Собеседование для настоящих мужчин

Ну, отказ на таком основании, конечно ненормален.
Но и лично я просто не представляю как можно жить без автомобиля. Для меня это удобно: когда надо, сел и поехал (на рыбалку, к друзьям, в командировку куда-нибудь недалеко в пределах 500 км). Но, стоит отметить, что это определенный образ жизни. Привычка, от которой и не хочется отвыкать.
После ДТП три месяца был без авто, оказалось что это некомфортно (вызывать и ждать такси, и не факт, что оно будет, узнавать какой маршрут общественного транспорта до куда идет, и пр. и пр.. )
Хотя в Москве или Питере при условии, что нет частых перемещений, только дом-работа, личное авто, конечно, совершенно необязательно.

P.S. Но гораздо больше меня интересует графа в анкетах "есть ли у вас личный автобиль, укажите марку и год выпуска". Эта информация для чего? Как она меня характеризует: какая разница Гранд Чероки у меня или Шкода Фабия, 96 года выпуска или 2018-го?

Это сообщение отредактировал Grand0909 - 29.11.2018 - 21:12

Живу без машины. Бухаю когда хочу, мне не надо идти и загонять тачку на стоянку что ы бухнуть с друзьями. Или возвращаться за ней на следующий день. Мне глубоко похую на оформление касков и осаг, на перепрохождение мед комиссии по правам. Я не вздрагиваю ночью от воя сигналки, не бегу к окну от срабатывания брелка на толчок, в надежде что меня все таки не уебал какой нибудь идиот при попытке парковки. Я не переобуваюсь два раза в год, мне допизды что там и где "стучит". Я всегда могу вызвать такси и оно приедет максимум в течении получаса, а обычно в течении 5-10 минут. Я свободен! И это образ жизни и привычка, от которой не хочется отвыкать. Нахера мне эти головняки с своей тачкой ради того что бы два раза в месяц куда то сгонять? Да я лучше в маршрутке подрыхну пять остановок до работы и обратно)

42 года, не прав ни колес и нах не надо.... в чем прикол?

Вроде бы и смешно. Но вот прикинул, что все мои знакомые и друзья-мужики имеют права и автомобили. Все до единого. В каждой шутке есть доля правды...

Права у меня есть "на всякий пожарный". В резюме на хаха.ру даже вписал от всяких кретинов. Первые права получал в 19 лет. В 35 пересдал на новые. А вообще отказывать кандидату из-за ВУ - пидорство

ну что сказать...
проебали вы спеца из-за каких то
сраных преубеждений
вышестоящих органов власти.
Как вы еще не закрылись, непонятно..
зыж я люблю моцики, но права не делал, неохото было, да и машина не особо нужна была...
но все же как то взялся и получил права,
но пробки, дорого бенз, и т.д. и т.п. особенно зимой, езжу на маршрутках.
права получил вроде в 33-34 года, ну ненадо мне их было до этого.
да и вроде щаз не особо, ну не лишне конечно, но налог то платить приходится.
вопчем дир ваш и HR дебилы...

нет машины и водительского, то ты значит потенциальный алкаш.
следовательно ненадежный работник

у меня есть друзья пьющие, они и на работе заливаются.
авто нет, вод.права говорят им нафиг не нужны.

жизненный опыт подсказывает, что вы много пьющий
или с дефектами

вообще ни разу некорреляция. Знаю алкашей с правами и личным авто... это их от любви к бухлишку не останавливает.
И немалая статистика нарушений ПДД с пьяными водителями за рулем явное тому доказательство.


ЗЫ: лечите своих тараканов в голове))

Ну, если образ жизни такой, что побухать с друзьями, никуда особо не ездить, без детей, без активного хобби (палатка, лыжи, охота, рыбалка, крупная собака и пр. и пр), авто - да, совершенно не нужно, согласен.
А мелочи в виде "отогнать на стоянку, переживать что сработает сигналка, два раза менять резину". Ну, это почему-то кажется реально мелочами. Но, для меня машина - это ни разу не статус, это именно инструмент, который делает жизнь проще: как пример, поехал на рыбалку, закинул все в багажник и доволен, захотел - переехал на одно место лова, не понравилось там - переехал на другое.
В общем, у нас с вами два совершенно противоположных взгляда, каждый из которых имеет право на существование.

Блин, а военный билет уже видать не подходит при приёме на работу

1. По состоянию здоровья не смог получить ВУ - это большие проблемы со здоровьем. Может шеф и прав

2. Купил ВУ без права вождения транспортного средства по состоянию здоровья - также наебет работодателя.

3. Тут очень спорно. Но вот не нужны они, эти ВУ. Будут нужны, получим.

По 3му п вариантов масса

вот это поворот ©
больше сказать нечего, всякое ожидал в концовке, но такое...)

По теме - ну даже не знаю что и сказать. Если отдел/фирма занимается продвижением аккаунтов в инстаграме или вейпами торгуют, то не факт что хороший работник - это обязательно будет классический суровый мужик, с правами, машиной и с нормальной прической. Скорее наоборот. А вот когда у нас в официальном представительстве автомобильного бренда запчастями занимался типичный педо-хипстер, вообще без прав и вообще никогда не интересовавшийся автомобилями - то это выглядело реально странно. Но просто начальником у него его родственник был, а он сам хоть и далек от автомобилей, но исполнительный. Вот и работал. Хотя где-то в рекламном агенстве он бы смотрелся уместнее и не возникало бы ситуаций "каааак ты не можешь даже по территории машину перегнать???"

Я ХЗ как именно они собираются оценивать данную информацию, но в нашем обществе то, какая у человека машина, всё же имеет значение. Потому что это не спонтанная покупка - за недолгие накопления или в необременительный лизинг, по дороге домой с работы. Это осознанный и обдуманный выбор, за значительную сумму денег. Для примера - если бы ко мне пришел устраиваться фрезеровщик и у него Смарт, то я бы сильно призадумался И так же гламурный пиарщик с айфоном - и на Оке - меня бы тоже смутил. И в том и в другом случае по причине явно ебанутого выбора такого дорогого аксессуара, как автомобиль.

У меня есть знакомый юрист,в рот выебет любую контору.Но прав нет,они ему нахер не нужны.Ходит пешком или машина из конторы возит.Дебил твой шеф и вся ваша банда.

Скажите мне, если я в такси: кто ведущий, а кто ведомый? У меня прав нет и не надо (38 лет). И вообще "География - не барская это наука. Ямщик пусть учит. Куда скажу - туда и поедем." Мне так удобнее.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Свидетельство на управление локомотивом тепловоз (через 2 года вкладыш на электровоз). Только после того, как помагала получил права категории В, осознал, что и я готов освоить данный вид транспорта.

У нормального мужчины права - в Конституции!

пздц, никада не оценивал чела по его машине.
и это. походу если бы я был диром,
то я бы не принимал айфоновцев. только ведроиды в моей компании.
Да, мне скажут что я ебанутый. Но это же весь мир сейчас такой.
что за мою марку машины, или ваще я без машины то меня не берут на работу.

Я бы не брал айфоновцев.
И предпочтение было бы для велосипедистов. для них были бы наилучшие условия
= приехал на веле- принимай душ, и только потом за работу.
эхх, мячты мячты...

И шеф и коллеги долбанавты. Права получил в 34 года вынужденно, в связи со сменой работы и рождением дочери, до этого вполне устраивала конторская машина с водителем, ну или такси. Какого-то особого желания получать права и водить самому не было, с водителем удобней.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

права есть, но при поиске работы не указываю, поскольку сажусь за руль от случая к случаю. Машину отдал бате (ему нужнее). а теща в 54 года права получила (тесть умер и машина осталась)

с таким подходом надо всех соискателей на хуй посылать , ибо они не работают а ищут работу , то есть по логике ебанутого шефа - с ними чето не то

Нет прав не мужик, не служил не мужик, не сидел не мужик - список не исчерпывающий - обычно употребляющий подобную хню сам является в чём то ущербным и поэтому акцентирует имеющимся у него якобы плюсом.

Ой, прям справка от нарколога и психиатра из поликлиники, гарантия чего либо.))))
А от такого шефа бежать надо рекрутёру, нахрен навыки и опыт, главное мнение диванного психиатра.