ИМХО всему виной - отсутствие надлежащего наблюдения и плохая организация службы на мосту у эсминца...был бы радар задействован, всё было бы наглядней, пеленг не меняется (или меняется не значительно) и дистанция сокращается - значит существует опасность столкновения..
авианосец на носовом КУ правого борта поворачивает влево - возьми вправо/сбавься и пей кофе/кури дальше - нет, надо проебланить всё на свете и залезть под подзор..
Это сообщение отредактировал Неждалигады - 13.06.2017 - 10:03