Авиаперевозчики на внутренних авиалиниях о..ели

Еслиб дальше первой страницы почитал, то там написали сколько стоит по европейским рекам круиз...

у меня вообще в голове не укладываются эти сборы. Топливный сбор бля Сука я купил билет на самолёт без топлива???

Поддержу. Екатеринбург-Сургут почти 9 тыщ билет, расстояние 1тыс.км. Ютейр монополист направления

Цена на билет состоит не только из стоимости керосина.
Сборы аэропорта (именно они оплачивают постройку и содержание аропорта со всем гамузом персонала, техники, взлётки и т.д., т.е. это дохера и больше), зарплата сотрудников авиакомпании их обучение, сртификация и т.д. (просто дохера), аренда/покупка самолёта (прикинь, он стоит дороже Приоры!!!) ну и конечно же жадность владельца в стиле "вот на эти три процента я и живу" :)))

Кроме того, тут была тема о ценообразовании авиабилетов. Разброс цен делается искусственно - так им выгоднее.

Отпуск. Перелет Москва - Доха - Бангкок - Доха - Москва = 22500 Qatar Airways, по возвращении через неделю срочная командировка в Крым Москва - Симферополь - Москва = 26500 без багажа сраными уральскими авиалиниями... просто ппц

Это сообщение отредактировал Vniitfa - 6.07.2017 - 10:31

wolfling83

субсидированный?

вот на командировочных они и зарабатывают. Не сарказм. Это поездка от которой не получится отказаться и она срочная и оплачивает её компания, а значит можно на вас (т.е. на срочных вылетах в определённые дни) неплохо подлохматиться.

У меня супруга за год бронировала билеты из Москвы до Анапы, в 40 тысяч. обошлись.

Расстояние от Питера до Нью-Йорка 6900 км, а от Москвы до Анапы 1200 км.

Ж - жадность. Жадность всех участников процесса. Мне пролететь 450км стоит 2-2,5 тыс.

В Америку надо на поезде ехать!

Львов- Ленинград, цена билета 28 руб.
Моя лейтенантская ЗП- 250 руб. Раз в месяц (а иногда и два раза) летал на выходные к родителям.
Правда с билетами было несколько проблемно, выручал приятель из комендатуры- у него выход на "бронь" был.

За год? 40К в одну сторону?
Это каким классом? Бизнес что ли?
Можно скрин билетика? Или там личного кабинета (есть такой у перевозчиков) какого?

Смотрел, уважаемый.

Только не из Москвы, а из Новосибирска. У вас там дела обстоят получше.

Суть в том, что даже рейс из Новосиба и из Москвы при одинаковом расстоянии скорее всего будет значительно дороже в Новосибе.

В Европе там еще дешевле, своей знакомой в Германии сказал, так она в шоке, за 200 Евро летала в США.

Для тех кто говорит покупать билеты заранее:
Цена ТА ЖЕ! Вот на 10 октября

Ага, только в том лоукосте даже кормят судя по фото, а в нашем лоукосте (то что так нзывается) даже за ебаную сумку придется отвалить 1500Р при определенном раскладе

У. нас. все. хорошо. Мы. великая. держава.

на популярные направления иностранцы тоже могут накручивать, у нас просто страна дикого капитализма и тут всё можно, народ стерпит

А как вам это?

Выше товарищ привел скрин с билетом Москва-Хабаровск ценой в 20 000руб. авиакомпанией S7 (Это, кстати фактически Новосибирская авиакомпания)

Замечу, что расстояние между Москвой и Хабаровском более 8 тыс. км.

Вот вам скрин той же авиакомпании в Хабаровск, но уже из Новосиба, который почти в два раза ближе к Хабаровску (4 тыс км).

Цена та же!!!!!!!

Как???? Каково а?

Это сообщение отредактировал Garret - 6.07.2017 - 10:56

Это где вы такие билеты брали?

Супруга за год бронировала билеты на июль, Питер - Анапа дешевле 60 тысяч не было, пришлось брать Москва - Анапа за 40 тыс. + билеты на поезд до МСК ещё 10 тысяч.

нет брони за год, 330 дней-это да

Был сюжет по телеку про небольшую авиакомпанию где-то в Сибири.
Там дорог немного и вот людям из своего городка в райцентр можно только на самолете, там километров 200 было.

Так вот, стоит что-то около 20 000!!!

Репортер приезжает, начинает разбираться, как так?
Ну там говорят, что аэропортовые сборы большие, туда сюда.
Аэропорт - взлётка в поле и туалет в дыркой в полу. Стали сравнивать: портовые сборы в аэропортах Дж.Ф.Кеннди и Шарля де Голля существенно ниже (уже смешно).

Идут в местную ФАС те руки разводят...

А как же так получается???

Да просто: владелец авиакомпании - губернатор.
Аэропорта - его жена.

Бинго!!!

------
upd
там у паренька интервью брали, он грит: да блин, на пятерку харчей накуплю и пешком за месяц дойду. И еще пятнашка в плюсе останется!

Это сообщение отредактировал Миллхэвен - 6.07.2017 - 11:04

На сколько человек такая цена? Сейчас на июнь 2018 из Москвы аэрофлот 9700 на двоих в одну сторону, мы в январе в крым на июнь на двоих брали по 4675р за билет в одну сторону, т.е обратно вышло 18700

Это сообщение отредактировал xkpokx - 6.07.2017 - 11:09

Совершенно с вами согласен, мне конечно пофик, не я плачу, но все же... а главное не сравнимо за такие деньги какой сервис предоставляет Qatar (один перелет на новеньком А 380 чего стоит) и какой уральские. Никогда не забуду бабульку стюардессу ходившую между рядами с чайником и выкрикивая: " А кому еще кипяточку?"

Была раньше такая российская авиакомпания Трансаэро, я ими Москва-Лос-Анджелес-Москва за 22 т.р. летал в 2015 году. Годом раннее Москва-Нью-Йорк-Москва, Казань-Москва и обратно ими летал.
Вообще хорошая авиакомпания была с приятными ценами, жаль ее больше нет.

Нарьян-Мар - Архангельск, 650 км, 1 час полёта, ЦЕНА=10000 р. Вот где полный пиздец! Перевозчик нордавиа.

это потому что конкуренции нет и самолеты вынужденны стоять много в простое, и за малого пассажиропотока, все это ударяет по цене на билет.