Про скорость....

я никогда не был в Тольятти...

А где у нас в россии есь разрешенные 130??? Я чет не в той стране походу живу.

смешные вы со своими местечковыми понятиями..)
держитесь подальше!

Дай бог мне со всеми вами на дороге разминуться господа гонщики. Моё вам пожелание, переселяйтесь в Германию и гоняйте по тамошним автобанам. На наших дорогах 1:1 вам места нет.

Сумел поехать с большой скоростью это не когда сразу разогнался, а когда после вовремя остановился

Я перед дорогой нарезку аварий смотрю на ютубе, что бы быстро ехать не хотелось

Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. дороги у нас особо не разрешают полихачить

2500 км - 24 часа. Прага - Москва. Субару Импреза. Включая границу, перекуры. Может звучит дико, но врать смысла нет. Дело было с 6 на 7 января, в рождество. на границу потратили минут 35. Но больше я такого не хочу. После такой поездки спал двое суток. Да и потом немного повзрослев понимаю, что это категорически глупо и опасно. Никому такого не советую вытворять.

Аналогично. Завтра еду, вчера смотрел - у одного из мотоциклистов нашлемная камера показывала спидометр - 290км. Ушлёпок убился сам и убил водителя встречной машины.

W220-й в 2006 году при том, что с 2005 пошёл W221(у самого такой)???В чём прикол?

от машины и её комплектации сильно зависит комфорт на больших скоростях.
у меня на машине стоит активный стабилизатор. раньше не думал, что он большую роль играет. Но пришлось много поездить в Германию и обратно. На скорости эта система очень хорошо позволяет "проглатывать" повороты, даже такой тяжелой машине, как 7-ка BMW в 2,3 тонны. Скорость в 180-200 км/ч на немецких дорогах для меня всегда была крейсерской и вполне уютной. 4 литра дизель позволяет на такой скорости иметь не очень большой расход топлива.

Поэтому, для меня залог хорошего скоростного передвижения - хороший дизель, активная стабилизация или EDC, хорошие шины и хорошие тормоза. Тогда можно смело 200 наваливать там, где это разрешено.

я в свое время чутка к автокроссу был близок, по технической части, но ребята давали погонять по трассе восьмеру спортивную и вот там я сбил оскомину. К примеру на расстонии в 300 км 110 и 130 км в час дают разницу при прочих равных условиях минут в 10-15 пути, зато на 110 чуть не кино смотреть можно

В Подмосковье есть места. На платках встречаются ещё.

А вообще, где разрешено 110 - там 130, ну а когда поехал 130, то и 150 можно, пиццот рублей не штраф )))

А потом говорите что хреново живем, а сами даже в такой мелочи не можете не нарушить закон )))

я тоже крутая была по городу шпарить, пока не съездила по трассе 800 туда и 800 обратно: вот где приходишь в чувство, устаёшь от скорости и начинаешь осознавать, что дорога дуракам не прощвет...

На мерине 200 не утомляет, если поток не плотный. 250 - держит в напряжении. Всё дело в привычке. Кого-то и 250 не напрягает. Только у нас под лишение попадаешь - нафиг оно надо? Я, как штрафы подняли, продал Гольф ГТИ сразу, теперь на Секвойе езжу не спеша с ограничителем 100 миль в час и не парюсь.

Однажды я так объелся "крабовыми палочками" которые вовсе не из крабового мяса, что впоследствии ощутил кайф от их отсутствия в организме вообще, чего и вам желаю!

Это сообщение отредактировал CybeRin - 7.07.2017 - 17:50

Ну s500 на нем как бы и не хочется гонять, а так плавто ехать, с чувством человека, который уже все успел, и никому ничего уже не нужно доказывать.
Ну это мое мнение.

Теперь я понял почему дороги плохие.Что бы быстрая езда не замучала.

" Я с ухмылкой провожаю взглядом какого - нибудь умника, который ловко обставляя всех, несется навстречу своей погибели..."
Золотые слова, особенно когда дети в машине(сарказм). К сожалению другим мозги не поправить. Тронишь меня, будут потери у меня. Выживу убью. И пох.

Это сообщение отредактировал avebersek - 7.07.2017 - 22:49

в горах на просёлке на 60 км/ч занесло на гравийке...............лежу в ниве вверх колёсами в канаве..........глубина канавы 6 м...............я потом видел канавы по этой гибельной трассе........одна была метров 25 глубиной..........и я понял как мне повезло ..........
Я от скорости вылечился
Я от скорости вылечился
Я от скорости вылечился................................................................................

Гонял пару месяцев на ауди тт, разгонял до 240км/ч, но был молод и глуп. Сейчас пересел на минивэн и тошню по 90-100 в правом ряду, хотя на Кубани дороги позволяют быстро ездить.

Перед тем как разогнаться до 200, убедись в скоростном индексе покрышек и балансировке колёс для данной скорости.
Ну а потом ехай.

эко как..."пониматели" не задумываться обгонят они фуру или нет, мощные моторы...вас таких на трассе, каждый второй, кто на субару идет на обгон в подъем, а потом щемица как целка в свой ряд, лишь бы пустили. в пример можно поставить мурманку, что там творится в выхи, это ад. и каждый второй гонщик с мощным мотором, который подставляет других или влезает в дистанцию перед впереди идущим автомобилем, как будто вас там так и ждут.

не, ну наступить на педаль иногда ненадолго можно. но только при сопутствующих раскладах...

Автор темы явно гонит.
Не по дороге, а по тексту.
Поумнел он видите-ли на старости лет.
Дружище! Если бы ты поумнел, то не гнал бы 200км/ч на не обкатанном моторе своей новой машины.
Никакой усталости от большой скорости нету. Наоборот - чем меньше ты в дороге, тем меньше устанешь.
И мешают быстро ехать не мелькающие пейзажи, а плетущиеся медленнее потока валенки.
Чёж тогда пилоты самолётов не устают при взлёте и при заходе на посадку?
Ведь у них тоже пейзажи мелькают и скорость более 200 км/ч.
У меня дача 300км от Питера и когда удаётся разогнаться под 200км/ч то наоборот расслабляешься - ведь в это время на дороге нет других машин, а значит и нет необходимости опасаться за свою жизнь.
И ещё про скорость - сама по себе она ещё никого не убила. Убивают руки растущие из жопы, плохая реакция и неумение просчитывать ситуацию на ход вперёд. Ну и тачку надо содержать в порядке, раз уж доверяешь ей свою жизнь.

Это сообщение отредактировал deltaangar - 8.07.2017 - 09:19