О том, как 500 рублей и одна палка превращают друзей во врагов

Подано все так, что безлошадный - не прав! А по сути, кому надо тот и платит. И тут совсем не обязательно наличие авто, кому то просто надо край под окном стоять или поближе к подъезду, а кому то похуй. У меня соседи-автовладельцы предложили часть газона схуячить под парковку, а я был против, У ТЕБЯ ЖЕ ДВЕ МАШИНЫ - Кричали они, ты по умолчанию должен быть ЗА! Хз, но почему то люди, делят людей на автовладельцев и безлошадных, где одни должны быть за парковку (похуй на все остальное), а другие против парковки! Просто есть упоротые люди, которым край надо что бы авто было "под окном", они готовы все снести и оставить только площадку со столбиками, цепочкой и отсыпкой!

Хороший сосед лучше дальних родственников. Такие дела решать только миром.
Б конечно прав. Из своего опыта-мы с соседями подшаманивали дорогу в частном секторе, возле своих домов-(гравийное покрыте, грейдеры и все дела), автовладельцы скинулись по 2 тыщи, безлошадные- по 1 т.р.. Всё-таки дорога всем нужна, но дифференциация была.

Это загадка.
К тому же для Б похоже установка шлагбаума вообще несет одни минусы.

средний дом - 100 квартир. ппусть авто у 50% (хотя больше) итого 50 по 3000 и 50 по 500 руб = 175 кило рублей. шлагбаум стоит 80000 + установка 10к. ктото решил нажиться на людях.

Второй фазой после шлагбаума идёт делёж парковки. Кто заплатил за палку считает себя в праве организовать "свое" место на территории.

когда то давным давно у нас тоже был шлагбаум. Ставили 100 человек по сути, с 4 корпусов. 2 штука на 2 въезда. Далее было просто: первый пропуск бесплатный, второй - по необходимости, если для тестя понаехвашего или второй тачки в семье - то бесплатно, коли сдаешь - 2 к разово, третий - 5к в год.
Обиженных было море.

Это для быдла.
У нас во дворе кто где встал, там и место.
Есть, конечно, "блатные" места на парковке и в карманах, но можно встать и в проезде, никогда ни к кому претензий нет, типа "я тут утром стоял".

писал явно А
к тому же очень интересно услышать мнение на этот счет пожарных, например. Или людей, которых надо к скорой нести.

Вообще проще заборчики у газонов поставить, мне кажется.

Это сообщение отредактировал motya - 29.01.2018 - 07:25

Именно. Пешеходам шлагбаум не то что не нужен, он еще и мешает, ибо родственники приехали - "вас здесь не стояло, все места расписаны, ваше место за оградой". Такси приехало - ждет у шлагбаума.
Как бы странно с людей без автомобилей собирать деньги на шлагбаум - называется "оплати свои же собственные неудобства".

Меня как живущего на первом этаже интересует вопрос - с хуяли я должен платить за лифт?
Не, оно конечно если собрание решит, то можно оплату снять. Но чет оно не решает...
Типа лифт это имущество дома, плати согласно площади квартиры.
Значит в части лифта принцип "кому надо, тот и платит" не работает, потому как это было в проекте и на балансе дома изначально. А вот в части нового оборудования типа шлагбаума этот принцип вполне применим?

Нет. Ну то есть да, но нет. Если я вижу тачку регулярно во дворе без пропуска - проскочил за кем следом или постоянно как гость записывается на квартиру - то спокойно звонил в охрану и просил выяснить, что за хуй залетный. Часто, если и правда хитрожопый, бан на въезд во двор получал.

Почему-то некоторые автовладельцы считают себя правее всех остальных жителей дома - то своё корыто припаркуют так, что не пройти не проехать, то газон весь раскатают. И главное, что человеческих слов совсем не понимают, пока эти слова на бумажке не напишешь и кирпичом к капоту не прижмёшь.
У нас тут прошлым летом один такой "дядя на жипе" с блатными московскими номерами начал орать матом на женщину с коляской, что она ему проехать мешает. Так ему муж той женщины с братом быстро объяснили, что нельзя при дамах нецензурно выражаться. Больше его "жипа" возле нашего дома никто не видел.

Если 2 въезда-2 шлагбаума, то как раз сходится.

И придется менять или ремонтировать, возможно даже чаще. Личный опыт подсказывает, что всегда найдется мудак, считающий своим долгом восстановить социальную справедливость, как он ее понимает. И, скорее всего, им будет кто-то из "безлошадных", которому сама мысль о наличии у других машины не дает покоя.

На любом собрании есть такие А и Б. Одному больше всех надо, второму не надо вообще нихрена.

Для Б - одни только неудобства. Я бы проголосовал против установки палки.
обязательно появится "начальник шлагбаума" отсюда ещё больше конфликтов будет и проблем, чем то чужих машин.

Но тут у многих возник вопрос: а если гражданин пешеход через год купит машину и что ?



Я бы так предложил: шлагбаум и его установка стоит словно 500 000 р.

Список автомобилистов: 100 человек.
Каждый из них внес 5000, получил ключик от шлагбаума, все остальные снаружи, один ключ консъержу или стращей: для сокрой пожарной , погрузки разгрузки выывоз мусора.

Если ктото заходтел тоже доступ: 5000 на тебе ключик, а деньги пойдут на счет обслуживания шлагбаума.

Именно. Ибо всякое "дополнительное оборудование" покупается на основании собрания жильцов дома. Зачем жильцу без автомобиля скидываться на шлагбаум или там на дополнительные парковочные карманы? Какого хрена на него пытаются переложить расходы?

А, что будет когда безлошадные прикупят авто? Мне просто интересно.

Как в большинстве в нашей стране и потом ещё и ныть о несправедливости.

У нас любое добровольное действие есть обязаловка.

ну это типа двор.. Знаешь, у меня детей пока нет, но я как бы в доле за обслуживание детской площадки.

А что будет когда бабка станет дедом?

Безлошадным нахуй не надо ломать шлагбаум, пока этим шлагбаумом не отсекают его от удобств. Условно, когда он привез новый холодильник из М'Видео на газели, а ему говорят - никаких чужих машин на территории, идите нахуй, тащите отсюда.

Это где платят за обслуживание детской площадки? Я не плачу за домофон, т.к. не пользуюсь.

Типа двор и потому неавтомобилисты должны скинуться автомобилистам на комфортную парковку? Странно.
Когда жил в многоквартирном доме, что-то никто ко мне не приходил скинуться на детскую площадку. Откуда-то она взялась и без меня.