История та начиналась весьма печально..

Масква, Масква, Масква, Масква, Масква, Масква, Масква, Масква, Масква,.... масквач бешеный)))))

зудука

да дохрена их было-МТС назывались. И это не считая колхозных мастерских и всяких баз дорожников.
И про тормоза верю. Лично встречал семью с 3 детьми, путешествующих на Запорожце с заглушеной тормозной трубкой одного цилиндра

всё враньё.
Продала бы сразу в своих ебенях, кому в Москве нужно это страшилище.
За Маскву сразу пошлю в говно. За безграмотность.

Это сообщение отредактировал ДомаПадла - 5.11.2017 - 17:07

У отца такой был, ровно такого же цвета. На номерах были три буквы ЛЕХ. Помню бензиновую печку, и зеленый глазок в торпеде - когда она работала. Мне лет пять наверно было - когда он купил.

Страсти накаляются, я за попкорном.
А мамзеля может спецом написала Масква, намекая на московкий говор.

Если следовать логике, то после запятой уже идёт ложь, значит утверждение, о том, что это всё правда, является ложью.
Следовательно, если утверждение, о том, что правда является ложью,истинно, то вся вышеописанная история является ложью.
Т.О. авторша оставила для себя логическую лазейку, и если далее следовать критерию "ложь-истина" то автор не женщина, а мужчина.

мамзеля намекает, что её с этим авто в Маскве не заценили. Обидно, да?

Масаква,массаракш!Ты прогневал Трёх Отцов!

Ну дык, как тут не запомнишь?

Пиздёж.

Полностью.

В реале было бы так:


А то ещё бы хуже- тупо бы бросили дороги.

Пришёл тигр с зенитным прожектором. ПОйдёт?

Уже после номера 3-62 коп можно не читать.

да хоть Робин с бэт-сигналом история-то хорошая и забавная ;)

не, Мацква!

У друга был Запор. Деду фронтовику выдали, а катался внук, мой друг. Начало 90-х, пора всеобщей комерциализации и два друга решили моментально обогатиться. Впрочем это им удалось, обогащенное мы вместе лихо пропивали!
А богатеть они решили на перепродаже видАком и буржуйских телевизоров! В наших сельских ебенях магазов таких не было а Лужники ломились от обилия тогда еще чисто Японской и Малазийской техники.

Средством обогащения был дедов Запор. На нем они за 900 км мотались в Москву, тарились там техникой и тащили домой. К слову, видак Самсунг я купил у них, как сказали "за свою цену" и благополучно отработал, ни разу не сломавшись!

Мы их все расспрашивали: а ГАИ? Ну нах, отвечали, они блять отворачиваются, нас увидав! Так что боязнь Гаишников от древних Запоров это генетическое!

"Сельхозтехники " были наверное во всех раицентрах и крупных поселках.Номера костромские,и да я в 1989году по Садовому с потекшими на буханке тормозами,тормозил ручником но больного в Бурденко довез.

с рычагом у меня так же было на копейке, дали мне копейку старше меня и поехал я в соседний город. прям на большом перекрёстке с милицией и развязкой у меня этот рычаг отвалился. хорошо чувак в машине был, который знал про эту фичу. там по моему ещё поворотник мне приходилось рукой показывать. короче пздц драндулет. км 600 накатали в тот день

Это сообщение отредактировал ДокторДымов - 5.11.2017 - 19:10

Я, помнится, на первом своем лендровере ехал из Москвы в, простите, Петушки. Вот там у меня как раз и вытекла тормозуха из системы сцепления. Раннее утро, я тороплюсь к старту какой-то гонки. Норм, завожусь на передаче, потом угадываю, что можно воткнуть. И вот тормозит меня гаишник, ему, оказывается, просто доехать надо было. Нормальный мужик оказался, согласился выйти на ходу. А у меня четвертая передача, движок бьется в конвульсиях, но не глохнет (трехсотый дизель был). Десантировался бедняга, даже не упал. В лагере соревнований мне помогли с прокачкой системы. Домой добрался без приключений, потом все починил, конечно, но как гаишника из машины на скорости выкидывал, очень хорошо помню!

Был у меня в школе запор 968м. Зелёнка водительнице )

Пестёшь, там ещё бензин кончился и машина катилась за счёт шарообразности земли и руль отвалился и приходилось колёса в нужную сторону пинать для поворота

Буквы конечно годные, но не верится.
За выезд перед кортежом, стреляют сразу.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+