Начальник железной дороги

а надо тоже было попросить слова с трибуны: и высказать, мол какого-то некомпетентного проверяющего прислали, он даже ни одного работягу в глаза не видел и на пути не выходил. нашёл в помойке чей-то исписанный журнал, на который собаки срали, и втирает тут всем какую-то дичь! присмотритесь к этому "специалисту", а то он так всю команду РЖД под цугундер подведёт.. а потом ебало набить этому начальнику, но что бы без свидетелей...

Как работник жд согласен с каждым словом!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Такой у вас капитализм, им деньги, вам патриотизм.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Уже ознакомлен. Но вариант такой что вариантов нет. Сидел бы я в кресле среди лиц особо приближенных к императору, никаких проблем. А так или в пятерку торговать на 27 тысяч, или дворы мести, или баранку крутить. У нас тут зарплаты примерно одинаковые, 25-27-30. Везде, куда ни сунься. Хочешь больше, иди в бизнес или ищи кумовьев. Увы, не у всех получается

У любого начальника работа такая... найти косяк нижестоящего. Он и сам такой же, его самого пердолят за косяки...и так по всей лестнице карьерной.
Кто, ничего не делает, тот и не ошибается!

Я вам расскажу страшную тайну. Где то глубоко в недрах РЖД существует некая структура, которая из вполне нормальных людей делает долбоёбов, а уж потом их назначают на должности. Примеров могу привести немало, многие из них ещё при чинах и готовят себе замену из таких же.

Эфку бы в такую толпу забросить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я работала мастером на РЖД. Приехала проверка. Зашли в нашу угольную котельную. Экономист, молоденькая девчонка, спрашивает кочегара его обязанности.
Кочегар отвечает- топить котел и следить за приборами.
Экономист кивнула и спрашивает- Вот вы подкинули угля, на приборы посмотрели, а дальше что? Сидите?
Кочегар кивнул. Экономист- Мы не будем вам платить за сидение, вот сколько лопат угля вы закинули за смену, за столько и заплатим.
Кочегар пытается ей что-то объяснить, а она уже закусила удила, начальство подозвала, стала им рассказывать, начальство головой согласно кивает.
Я ей говорю- А вам зарплату платят только за то время, когда вы ручку в руках держите и что-то пишете в кабинете, или за то что сидите в кабинете с восьми до пяти?
Захлопала глазами, а начальство опять головами согласно кивает.
Ладно, утрясли этот вопрос, но до сих пор вспоминаю эту историю.
А бумаги на железке? Никому не интересно, как обстоят дела на самом деле, главное, чтоб была документация в порядке.
Сейчас я работаю по тому же профилю, но в другой организации (не РЖд), и за год я одна заполняю столько бумаг, сколько за неделю на железке вдвоем с бригадиром в четыре руки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну тогда как говорится попутного ветра в спину ))) удачи, если серьёзно!
работа гемморойная конечно, но видимно на безрыбье и рак рыба.
а про бухло не зарекайся, можно ещё больше начать пить...

Да к стати!
А Вы знаете что дети зачатые на корпоративах железной дороги автоматический становятся её сотрудниками после рождения?

Когда я работал в госструктуре - начальник настаивал, чтобы мы все ходили на выборы. Но делал это максимально корректно, говорил всем буквально следующее: "Вы работаете в госструктуре, получаете деньги из бюджета. Будьте добры выполнить свой долг как гражданина страны, пойти и проголосовать на выборах. За кого голосовать - ваше личное дело, здесь вам никто не указ. Если вы совсем на голову плохой - сходите и испортите ваш бюллетень. Но голосовать вы обязаны !"

Мне эта логика понятно, и я считаю ее правильной.

Эту копипасту уже третий раз вижу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И что самое интересное- большинство этих долбоебов- это вчерашние мастера, которые еще вчера были вполне вменяемые люди. Но стоит им только сесть в кресло начальника, то откуда что полезло.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вывод!
Кто пердолит-тот и зарабатывает.
Кого же пердолить работяге?

Когда смениться вся власть, общественно-экономическая формация. Когда будут руководители знающие всё в работе.

РЖД это днище, как-то звали туда работать. Послушал, посмотрел - ну нахер.

Это сообщение отредактировал beback - 17.10.2024 - 09:29

Нет брат, они не делают из нормальных долбаёбов.
Они их сразу рожают и ставят на должность.

Домой пришëл жене в глаз с порогу прям.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я первый и последний раз ходил ругаться с начальником еще в СССР. Это была моя первая работа. Июль 1990 года. Мне 16 лет. Я рабочий кирпичного завода. Меня поставили на в кузов 130 ЗИЛа. Туда идет лента с подъемником. По ленте 5 человек пускают высохший кирпич. Я один ловлю этот кирпич и по кузову равномерно раскидываю. Не работа, а ад (да жара на улице + 30 градусов). Голыми руками работать нельзя ибо руки сотрутся за пару минут по локоть. Выдавали верхонки. За смену они в районе больших пальцев имели дыры со спичечный коробок. Такие же дыры были и месте где большой палец примыкал к остальной кисти руки. Ну то есть в месте соприкосновения кирпича с верхонкой. Верхонки давались на неделю одна пара. Я тырил у бати (батя крановщиком работал и как-то мог доставать их). Через три недели мне это надоело и я пошел 16 летний правду искать у начальника строительной организации. Пришел с утра когда у него совещание с такими же долбоебами. И бросил на стол ему верхонки. Сказал, что эти мне вчера выдали и что они все в дырах. Не могут они неделю держатся при интенсивной работе. Начальник сказал разберется. Меня не уволили, материально не наказали из-за возраста. Но и не услышали. Так и тырил я у бати целый год верхонки.

Лично такого знаю. Был и. о. - все ништяк, курим вместе, мы команда. Стал начальник, утвердили - да вы говно, не нравится, увольняйтесь. Правды нет нигде, в России если не кум-сват-брат руководству, сиди молча и гривой маши, а то выпрут

Обалдеть! Оказывается, начальники тоже люди и им надо создавать людские условия?!
А чего ж они не хотят создать такие же условия своим подчиненным?
Осень, объезд назначен на воскресенье в 19.00. Начальство опаздывает. Сидим на вокзале с другими мастерами, ждем. Время восемь вечера, десять вечера, одиннадцать... Ждем. Уйти нельзя. Полдвеннадцатого ночи объявление- В связи с сильным опозданием объезд переносится на семь утра.
Молча разошлись по домам.
В семь утра все мастера были на вокзале, и в девять утра "радостно" встречали высокое начальство, которое не дождавшись полного открывания дверей своего вагончика, еще со ступенек начали драть глотку, обвиняя нас во всем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В нефтянке.Бурение разведочных и промысловых.Похожая ситуевина! Проверяющие через 3-5 дней приезжают.Своих ,,белых касок" на кусту больше работяг в разы.Вместо 8 работяг на смену 5 человек бывает выходит.Не выдерживают ребята.А у ,,белых касок" всё отлично.У них ,,текучки" нет.Своё они получают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так вот, вместо решения проблем, принятия реальных решений - подобные гомосеки наваливают дополнительно говнеца, отвлекают от работы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а нахуя ты ему черновой табель показал?

Эх и дармоеды!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Такое ощущение, что работал-то ты на РЖД дохуя, но трепетал перед начальством, и возразить ему у тебя кишка тонка.
Вот поэтому тебя и выебли за то что ты на ЛИЧНОМ авто ездишь в НЕРАБОЧЕЕ время.
А байками про 2 часа до работы и после тебе знатно в уши нассали. До сих пор в эти сказки веришь.