"Пап,а правда раньше в СССР самолеты летали в любой райцентр?"

А что не так? Максимальная скорость, если верить вики - 236 км/ч. С учётом того, что на взлёт-посадку времени не тратится вообще нихуя, то если камментатор напиздел, то не сильно. )))

Он скажет Мальчик пашол нахуй, у меня дизель Иди вооооон к тому Зиловоду

Нет, конечно. Глупо летать из любого райцентра. Летали из тех населённых пунктов, в которых это требовалось.

Что в кукурузниках было плохо-это запах. Запах неизбежного блёва. Вместо того чтобы наслаждаться лесами и реками, приходилось всю дорогу блевать. В моем случае полтора часа Подкатывало еще до взлета и воздушных ям. Пока еще дверь даже открыта была. Люди вокруг ели, некоторые пили, а я рыгал безудержно. В итоге вылезал зеленый и до деревни (1,5 км) доходил на автопилоте походу.
И только во время последнего полета я выдержал, чем был неимоверно горд.

Зато сейчас радуемся аки дети малые что в городе миллионнике открылся цех, где мотают эл двигатели

Бипланы не проваливаются в воздушные ямы, это только монопланы боинги с куцыми крыльями подвержены такому влиянию.

С чего ты решил, что не было убыточно?
Есть планово убыточные отрасли, например общественный транспорт во многих случаях.
Просто государство это компенсировало.

я тебе, мудаку, который пиздит как дышыт, лично расскажу.

Село.
На краю села поле.
На поле утоптана грунтовая ВПП и есть так же (не у всех, но у многих), асфальтобетонная полоса.
На краю поля избушка с площадкой АФУ.
В избушке сидит радиооператор МВЛ, на каком-нибудь "Каштане" связывается с областным центром, с которого получает инфу об рейсах на его точку.
У радиооператора РН Баклан, УКВ радиостанция для связи с бортами, сопровождения по контрольным точкам маршрута а так же метео по месту.

Хватит пиздеть, а? Хуйли ты чего доказываешь тут, например мне, человеку, отработавшему на таком вот сельском аэродроме, полтора десятка лет?
Блядь, анисоветчики, как на подбор — хуеплёты натуральные. Пиздят, пиздят, пиздят то, чего не знают вообще.
Как же вы, пидорасы, остопиздели уже вдоску, уёбки.

Бипланы не проваливаются в воздушные ямы, это только монопланы боинги с куцыми крыльями подвержены такому влиянию.

Бипланы не проваливаются в воздушные ямы, это только монопланы боинги с куцыми крыльями подвержены такому влиянию.

я тебе, мудаку, который пиздит как дышыт, лично расскажу.

Село.
На краю села поле.
На поле утоптана грунтовая ВПП и есть так же (не у всех, но у многих), асфальтобетонная полоса.
На краю поля избушка с площадкой АФУ.
В избушке сидит радиооператор МВЛ, на каком-нибудь "Каштане" связывается с областным центром, с которого получает инфу об рейсах на его точку.
У радиооператора РН Баклан, УКВ радиостанция для связи с бортами, сопровождения по контрольным точкам маршрута а так же метео по месту.

Хватит пиздеть, а? Хуйли ты чего доказываешь тут, например мне, человеку, отработавшему на таком вот сельском аэродроме, полтора десятка лет?
Блядь, анисоветчики, как на подбор — хуеплёты натуральные. Пиздят, пиздят, пиздят то, чего не знают вообще.
Как же вы, пидорасы, остопиздели уже вдоску, уёбки.