Производители стиральных машин перестали делать баки разборными

Очень удобно.

одно, другому не мешает

жизнь в России, и во "вражеских" странах разная, сверхдержава, а тема популярная, хотя такие вещи не должны волновать, сломалась, купил новую, или даже отремонтировал, но без трагедии для кошелька

Атлант 12 лет отработал, подшипник загремел, подшипник поменял, машинку в мастерскую- всё лето там стираем. В дом новый атлант купил.

Не знаю. Лет шесть назад купил стиралку LG, бак разборный. В гараже стоит стиралка с сушилкой Bosh WFT 5010 1993 года выпуска, полностью рабочая. Бак из нержавейки полностью разборный. Крестовина х.з. из чего, для замены подшипников бак разбирать не надо. Оскорбляла своим раритетным видом эстетический взор супруги.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так и делаем.Благо есть на что.Жена говорит-пять лет отработала техника-хорошо.Если больше-это тебе просто бонус)

Бак нормальный специалист никогда не пилит по середине, по толстому ребру. Бак пилят по фронтальной части, с таким прицелом, чтоб вылез барабан. Паяется он легко, так как выполнен из полипропилена. К работе по времени добавляется час - полтора.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лохотрон

Кому надо , тот разрежет , а потом спаяет , и режут не по шву , а спереди у манжеты, и это только Индезит и аристон , остальные из старых брендов разборные , не считая Китая, его не щупал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Старая машинка санду отработала 7 лет. Начала уже шуметь, и я её продал. Нахрен её ремонтировать, менять подшипники, возится. Ещё на "ремонтников" можно нарваться с ценником в 3 таких машинки.
Купил новую за 25. Блять 25К это такие великие деньги? 25К это не миллион, не полмиллиона. Неужели стоит оно того чтобы ремонтировать старую вещь, которая уже отслужила своё. Вообще не вижу смысла в ремонте нынешней аппаратуры. Нахуй надо. Проще пойти и купить новое. Я вообще не отдаю технику на ремонт уже давно. Сломалось, что сам не смогу отремонтировать, выбрасываю не жалея.
Щас ремонтники которые не получат свой хлеб меня заминусят.

Это сообщение отредактировал PEREGRUZ - 16.08.2025 - 15:21

почти 20 лет макс 4. я только щетки 2 года назад заменил. ремень, двигатель и амортизаторы как новые, тэн родной. раз в год чищу слив и все

Сколько у нас обойдётся ремонт, на какую сумму разведёт тебя мастер. Я лучше новую куплю.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот тут с вами на 100% согласен: пайка прутами — чистый самодел и колхоз, где можно найти хоть какие-то эксперименты или документы, подтверждающие, что можно целиком паять прутами пластик. И самое главное — можно, допустим, провести самому мини-эксперимент, взять и спаять так два кусочка пластика маленьких и попробовать их на разлом, и вдруг выяснится, что они быстро сломаются как раз по линии пайки прутом. Поэтому высверливание и резка с болтами — это почти оригинал с завода, но опять же нет канавок под резиновый уплотнитель, и точность реза не идеальна, значит, будет капать, хоть и не сильно. Но болты с герметиком как-то понадежнее, если уж пилить. Пайка бака — для лохов, во время стирки гидроудар сильный, и вся вода на соседей снизу.

Картриджи к лазерным принтерам давно уже, с 2004-5. счетчик листов и пофиг сколько тонера ушло. шьют чипы. меняют чипы

Белорусы ещё делают))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Еще ни одну стиралку в семье не ремонтировал, во всех квартирах работают по десять-пятнадцать лет затем на авито продаю и пркупаю новую для настроения

Размещено через приложение ЯПлакалъ

это решается простыми поисками моделей с разборным барабаном. Индезит первым идет в жопу со своей хитровыебанностью.

У меня российский аристон отпахвл 14 лет, сейчас 7й год пошет тоже российский Самсунг и такое ощущение, что скоро умрет. Что-то скрипит при вращении барабана при стирке. Как будто цепляет что-то. А при отжиме норм

Никакого лохотрона. Двигатель там реально вечный.спалить невозможно. А вот электронику управляющую, таки да. Насчет бака.производитель дает срок службы в 8 лет. К примеру, 8 лет бак легко отходит

Не знаю что там часто ломается, в 16 году покупали Хотпоинт аристон за 15к, 5 лет отработала, съехали и дальше работает я думаю. Потом купили канди так же за 15к в 21 году, тоже работает пока.

Скажи откуда может быть гидроудар в открытой системе? Ежели не в курсе, бак нифига не герметичный, и всегда имеет связь с атмосферой

Пост опоздал лет на 10-15.

Как по мне, лучше новый Индезит за 15000, чем старый Электролюкс после ремонта за 12, который 4 года отработал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На люксах не бывает пружинных опор.
Те опоры на которых стоит бак стиралки мы по привычке называем Амортизаторами, хотя они таковыми не являются по сути своей, правильное их название Демпферы, хотя в ходу привычное название Амортизаторы. Так и будем их величать их далее.
Ничего пружинного там и близко нет, бак в стиралке висит на двух/трех реже на четырех (некоторые модели самсунг) пружинах, а снизу опирается как раз на эти Амортизаторы.
Хотя на некоторых типах старых машин Амортизаторы в привычном нам понимании (с пружинами внутри) все таки есть. Мы их называем стОячки, были они на таких брендах как старые Индезит/Аристон, Горенье, и Ханса.
На этом всë, и совершенно не обязательно ставить оригинальный амортизатор, достаточно будет знать сколько единиц ньютонов он имеет. (стоЯчки меняются только на аналогичные).
Я к примеру ставлю на все типы машин 100-ньютонов от стиралок lg или самсунг они одинаковые (кроме самсунг диамонд и эко бабл, там свои короткие амортизаторы).
Как выставлять машину после замены я уже писал года два назад, и отвечал в личке, ничего там сложного нет, никаких уровней и мягких подушек под ножки не требуется, после подобной установки машинка стоит как влитая.
Что бы не засирать тему кому нужно спрашивайте в личке, только указывайте бренд машинки, и на чем она стоит (тип поверхности).
Всем ЯПовчанам хороших выходных

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ага, поэтому обмотки этого двигателя во всех сервисах лежат в наличии.
Был бы это неходовой товар, его бы не продавали в каждой булочной.