Россияне больше не хотят садиться за руль

Я сам сдал.
А с жены сейчас денег требуют. Полгода назад коллега её в этой автошколе училась - та же история. Заплатишь сдашь. Не заплатишь - тоже сдашь, но раза с третьего. У меня с работы учились недавно, в другой автошколе - то же самое говорят. Инспекторы то одни и те же принимают.
Хочешь быстро и без проблем - плати.
Уверен в себе, и хочешь сам сдавать - сдашь!!! Тока не сразу.

Сейчас ради интереса позвонил человеку, который в курсе событий.
Сколько мол права купить?
70-75 тыс. - говорит.
В Москве цена, если что.

Всё же можно самому сдать. А всем нужно сразу и сейчас. У нас, к примеру, на факультете в универе 3 года на третьем курсе учился, не плюнул, не платил, а выучил всё таки экзамен и сдал.

Другой купил категорию B, а на С учился. Приходил с учёбы и рассказывал что оказывается у нас столько знаков интересных есть

На это мозг нужен, а его нету

Фу какая грубая подтасовка. Рассчитано на людей с одной извилиной. Те, кому было 18 лет в 2011-2015 родились 1993-1998. А теперь посмотрим на график рождаемости в России. Невооруженным глазом видно что это дно той самой демографической ямы, в которую свалилась ельцинская Россия. А это значит, что количество людей с возрастом 18-25 лет с каждым годом будет уменьшаться в силу того что в 90е рождалось меньше. Тщательнее надо на вентилятор вбрасывать, ТС!

Бля, да у нас например, мне чтобы сейчас отучится - две зарплаты вынь, да полож....
А ездить не каждый день - такси дешевле обходятся, хотя стоимость километра больше, чем на своем авто...

Может, таки, дело в автошколе? )) У нас в городе автошколы тоже есть разные: имеется та, которая УЧИТ и денег за в/у не требует. А есть те, которые сразу говорят: не заплатите - не сдадите. А инспектора принимают одни и те же. Парадокс!

У нас на экзамене два пацана упаковку валерьянки сожрали чтоб не волноваться . А потом мы собрались идти права отмечать, один не пришел, говорил - я домой приехал, чай попил и отрубился. В 10 вечера только проснулся. Другой приехал, пива две кружки выпил и за столом заснул))) А всё от волнения.
Отец рассказывал - раньше (не знаю как сейчас) на автобус после 10 лет надо было пересдавать. Вот они с мужиком с одним пересдавали. Мужик на автобусе в АТП 10 лет работал, а отец на автобусе 5 назад ездил. Отец сдал, а мужик заволновался и не сдал. Хотя опыта у него ого-го сколько было.

В январе 2011 г. сдавала на права,сдала сама с первого раза,правда у инструктора на случай несдачи в бардачке лежали мои 1,5 тыщи-договориться с гайцом.
Обучение стоило где-то 15 тыщ.
Счас езжу очень редко,в основном за рулем муж...а я в основном за рулем коляски!

Быть водителем в наши дни недешево.

пересесть на лисапед - замечательная мысль...Но городской воздух - это пиндец...Я очень активно езжу в течение восьми лет...не думаю, что это позитивно сказалось на моём здоровье, в целом

Я же написал - общался с людьми, которые в другой автошколе учились. Та же история. Я не исключаю возможность, что инструктора по вождению с гаишниками в доле. Вот и страшилки нагоняют. Деньги то передают с инструкторами. Так что история запутанная - но факт остаётся фактом. Денег просят. Даже я бы сказал требуют.
Я же когда учился нам иструктор сказал - "С гаишниками не спорить ни в коем случае. И денег не предлагать. Инструктор сидит сзади, а я на своем месте. Если что подстрахую, но сильно на это не надейтесь."

Ну так и у нас в городе только ОДНА автошкола такая принципиальная из, наверно 5-6.

Понимаешь бро, чтоб сделать правильный вывод, надо иметь мозги, а не купленный в подземном переходе диплом о высшем экономическом образовании.

Два года стажа хватало. Если служил в армии водителем - переучивание, стажировка на линии и ты уже ездишь по городскому маршруту. Но нужен был именно стаж, то есть запись в трудовой или военнике. Просто по дате выдачи удостоверения - не прокатывало.
Я служил на флоте, так бригадные писарчуки и плавбазовские трюмные, баталеры-кладовщики и кочегары себе в военный билет проставляли в особых отметках "500 км марш проверки водительских навыков". Марш то действительно проводился, для новичков и тех кому открывали категории "Д" и "Е". приказ о марше делался на двух страницах, потом, после всех подписей появлялись вложенные страницы и приказ "толстел" до трех, а то и до четырех. Ибо корабельные тоже за ништяки хотели такую запись, да ещё и почти узаконенную.

В принципе, конечно можно.
Я же не оправдываю тех, кто гаишником платит. Я даже наоборот, очень против этого!!! Я что, не найду, куда 15 т.р приткнуть?
Но если ситуация такая складывается. Пересдача это тоже самое время. А с работы не у всех и не всегда отпрашиваться получается. Никто же в выходной экзамены не принимает. Только в рабочие дни, в рабочее время.

Просто кому надо давно получили.

где посмотреть можно?

То же так подумал.
Потом глянул - около 400 000 тыщ не хватает,но не 600

Не хотят садиться за руль?
По Москве уже ездить стало невозможно!
А тем более парковаться!

Это сообщение отредактировал mushuk77 - 13.03.2016 - 15:21

Удачно я сдал пару лет на права на все про все штук 20 понадобилось)Гаишникам не платил,сдал сам с первого раза.

Не знаю как кому, а мне страшновато...

Люди стали считать во сколько "железный конь" обходится. Результаты печалят.

Потому пересаживаются на велики, ставят "на прикол", не получают права...
Вывод? Вывод походу наша власть сделает, когда денег с акции (а может с антинародной провокации) "народный автомобиль" не получит... вот снизилось потребление бензина, страховки левые, взяток недобор, автосалоны в печальке - откатов мало, семейный бизнес не прёт... На что повысят? За счёт кого будут экономить? Вот тут и начинается "страшновато"... сдохла дойная коровка...

Люди кончились. Остальные все с правами.

За гавно минусить нельзя.Не подрывайте устои.
Ибо за гавно всегда зелень,даж за Ладу Самару.

С правами, как и на любом другом рынке со временем происходит насыщение. Вспомните сколько в свое время было фермешек по пластиковым окнам - как грибы после дождя. Сейчас, когда уже 90% окон стоит в пластике, этих фермешек заметно поубавилось, либо перепрофлировались (на теплицы там всякие, двери и прочая лабуда).

Ну и помимо насыщения конечно экономический фактор (машин стали брать меньше, некоторые даже избавляются от личного авто).