3-4 часа чистыми около 2000 выходит

Мля!На фига я тут читаю чой-то, смотрю .....Побегу - волосы назад - таксовать))))))Где еще семь лямов заработаешь)))))))))

Охуенный график работы в 7 утра за баранку в 3 часа ночи ехать спать - 20-ти часовой рабочий день, человека от состояния которого зависят жизни пассажиров и остальных участников дорожного движения. Тот же убер не позволяет более 10 часов за смену, а тут полный пиздец в погоне за баблом сдохнуть готовы отключившись за рулем и с собой еще забрать до кучи.

хорошо написано,увлекательно и подробно.
А касательно того что это сейчас невыгодно.Возникает резонный вопрос,а чего ж тогда весь город в такси-машинах?Благотворительность или люди в рабстве у яндекса с таксовичковым?
Просто многим эта работа больше по душе,чем другой низко и мало квалифицированный труд,я так думаю

Сейчас в Москве нет такси.Аулы на колесах-сколько хочешь,а такси НЕТ

хорошо читать пост про жизнь, но без нытья

Я студентом тоже бомбил 2 месяца по выходным в ночь в 2008 году. Заработал 8 тыщ. Мне работу тесть предложил и свою же шниву мне давал. В нашем жопеево ещё не было агрегаторов и программ, гонял с рацией и диспетчером. Ездил бы дольше, но на машине сначала аккумулятор сдох, потом сцепление. Это не я, это тесть на ней так отжигал.
Запомнился один рейс. уже утром под конец смены два мужика слёзно попросили увезли их в деревню. Только моя шнива могла проехать в их ебенево. Они оказались бывшим офицерами, преподавателям школы, ввели интеллектуальную беседу всю дорогу, приглашали в баню и за стол в своей деревне, и ещё 5 литров топлива дали безвозмездно.

Это сообщение отредактировал MAPTb1H - 14.02.2018 - 12:58

Город в такси машинах потому что для работы нужны лишь права. Остальное за тебя сделает такси агрегатор и навигатор. К тому же из каждого утюга несется реклама о огромных заработках в такси. Сдаю два авто эконом класса в Москве, друг занимается таким же очень давно, так что знаю всю эту кухню. По факту зарабатывает агрегатор такси, ему чем дешевле поездки тем лучше, свой процент он всегда получит. Пробовал таксовать после работы, поездил месяц и бросил. Благо нашел хороших водителей и под них взял машины.

Респект, чего уж там. Я когда провожу по своим личным делам за рулем часов 5-6 по пробкам, мысленно охуеваю от работы таксиста.