Синдром автомеханика

Сам масло меняй

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Зажрались просто, накрутили базу себе и ты нахер им не упал со своими делами. Это со временем пройдет, когда народ уходить начнет, но вот загвоздка вся в том, что народ у нас, как бы помягче сказать... Будет очко этим монтажникам лизать, лишь бы им за двойной прайс сделать шиномонтаж. Я этого не понимаю.
Да просто человеческое общение, заезжаешь, а с тобой через губу разговаривают, я обычно разворачиваюсь и ухожу, а со стороны порой смотрю как они с другими общаются, как будто царь с холопом, стоит чучело все грязное с пропитой рожей и нормальному человеку на нормальной машине что-то втирает, а тот башкой машет, улыбается. 🤣 перестал себя народ уважать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Еще так выглядит профессиональное выгорание при работе с людьми. И не важно автосервис это или общепит.

В арасервисе такое возможно. У официантов такой хуйней заниматься не будут. Слишком много задействованных лиц.

"при приёме на работу сразу опускал "спеца" ниже плинтуса"

"закрылся по причине отсутствия кадров"

Закономерно.

А рассказать тебе про такой вид автомеханников, которые на ниве на подъемнике меняют шаровые, не поставив стойку под рычаг, от чего быстрее пули съебываются от выстрелившей пружины, заикаясь спрашивая "а тут у тебя разве не стойки?" Или которые одним ловким движением снимая руль с вала отправляют на тот свет улитку, по которой идет управление до всех кноп на руле и подушки, и цена которой 70 тыщ на разборке, и очередь за ними на год вперед, ибо таких долбоёбов, кто их рвет при разборе, чуть менее, чем дохуя. А как через одного "зубачистку" ломают, когда сдуру пытаются мост подвинуть при замене рычагов? А как сайлентблоки приваривают, рассказать? А шаровые как к поворотному кулаку приваривают..? А когда мне рассказывают, что на WJ чтобы передний нижний левый рычаг поменять это надо 6 часов времени и всю подвеску разобрать - мне как, прям сразу верить? Или все-таки нужно поучить? Ибо там надо снять колесо и выкрутить ровно два болта, воткнуть другой рычаг и вкрутить эти два болта обратно. Причем при желании можно даже колесо не снимать. Т.е. не надо учить? Надо переебать сразу? Или обнять? Или что?

ЗЫ: И в чуждом сервисе я ВСЕГДА буду находиться в ремзоне тупо по той причине, что мне на ЭТОМ потом ехать. И сюрпризы мне нахуй не нужны. Если нельзя в ремзону, значит еду в тот сервис, где можно. Если механик не будет меня слушать, что и как МНЕ за МОИ бабки с МОЕЙ машиной надо сделать, он идёт нахуй, со своим умом (которого, как показывает практика, скорее нет, только гонор есть), и я еду в следующий сервис. Пока как-то выживаю в таком режиме - есть 3-4 "прикормленных" сервиса, где спокойно могу тачки оставить, и точно знаю, что с ней будут делать, и знаю, что если накосячат, то скажут, и что если накосячили, то очень вероятно не было иного вменяемого и уместного способа не накосячить (т.е. грубо говоря - болт наглухо прикипел так, что пришлось резать рычаг, чтобы подлезть потом экстракторами и вынуть его из "тела", дабы не уебать более дорогой узел). Обрезок того рычага с вкерзшим на глухо болтом до сих пор валяется в гараже на память. Вынуть болт пока не получилось, т.е. парни реально были правы.

Это сообщение отредактировал Naibu - 11.05.2025 - 14:17

Сайлент я приваривал, кстати. Новый. В стоке он развальцовывается, у него буртик торчит железный, но я как представил себе, что весь поперечный рычаг в сборе с передним мостом на пресс тащить, и нуегонахуй, взял мокрую тряпку, и по методике "подварил-остудил" дал под 90 градусов 4 шовчика полуавтоматом по 1 см. Прошло 9 лет, до сих пор все держится, никуда не убежало. Ну там и сайлент-блок с кулак размером, ему хрен чо будет.

а нахуй идти к слесарям? у них оплата за ремонт, а не консультацию, запись, в том числе чтобы их этим не заебывали они и отдают половину заработка начальству, а то и больше, и да им похуй что тебе срочно, накрылось там что то у тебя, или тебе просто надо прямо сейчас, есть очередь, приблизительное время на ремонт авто, если сдвинуть все, то придется после рабочих часов оставаться и доделывать, а уж тупые вопросы по типу какой фирмы запчасти заказывать, где и прочее им ваще по барабану- есть подборщики которые за это получают приличные деньги им и ебите мозги, так же как и сколько проходит та или иная деталь- да я ебу как ты ездишь, где ты ездишь, что возишь, может ты блять в гараже машину хранишь всю зиму, а летом подснежником на дачу по таким говнам лазиешь, где волки срать бояться, может ты ебаный гонщик и оттормаживашься перед каждым светофором, может слепошарый и все ямы твои, или курьером по полтонны катаешь каждый день! Приспичило сменить масло берешь и записываешься, нужно прям здесь и сейчас- покупаешь ключ и тазик и лезешь сливаешь сам и не ебешь никому мозги!

А с депутатами , вы когда-нибудь общались ?

Если можно пройти в ремзону минуя манагера, значит севис гавно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А мне нахуй не надо перед клиентом за его косяки краснеть и платить.
Или вообще вместе с ним делать. Хотя почти всегда так и приходилось делать.
У меня и расценки по зарплате были - твой клиент делаешь сам = 60%, делаешь моего клиента = 50%, делаем моего и вместе = 40%. И, поверь, для работника это мегавкусные расценки были на то время.

Но извините, более чем за 10 лет такой деятельности, когда и с клиентом общаешься, и запчасти ищешь, и вообще за СТО следишь, и от всяких гопников отмахиваешься, и ещё вместе со слесарем делаешь = я устал, я мухожук.

хз ниразу мастера по хамский или с высокомерием не разговаривали, хотя машина обычная жоповозка 10 летняя, подходишь к приемщику он все организует, для этого они там и сидят, а нахера идти к мастеру он возможно даже не знает сколько ему в очередь записали машин а тут ты, у меня свои масло фильтра, мне только поменять за 600 руб)))

ХЗ как в Германии. У нас агент от страховой предлагает разные сервисы, где по страховке можно отремонтировать авто. Это после того, как их оценщик посмотрит повреждения. Выбираешь сервис и они там сами со страховой дальше всё оформляют. Ты просто привозишь авто и оставляешь на ремонт по страховке.

Гос контора. Водитель там и водитель и немного слесарь и немного электрик и немного смазчик и немн.... короче, можно долго продолжать. Машина не тянет, фильтра давно не менялись. Обычное дело в конторах, где всем все похуй. Водила идет к начальству, а начальство уже дает указания. Дальше водитель идет к слесарям. Да, можно идти к начальству и ждать, когда начальство персонально даст команду слесарям. Но обычно это звено пропускают, т.к. слесаря работают не от количества сделанной работы, а сидят на окладе. И если заявка есть, значит ее априори надо делать, вот и все. А если водитель в ремзоне, значит, что заявка есть.

То ли везло мне, то ли не везло ТСу, но мне всегда попадались нормальные. Всегда присутствую в ремзоне, ни разу не помню что бы отказали в этом. Всегда отвечают на вопросы. И механики, и мастера. И был у ОД, и бывал у частников

А отсосать милорду-мастеру, параллельно исполняя гимн, у вас там не принято?

Нет, ну я все понимаю, может и принято. Местные обычаи и все такое, но я, например, брезгую.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты дурак?
Вот сразу видно, что у тебя вместо мозгов дрисня🤦 Если ты сам за ремонт авто у мастера можешь с заглотом, то это только твои личные проблемы 🤷

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Потому что ТС дебилоид малолетний... Адекватные люди в автосервис заранее записываются, а не приезжают - " я крутой гондончик, мне прям сейчас все сделайте, а остальные пох".

работал у знакомого в шиномонтажке (как способ отдохнуть от основной работы на стройке и подзаработать на карманные расходы). бывало, так уработаешься в межсезонье, что сон не дает никакого отдыха мозгам. и в такие моменты любой клиент с общими вопросами, без конкретики, раздражает настолько, что гаечные ключи в него не летят только потому, что сила воли при работе не расходуется так быстро, как физическая сила

недавно я понял, что таким являюсь (( надо было сайлентблоки балки поменять на тойоте. изучил вопрос - 4 гайки, 2 шпильки и 2 болта. на мойке дно машины отмыл, чтобы на голову ничего не сыпалось, поднял в гараже самообслуживания на подъемнике, посмотрел на слой ржавчины на балке и понял, что что-то тут не то. в итоге через два дня утром сдал на сервис и машину мне вернули только через 7 (СЕМЬ!!!) часов! как выяснилось, над выковыриванием картриджа сайлентблока из балки работали 4 слесаря, аренда аппарата индукционного нагрева и куча специальных приспособлений. попросили больше не приезжать с такими работами.
а новые сайлентблоки скрипят. вот и думаю, самому поменять (они же все очистили, смазали и съем должен быть проще сейчас) или к ним приехать? )))

Бля! Да все мы такие. Вот приедет айтишник на СТО. А потом этот СТОшник, приедет с ноутом к айтишнику. Кто долбоеб?
А городские в деревне? А деревенские в городе?
Просто все мы потратили свою жизнь на хуйню, а признаться даже самому себе , а тем более кому- то, не можем.
Вот и получается -"Я то научился резьбу нарезать, а ты всё в спиралевидных галактиках разобраться не можешь."

Как надо было прожить свою жизнь? Да хуй его знает.

прикинь, я и айтишнег и автоэлектрик. Не стошник, хотя себе сам всё делаю по тачке. Вот я легко сделаю работу автослесаря, а астослесарь хуй электрику починит.

Какие-то проблемы у тебя непонятные. Наверное от того, что по всяким гаражные автосервисам ездишь. В нормальном сервисе ключи отдал приемщику, фронт работ обсудили и поехал дальше по своим делам на такси или в зону ожидания кофе с булками пить. И общаться с механиками не надо.

Человек человеку рознь.
Иной раз ехать куда то надо, а чото сломалось, звонишь в сервис и говоришь: помогите, парни. И они помогут. И очередь подвинут, и сделают побыстрее, и наколхозят времянку если надо.
А иногда и поступают как конченные пидорасы. Покрасить надо было после ДТП, посоветовали одних. Так они мало того, что 3 месяца делали из-за того, что у них кадры менялись, так ещё и в цвет не попали. А выебывались так, как будто Давидыч 3 тыщи раз на публике отжался.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Браво👏!
А ещё умиляют долбоёбы которые заходят за 5 минут до закрытия сервиса и удивляются почему же их не могут обслужить,автомеханики охуевшие не хотят задержаться на пару часиков и всё быстренько отремонтировать,такой говённый сервис которому не нужны клиенты😁.
И таких каждый первый с таким чсв что на сраной кобыле не подъедешь.
Ходят голову ебут целый день им НЕТ говоришь,а они спрашивают почему?
Какая тебе разница почему?Тебе сказали НЕТ!развернись у иди молча откуда пришёл!
А эти которым похую что сервис Мерседес делает только Мерседесы и они прутся к тебе с вопросом,а вы мне вот этот штучку поменяете?
Спрашиваешь какая машина у вас?А он у меня Тойота,а какая разница там один болтик открутить!
Ну так возьми ключь и открути сам этот один болтик или иди в профильный сервис,хули ты нормальным людям голову ебёшь!
Ты же зубы не ходишь к проктологу лечить?хотя и там и там дырка какая разница то)

Размещено через приложение ЯПлакалъ