Инопланетяне

а как вообще разруливать такое .. эти довили где надо те шли так же , всё по правилам . и получилось такое .

по пдд типа абаюдка а в натуре .. прсто ничего не поменялось . джунгли . кто сильнее тот и сука или как ?? вот расскажите к то в теме .

за трал они не ответили я так понял . или те не там ловили ?

Как человек служивший на подводной лодке отвечаю, там на глубине такая темень, что ничего невидно, так что нет там забортной оптики, а если делать подсветку, так это демаскировать себя, тоже нельзя

если не ошибаюсь, то Б34 была такая

Ошибаешься,у тебя на снимке 641Б проект,а Б-34 была лодкой 641 проекта.
И выглядела вот так.

Это сообщение отредактировал CrazyMk - 9.02.2017 - 14:19

Или обучить русскому языку...

Ну американцы однажды вообще всплыли с японским сейнером на ракетной палубе за рубкой. Там и сейнер был побольше, и лодка класса Огайо - самая большая в американском флоте и вторая в мире по размеру после нашего 941 проекта. Кораблик на 25 тыс тонн, размером с небольшой сухогруз или круизный лайнер, раз в 5 тяжелее описанной здесь лодки. Вот только сейнер получил несовместимые с жизнью повреждения, да и японских рыбаков некоторых из воды вылавливали, и по-моему, даже не всех

В 82 году под Мавританией на песчаном дне словили тралом неведомую хрень. Минут 30 на месте стояли пока сварной со старшим ваера не порезали, пароход рванул с места как ужаленый. Хотелось бы глянуть что там было.

А гидроаккустики сейнер не услышали?или не удостоили вниманием?

У прошлом годе со мной приключилась вот точно такая же история. Только в Японском море...

Нихуя не понятно, но жутко колоритно. Скромное обаяние профессионализма.
Ваер, безмен, игэк, угол винта регулируемого шага, рейка в упор упёрлась - просто пестня!
Собсна за это в частности и люблю ЯП. Каких только специалистов нет. Каких только словей не услышишь. И главное, обмануть такую силищу невозможно. Ну как процитированным выше персонажам фуфло задвинуть? Они ж вмиг раскусят!

Это сообщение отредактировал йош - 9.02.2017 - 14:36

Ты это о чём вот сейчас??? Мы про подводную лодку, или твои колонисты на Марс на ней и собрались туда добраться? Ни хрена тебя не понял.....зачем ты это здесь написал?...

https://legal-alien.ru/akuly-iz-stali/glava...namotat-na-vint

Вот классный рассказ на эту тему

Написано же-большая подводная лодка Б-34! Длина у нее 91 м.

Это Б-307 проекта 641Б «Сом»
Мой отец был первым командиром

лови наркомана

хе хе а норвегам то за что?
это акустик провафлил цель по курсу

ПыСы это с тех пор они видать и ловят нашу лодку в своих водах

Гидроакустики просили передать, что в акустике одна К. Даже если она гидро...

Ну почти все так,согласен.
А еще районы где проводятся учения как правило закрыты для добычи биорессурсов.

обычные будни рыбаков.

а когда же про инопланетян то будет?!

На на донных тралах нет ИГЭКа.
Тут как раз таки прибор наполняемости мешка и ставят
На косяковой рыбе ты можешь определить по нагрузке на машину. Но как ты будешь определять на треске или окуне по нагрузке?

Это хто,где,зачем?!

"По наблюдениям российских подводников, плывущий белый медведь способен развивать скорость до 3,5 узлов"
Только русским может прийти в голову гонять белого медведя на субмарине...

Эта фотка из Тольятти. Там музей техники есть под открытым небом. Главный экспонат музея именно эта лодка.

На это месте она стоит уже больше 10 лет, но только в июне 2016 года в неё начали водить экскурсии. Фотографии этого исполина действительно впечатляют. Подводная лодка Б-307 проекта 641Б «Сом» была спущена на воду осенью 1980 года на судостроительном заводе «Красное Сормово». И уже в декабре заступила приступила к боевой службе. За несколько десятилетий субмарина успела побывать во многих морях от Баренцевого до Средиземного. А окончила свой боевой путь в родном Северном флоте в 2001 году. После списания Флот широким жестом решил подарить лодку музею. Но федеральные власти не позволили просто так разбрасываться государственной собственностью.В итоге музею лодку пришлось покупать. За «символические» 768 тысяч рублей. «Символические» потому что точно такую же подлодку московский музей покупал за 48 миллионов рублей. Некоторое оборудование, правда, военные всё же демонтировали перед передачей музею. В основном то, которое могло быть использовано как запчасти для других подлодок такого же типа. Из Кронштадта в Тольятти лодка преодолела путь длиной 2246 км в основном по воде с помощью понтонов и буксиров. По суше субмарину тащили всего 5 км, но даже для этого понадобилось девять военных тягачей БАТ.Не удивительно, учитывая габариты этой громадины: 91 метр в длину, 14 в высоту и вес около 2 тысяч тонн. Своё место в музее на специально подготовленных для неё бетонных блоках подлодка заняла 22 апреля 2005 года.
Кстати, именно эта подлодка в 1998 году участвовала в съёмках фильма «Особенности национальной рыбалки».

Но по ебалу, на всякий случай, настучать надо было! Чтоб не путались авоськами своими!