Снова про Су-24 и американский эсминец

И да,это обман масштаба матрицы. На нашу беду.
Пиндосы Путину подыгрывают,а вы как дети,верите напёрсточнику Путину. Эх,бяда,бяда(

Это сообщение отредактировал pftyk - 20.04.2016 - 02:28

Заебал пендостан! Не имея свей истории коверкают остальную, ущербные уебки. Вот эту картинго надо в Times заебенить
обновл. Керри минусит штоль? :))))

Это сообщение отредактировал Rzorge - 20.04.2016 - 02:13

Дизель шумный. Он под водой работает, его и не слышно.
Ну хоть немного почитай про то, как дизель-электрическая лодка устроена. Зачем на ДПЛ электромоторчики. Кто придумал шноркель. Почему Балтика - безьядерная зона, а ДПЛ - самая тихая из всех возможных лодок.

ага пусть дальше настреливают своих учителей и однокласников.. гг
дебилы они что вот так разрешили населению таскать по 5 стволов, тут гордится нечем абсолютно.. это доказывает только что они неуравновешенная, и агрессивная нация, пример их войн это доказывает.. это же оружие асашай и погубит, и они это знают поэтому штампуют миллионами пластмассовые гробы на 3-4 места, которыми завалены гектары земли ..

Аналогия в корне неправильная, а правильная такая:
Ты идёшь по улице с автоматом, гранатомётом и пулемётом, а в окно тебя держат на мушке и не стреляют, а рядом сотня полицейских, которые целятся в тебя и чувака в окне.

Вы понимаете какую ахинею Вы несете, какой огнестрел, какой Калашников и Игил, какие впизду танки Армата и вертолеты Черная Акула. Бах по кнопке и нашему шарику звезда, причем это не Херосима и Нагасаки, это пиздец на планете, это уже было, когда на шарик упал метеорит. Вот все и ведут локальные войны, ибо большая война кончится глобальным пиздецом, но это дело времени.

не писайся ты так, все мы там будем рано или поздно .. за шарик не переживай, он нас скинет, еще и переживет и отрегенится

Спасибо! Просветил,разжевал. Я расширил кругозор.

Так вроде дизель стучит ибо работает поршнями и эхо-локация слышит его как облупленного:) АПЛ молчит.

От свифта отключили полтора года назад, большинство счетов вернули в Россию в прошлом году. Вы отстали от темы.

Блядь специалисты , вы бы реально погуглили как работает ДПЛ и на каких двигателях в подводном положении :))) самим не смешно? :)) Откуда дизелю брать воздух в подводном положении для того , чтобы "стучать поршнями" ? :)) у команды из легких вырывать с боем :)))))

Да на -

Четырёхтактный цикл


Работа четырёхтактного дизельного двигателя.
Основная статья: Четырёхтактный двигатель
1-й такт. Впуск. Соответствует 0°—180° поворота коленвала. Через открытый приблизительно на 345—355° впускной клапан воздух поступает в цилиндр, на 190—210° клапан закрывается. При этом до 10—15° поворота коленвала одновременно открыт и выхлопной клапан. Время совместного открытия клапанов называется перекрытием клапанов.
2-й такт. Сжатие. Соответствует 180° — 360° поворота коленвала. Поршень, двигаясь к ВМТ (верхней мёртвой точке), сжимает воздух от 16 (в тихоходных двигателях) до 25 (в быстроходных) раз.
3-й такт. Рабочий ход, расширение. Соответствует 360°—540° поворота коленвала. При распылении топлива в горячий воздух происходит инициация сгорания топлива, то есть частичное его испарение, образование свободных радикалов в поверхностных слоях капель и в парáх. Наконец, оно вспыхивает и сгорает по мере поступления из форсунки, а продукты горения, расширяясь, двигают поршень вниз. Впрыск и, соответственно, воспламенение топлива происходит чуть раньше момента достижения поршнем мёртвой точки вследствие некоторой инертности процесса горения. Отличие от опережения зажигания в бензиновых двигателях в том, что задержка необходима только из-за наличия времени инициации, которое в каждом конкретном двигателе — величина постоянная и изменению в процессе работы не поддается. Сгорание топлива в дизельном двигателе происходит, таким образом, столько времени, сколько длится подача порции топлива из форсунки. Вследствие этого рабочий процесс протекает при относительно постоянном давлении газов, из-за чего двигатель развивает большой крутящий момент. Из этого следуют два важных вывода:
1. Процесс горения длится ровно столько времени, сколько требуется для впрыска данной порции топлива, но не дольше времени рабочего хода. Это приводит к тому, что рабочий процесс протекает при постоянном давлении.
2. Соотношение топливо/воздух в цилиндре может существенно отличаться от стехиометрического, причём очень важно обеспечить избыток воздуха, так как пламя факела занимает небольшую часть объёма камеры сгорания и атмосфера в камере должна до последнего обеспечить нужное содержание кислорода. Если этого не происходит, возникает массивный выброс несгоревших углеводородов с сажей (тепловоз «даёт медведя́»).
4-й такт. Выпуск. Соответствует 540°—720° поворота коленвала. Поршень идёт вверх, через открытый на 520—530° выхлопной клапан, выталкивая отработавшие газы из цилиндра.
Далее цикл повторяется.

Не повторяется и его не слышно?

Это сообщение отредактировал Gongofer - 20.04.2016 - 02:29

Ебать,знатоки подлодок! Матчасть учите,и вобще не про это разговор начинался! Дебилы,Бля. Я спать...

да ты упертый малышь , как я посмотрю :)) или упоротый :))) ему воздух нужен для работы понимаешь? и где ему его брать под водой ? в таких количествах только если поставить реактор для разложения и преобразования воды(еще не смешно? :)) вот только тогда нахуя там уже дизель нужен если количество затрачиваемой энергии для этих процессов ... короче нуегонахуй мы уже уходим от темы :))

стараюсь в политические срачи не лезть но отдельное спасибо г.Ancifero
за вопрос отсёкший пустое бряцанье урапатриотов .позволившее всем без пустомельства
выдать развёрнутые ответы на всевозможные вопросы которые заняли-бы страниц5-6.

А за что человека то заминусили?
Ведь он то прав.
Ничего наши не сделают.

так то прав, непонял почему тебя заминусили

дурачок....

Можно пруф на то, что Россию отключили от SWIFT.

Откуда вы лезете?

ХЗ,
Так сказать. Про нацию стрелков.
Нас на уроках НВП военрук Федор Николаевич шомполом пиздил если в норматив разборки-сборки с закрытыми глазами не укладывались .
Много лет прошло, а организм помнит.

Вот суки не успокоятся ни как. Один раз обосрались, ещё лезут. Ехайте военные операции проводите у своих берегов, нахуй накалять обстановку.

Раздражает в этой ситуации то, что если этот эсминец действительно такой опасный, и нашпигован до зубов вооружением, как выше было упомянуто, то каким образом СУ-шки собирались защищать страну, совершая вылет совершенно безоружными, а???

Как можно рисковать жизнями своих граждан и техникой, отправляя их на встречу абсолютно безоружными, оставляя их судьбу на милость самой циничной гадине.

Такое ощущение, что либо вообще кругами ссут при встречи главного потенциального противника (сидели бы уже тогда тихо, не дёргались и не позорились), либо спецом провоцируют на принесение в жертву некого количества самолетов и их экипажей, чтобы потом скулить на весь мир о своём великом миролюбии.

Это сообщение отредактировал YapNutiy - 20.04.2016 - 03:28

Это конечно всё хорошо и правильно, а патриотично-то как Вот только я бы не удивился, если бы мы...пендосов шуганув, они с испугу сбили наш самолёт и им за это, как всегда ничего не было. Так что пиздеть это одно, а ответку запендюрить, нашим международным партнёрам это другое...видели, проходили уже

Это что, нас таким образом к войне подготавливают?
Война для дураков, умней нужно быть. Китайцы молодцы в этом плане, развиваются и им пох на всех, включая нас и сшп

Да потому что урапатриоты в переди планеты всей. Им бы лишь бы пиздануть что нибудь не вникая в смысл.