Как умирают заводы...

И таки да ! На заводах нет токарей, они все умные походу стали и на оборонку съебались, я хоть и машинист крана, но когда просят, токорю по старой памяти на 1 63

Это вряд ли… У них другие затеи в голове.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

нет, но как автослесарь-моторист 3 разряда ничего никогда не точил
и дело не в лени)

1999 год. Рязанский Комбайновый завод. 🏭 Ситуация один в один. Завода больше нет с 2004 года

Размещено через приложение ЯПлакалъ

gerpes

Извини Друже, не соглашусь. Объясню.

Ты вещаешь со своей стороны. Но есть ещё и другая сторона. Это экономика. То, что ты написал свои зарплаты маленькие это позитивно. Но лично для меня, прочитав этот текст я сделал такие выводы:

На предприятии нормальный директор, что обеспечивает работой. Но не хороший, потому как не может обеспечить заплаты конкурентные таксерам и доставщикам. Все. Это ж базовый принцип. Если ты сидишь на зарплате меньше чем предлагают рядом, ищи проблему у себя в мозгах. Это просто выводы, не хочу обидеть.

Кстати если задуматься, то на твоём бы месте я сидел на предприятии, если у него есть свой портфель заказов, то ты и без работы не останешься и ещё руку набъешь под себя.

В интернете куча описаний работы на себя со станком в гараже. От помощи водилам ( работа высокого класса точности и жирно оплачиваемая, но штучная) до массового производства каких нибудь пальцев или втулок. Как пример ищи производителя конвейерных роликов небольших и протачивай их валы или боковины.

Это сообщение отредактировал Своячок69 - 18.09.2024 - 11:34

не спорю - люди нужны и будут нужны, но профессии и квалификации другой, не токаря
и советовать сегодняшним школьникам идти в токаря - поздно, просто оцените скачок роботизации за десять лет и оцените 10 следующих лет
роботизированные производства задавят конкуренцией, ценой если проще

Даже если людей изначально устраивает ЗП, то устроившись на завод, ознакомившись там с условиями труда, отношением начальства и прочие "прелести", уважающие себя люди там не задерживаются, а остаются только от безвыходной ситуации. Можно много рассказать про пиздец, творящийся на заводах, да только кому надо, итак про него в курсе, а кто не знает, тот крепче спать будет.

А я вот как техник-технолог, на много разных станках работал, но к сожалению, по ходу все мои знания устарели нас еще на управление на перфокартах учили думаю моих знаний осталось на токаря универсала

Завод на который надо носить инструмент, это не завод а шарашка какая-то. Обычно инструмент с завода тащат.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

оу, как я вас понимаю)
начинал обучение тоже с перфокарт, а к концу выпуска привезли автокад, плоттер и компы. я доучился, но понимание глубины пропасти привело к решению сменить направление с РЭС и идти учиться второй раз на "рукамиводителя"

а дизель или бензин по заправочной карте работодателя?

Кто ж виноват, что вы за такие копейки ещё и инструмент с расходниками сами себе покупаете, а молодым такое не нравится?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Причем здесь Василич? Не при нём заводы загибаться начали, не он станкостроительную отрасль загубил, не при нём позакрывали кхуям все "технари" и СПТУ. Василич, конечно, тот еще упырь и грехов у него на три жизни, но во всём его винить не сто́ит

Размещено через приложение ЯПлакалъ

И ручку с зеленой пастой...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А по срокам?
А если вам ее точат на заказ, то в стоимость, кроме трудозатрат и стоимости заготовки будет добавлен свои интерес. И уже не понятно что дешевле.

А если этого завода уже не существует?

Найди насос 2Г12-55АМ. Новый. С завода. Для липецкого плоскошлифовального 3Л722 нужен. Если не с завода, то с гарантией хотя бы годик. И да. А что там будет с ценой, ну хотя бы от цены НПлР-50/6,3 ? Раза в два выше или в три?

Подсказка. В Елец не звони. На заводе-изготовителе нет, не выпускают много лет. Складские остатки приобретал у них лет 10 назад. В Липецк, в конторы под вывеской "липецкий станкостроительный" тоже не звони. Или перекупы с гарантией неделя или у них нет, а если есть - не продадут, потому как самим будет взять негде.
Прямой замены нет. Обещают через годик что то сочинить, может быть. Причем не завод изготовитель насосов, а предприятие занимающееся капремонтом 3Л722.

Так что капиталят насос своими силами.
Это всего лишь один пример для чего нужна ремонтная служба со своими станочниками.

Вот нормальный токарный завод!

А харя пополам не треснет?:))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тоже неплохой заводик...

Это сообщение отредактировал vlad107 - 18.09.2024 - 11:48

https://yandex.ru/q/article/_1a6d3951/

Почему-то даты закрытия после 2000 года
Вроде как воспрять должны же были

А это наше родное скрепное блять!

И даже блок не растачивал и не хонинговал? Прям так новые поршни запихивал?
И клапана не притирал? Выбрасывал ГБЦ и покупал новую?
А с коленвалом как?

Если выбирать где "ебашить" на ЧПУ, то по моему скромному мнению, можно выучится в мед колледже на зубного техника, и горя не знать.

Это Дип200 или 1А62. Его перестали в начале 70х выпускать.
Но живой видел в прошлом году. Ни как этот труп.

Хотя нет, ошибаюсь. Это что то еще более древнее. И сдается мне что то из трофеев. Привод плоским ремнем от трансмиссионного вала. Это еще поискать надо.

Это сообщение отредактировал зудука - 18.09.2024 - 11:59

Не помню какая программа была на наших компах, потому что их через 3 дня после установки СПИЗДИЛИ ( ментов то понаехало) !!! Тупо через окно ! И нам пришлось по старинке руками чертить форматы А1

Не надоело, одно и тоже писать? Да еще без запятых