Зимние шины. Жадности пост.

Такие наверное.Воющий на скорости около 80ти км/час АМТЕЛ.Сильно воющий.

Дополню. Зимнюю резину надо обувать не с первым снежком и легким минусом, а заранее в небольшой плюс или около ноля. Простояв 6-8 месяцев без движения химические присадки в резине перестают работать. Надо поездить в плюс и желательно по грязи, чтобы грязь и мелкие камушки забивались между ламелями и путем деформации заставляли присадки вступать в химическую реакцию и таким образом "работать". Так покрышка будет служить дольше - меньше вероятность возникновения трещин, износа, потери шипов.
По моим наблюдениям шипы не страдают от асфальта, если не стартовать с пробуксовкой и резко без надобности не тормозить. Есть же любители от светофора до светофора побить рекорд скорости.

Тоже пришлось экономить год назад, выбор пал на SAVA eskimo stud 215/65/16.
Вышло процентов на 30-35 дешевле именитых брендов.
Шум. Особенно на скоростях от 30 до 60. (А это основная скорость движения в городе)
Но шумоизоляция неплохая, да и попривык.
А вот ходовые качества оказались очень даже ничего. я доволен. поставлю 4+ этим покрышкам из-за шума.

Нокиан нордман 4. Четвертый год в эксплуатации износ около 10 процентов шипов потерял около 30 процентов. Дешево и сердито резиной доволен полностью.

Эй, земляк, харэ гудеть под окном шинами. заманал уже)) Да не знаю кто тут мылит шинами, я езжу и не парюсь и не шумлю.(может ты про зимние нешипованные?) Правда у меня не за 10 а за 30.

В году, у большинства, 12 месяцев из них зима как правило 3-4 месяца.
Таким образом получается, что один комплект используется 3/4 года другой 1/4 года и нет ни чего удивительного в том, что зимние колеса в три раза больше сезонов ходят.

Да ну нахрен лучше ужаться и купить нормальную резину чем ездить и и по рукам себя бить мол тут не разгоняться так не перестраиваться итд.

КАМА с направленным рисунком. Нечего даже гадать.
Я с прицепом мимо раскрытых ртов вылазил с такого говна, где без прицепа и двое сзади толкая выйти не могли на зимней импортной резине))
Но, сцука шумная на асфальте... Даже не подскажу, как к этому можно привыкнуть. Только если очень хорошая и очень-очень громкая музыка...

dlivshits

В Москве, например, "зима" для колес длится 7-8 месяцев.

cordiant snow cross

https://www.youtube.com/watch?v=4WsFa_vXCHI

https://youtu.be/4WsFa_vXCHI

Пробег какой? Сколько проехали эти покрышки- 1 т.км или 100 т.км ??? У меня товарищ по работе при груглогодичной эксплуатации за четыре года наездил 25 т.км , это по городу и на дачу, а я в год 40000 км.

написал бы фирму.
Я вот не побоюсь - друг посоветовал фирму Nexen (немного дороже камы), сам всегда ездит на них. При тщательном поиске и изучении выяснил что еще есть Roadstone и это абсолютно идентичные изделия, но сделанные просто под другим брендом. Нашел купил (оказалось на тот момент roadstone проще найти чем рекомендованный nexen)/ Сейчас 5-я зима - полет нормальный. И по асфальту шума не много и по льду/снегу отлично. Правда покупал нешипованную.
Да и машина почти как у ТС, но не степвей, а первой модификации ;))
Пробег сейчас 80 тыс. На долю зимних порядка 40 (почти одинаково ездим зимой и летом)

P.S. Думаю как минимум этот и еще 1 сезон переживут. А может и не один.

P.P.S. Не имею никакого отношения к указанным фирмам. На другой машине (УАЗ) стоит кама всесезонная.



Это сообщение отредактировал 1798 - 11.11.2016 - 16:14

ГУДИР артикайс ультра грип...
Тихая, устойчивая, шипы не теряет....
1 зима - 2 ямы (под снегом были) - минус 2 покрышки.... мягкая шопипец...
Думаю еще сезон и менять придется, редкая у нас + нехная очень для наших дорог.


ЗЫ До этого 4 года хака-7, вообще проблем не было, поменял когда давление терять начали...

Я обе свих машинки обул в Tigar Sigura Stud, шины из Словении. Мягкие, мало шумят, отлично держат дорогу. Из минусов - тонкий борт шины(очень аккуратно около бордюров с торчащей арматурой), и очень азартно роют снег - перегазовав, можно забуксовать вообще на ровном месте. Но, гонки зимой не устраиваю, а пролезть смело могу практически повсюду. И по цене - бюджетно.

Ну да, она только новая уже не балансируется.
Да и 9750 в 2012 году для зимней резины 14 радиуса не такая уж и маленькая сумма, средняя ценовая категория была.

Это сообщение отредактировал ElectoBeHuK - 11.11.2016 - 16:44

5 зима пошла . Липучка данлоп.

правильно выше сказали, шумку надо ставить, хотя бы в арки.
У меня считай такая же тачка, но шины дорогая Хакка-7, а гудит и воет тоже не хило

в 2010 купил NF5 Уже и шипов почти не осталось, но протектор отличный и как такие выкидывать? Езжу... По льду аккуратно. На новые денег нет лишних, так как летние за 6 лет умерли и весной предстоит покупка.

За слово липучка пиздил бы мухобойкой по губам.
НЕШИПОВАННАЯ ЗИМНЯЯ!

Жаль что уже нет в продаже резины НИИШП РАЛЛИ. это была лучшая резина без шипов, на которой я ездил

В этом году взял dunlop ice touch .
Вроде как уже сняли модель с производства!
Разница между Ultragrip Ice Arctic был рубль за колесо- поэтому победила жадность))))
Ждал худшего от резины,но нет !
Мне нравится эта резина,даже в сравнение с хакой 7 и мишленом!
Я её ещё не прикатал ,а уже холод видимо до конца зимы придется прикатывать!
Хтел взять пирелли,но она не делает заводских размеров на мой авто!


Это сообщение отредактировал drunik23 - 11.11.2016 - 17:13

Несколько лет назад, когда я выбирал себе зимнюю резину меня чуть ли не полчаса пытались уговорить на более дорогую и "очень тихую" резину... На что я ответил, что лучше буду шумно ездить, чем меня тихо понесут...
К чему я это?
а к тому, что либо Вы имеете высокую проходимость и шумную резину, либо Вы покупаете дорогое г-но с низкой проходимостью и износостойкостью.

У меня хаккапелита 5 уже пятый сезон начала ездить. Только пяти шипов не хватает в общем на четырех колесах, неделю назад это дело считали в шинке.
При размере 285/65R17
Мягкие, и относительно тихие.