Спасибо, СССР!

У коммунистов были и просчеты.

1.Давали высшее образование по спортивной линии. Во власть залезли всякие самбисты-дзюдоисты с одной извилиной. Тренера за них ходили с зачеткой на сессии. А как говорится "сила есть-ума нет и не надо".

2. В СССР Госплану не хватило компьютерных мощностей, чтобы точно знать где, кому, сколько надо удовлетворить потребностей. А народ не сидел на месте, как при барине, а бегал по Союзу в поиске лучшей жизни из деревни в город или БАМ, поэтому доставка джинсов и жвачки не успевала.

3. Засилие старпёров на должностях с Гражданской войны. Карьера и продктовая корзина по блату, кумовству и национальности в паспорте.

4.Чурбанов из феодализма тащили в коммунизм, хотя нужны были просто резервации, как в Америке. Кормили всем Союзом, в ущерб русским. Нарезали границы по национальностям. И развали Союз по этим границам. Щас Россия предоставила автономиям полноценные федеральные республики и пошла тем же путем. 26 республик.

5. А чего хотеть от СССР, который всего 45 лет после ВОВ вставал с колен? Как только разбогатели в 70-80-х, так захотели власти и стали делить шкуру медведя, вместо того, чтобы дальше развиваться. "Элита" захотела собственности, фабрик, заводов, земель, рабов. Теперь "элита" заскулила, что холопы не рожают и кто будет обслуживать их через 20-30 лет.

Всё очень просто - если инженеру платить больше, чем рабочему, то все пойдут в инженеры. Производить придуманное инженерами станет некому. И на хрена придуманные вещи, которые существуют только на бумаге?
Мало придумать космический корабль, его нужно ещё и построить. Ты представляешь себе квалификацию слесаря-сборщика космического корабля?

Из мемуаров:

Хочу заодно сказать об эпизоде, который относится, кажется, к 1939 году. Как-то я, приехав в Москву, рассказал Сталину о том, что услышал от своего шофера: Александр Георгиевич Журавлев ездил со мной много лет, хорошо знал и очень любил шоферское дело. Я относился к нему с большим уважением и доверием. Он рассказал, что шины, которые мы сейчас получаем для автомашин, очень быстро выходят из строя, причем не изнашиваются, а портятся: протектор остается хорошим, свежим, но шины лопаются по бокам. Сообщил я Сталину, что мы много теряем на этом производственном дефекте. (...)И когда я рассказал ему о шинах, он вскипел: "И Вы критикуете? Все без конца критикуют. А кто делать будет? Вот мы и поручим Вам разобраться в этом. Внесите предложения, которые исключили бы брак и обеспечили выход доброкачественных шин с заводов". Отвечаю: "Товарищ Сталин, я с удовольствием взялся бы за это дело, но ведь я совершенно незнаком с данным видом производства, никогда не имел никакого отношения к такому производству. Я разбираюсь, более или менее, в угольной промышленности, в металлургии, в строительстве, но выпуск шин мне совершенно незнаком". - "Вот и познакомитесь. Беритесь сейчас же!"

Я уехал в Ярославль и взял с собой специалистов из Москвы. Прошел по всему потоку. Возле тех операций, которые меня особенно заинтересовали, подолгу стоял и хорошенько присматривался к труду рабочих.

Непосредственно наблюдать за химическим процессом вулканизации резины, который осуществляется при определенном режиме, нельзя. Тут я полагался на специалистов, которые мне докладывали о происходящем.

Обменялся я мнениями с руководством завода, высказал свои соображения, потом походил по всему предприятию.

Попросил я директора предприятия Митрохина: "Дайте документацию технологии производства шин. Надо посмотреть, какая технология рекомендуется наукой. Мы ведь этот завод купили в Америке; Америка, видимо, и рекомендовала нам технологический процесс. Сделайте мне выборку основных документов и доложите, какие вносились изменения в технологию". Далее члены комиссии разбились на группы.

Вскоре мне доложили о найденных отступлениях от технологического процесса, рекомендованного фирмой, у которой был куплен завод: один или два слоя корда были сняты, так как на заводе посчитали, что и того их количества, которое оставалось, достаточно, чтобы обеспечить прочность шин.

Я почувствовал, что, видимо, именно тут зарыта собака.

Мне доложили также, что у бортовой проволоки уменьшено сечение и сняты одно или несколько колец этой проволоки для удешевления себестоимости покрышки.

Конечная экономия выражалась в большой сумме.

Спрашиваю: "Когда это было сделано?" "Приезжал Каганович (он руководил тогда Наркомтяжем), изучал здесь производство и внес эти предложения". Стало ясно, в чем заключалась причина ухудшения качества покрышек.

(Хрущев, книга "Время, Люди, Власть". кн1)

Бред

Такой перекос возник не в 70е.
Он изначально был заложен в идеологию марксизма -ленинизма, которая предполагала "диктатуру пролетариата" и "права на средства производства".
Т.е. - инженер ничем не отличается от Васи разнорабочего в получении прибыли или принятии решений.
Инженер - становится инженером просто из желания быть инженером, и ничем не ценен больше чем разнорабочий.
Более того - он выходит на кривую дорожку, т к. Может оторваться от рабочего класса со всеми последствиями.
Вспомните хотя бы Королева, которого долей случая успели спасти от смерти в лагерях, как он работал в "шарашке" за пайку, и как он в итоге умер, потому что в реанимации ему не смогли вставить в рот дыхательную трубку, из за плохо сросшихся переломов челюсти после допросов.

Не врите. А как же академик Кадыров?

Огромное спасибо этой бесплатной медицине, с ее многоразовыми шприцами, из за которой я в 6 лет переболел гепатитом б, потому что одними шприцами кололи всех, а шприцы стерилизовали кипячением медсестрички с зарплатой в 50 рублей.
В это время в остальном мире уже 30 лет использовали одноразовые шприцы

И что? Мне в платной клинике так зуб деранули, что гайморову пазуху вскрыли. Пришлось зашивать уже в больнице.

Это частные случаи.

моё детство прошло ещё при СССР. Мне мамуля подарила набор PIKO (это модель железной дороги, с очень реалистичными вагончиками и паровозом, привод по электротяге (по рельсам). я очень долго искал по это дело модуль семафора. его нигде не было. в итоге нашёл. в богом забытом селе, в местном магазе, где этот модуль нафиг никому не нужен был... туда мужики часто наведывались. за одеколоном... но естественно для того, чтобы из глотки "шипром" воняло... такие вот забавы...

И мне тоже. Все лучшее детям лозунг СССР, всё так и было.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да ниче. Мир к тому моменту 30 лет использовал одноразовые шприцы именно по причине резкого снижения передачи ВИЧ и гепатитов.
Но ниче. Просто частный случай

Нда, читаю комментарии и понимаю, пока не вымрут динозавры, обитающие не только внизу, но и наверху(у этих категорий причины разные), считающие концлагерь с убогой пайкой и примитивным бытом, лучшим местом на земле, ничего в стране в лучшую сторону не изменится. Так и будет продолжаться деградация начатая в 17-ом году...(

Это сообщение отредактировал Ligov - 14.09.2024 - 07:38

Ещё можно Гарри Поттера почитать. Нахер историю!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Поддержу 🙏

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кадыров академик потешной академии, а не Российской академии наук.

Ну да. В Америке и Европе все же с высшим образованием, все инженеры

А сейчас к инженерам прям изменилось отношение? Работаю в заводе, и прекрасно знаю зп инженеров и технологов, у нас уборщица получает больше чем они 🤷‍♂️

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да, капиталисты все осознали и открыли в ссср макдональдс

Так сейчас же проклчятый капитализм и все такое, и никто не заявляет что самый прогрессивный строй, как это делают про совок

Очень жаль что нельзя написать правду...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

По первому пункту. Считаете что сейчас не так? Или 20 лет назад было иначе? Так и было, активисты, квнщики и спортсмены "защищающие честь вуза" все получают автоматом и везде имеют поблажки.


Второй пункт. А что, сейчас не бегают? Посмотрите на регионы, часть прется в Москву/Питер, часть на выхты, на буровые и прочее.

Технологов, из за того что у них долгое долгое время нищенская зарплата, вообще не осталось. Можно сказать что в машиностроении технологов уничтожили как класс.

Потому,что там были джинсы и колбаса 100 сортов. Теперь это есть у нас. В окно выгляни. Всё заебись? Нравится?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Она давно написана, многие знать ее не желают...(

Кто и где,правду написал?

Размещено через приложение ЯПлакалъ