Интересно, а почему "бабы в руль не могут"?

Не у всех. Довольно часто с удивлением вижу уверенное и правильное поведение в трафике со стороны милых дам. Но соглашусь, это исключение. Научить свою половину пользоваться РКП, лично у меня не вышло. На ее очередное, железобетонное "а, зачем включать вторую, если мы уже едем", мне не хватило ни слов ни нервов. Логика там другая, может за это мы их и любим, х.з.

Ну да, было такое. Правда, мне было не за 40, а прилично поменьше.
Бедный мой инструктор Отличный был дядька, терпеливый как бох.
Я его сама просила, не молчите, говорите, что думаете, все равно на лице все написано)
Сдала с первого раза, езжу без аварий. А вот с парковкой беда. Стараюсь в скопления и узкие места не лезть. Лучше побольше пройдусь лишний раз. И безопаснее, и для фигуры полезнее
У женщин физиологически реакция чуть другая, поэтому со стороны кажется, что подтупливаем. Если с мужем еду, то только собираюсь выполнить маневр, а он мне уже это успевает озвучить. Зато мы ездим аккуратнее, процент аварий меньше.
"Шахматистов" среди женщин почти нет.

Ну какг бе все логично, другой гормонатльный уровень у женщин не располагающий к "беги, хватай"

Курвавроде

отлично сказано,черт побери)))/мы не тупим,мы прост долго думаем!

В целом, женщины водят аккуратнее. Но они хуже действуют в экстремальных, сложных и опасных ситуациях, ибо эмоциями больше руководствуются, чем здравым смыслом. Ну а проблемы с парковкой - не чувствуют габариты машины и не имеют критического мышления. Но это не у всех, только у реально тупых. У некоторых мужиков тоже.

в детстве был какой-то разряд.сейчас не убегу

А взгляд, ты забыл про взгляд. Взгляд мужчины на женщину - это взгляд охотника на добычу. В мужчине много первобытных страстей, и на охоту он ходит не только за пивом....


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да бабе мозг нужен только для того, чтобы воду не пила из ведра, когда пол моет!)) Теперь серьезно. Знаю пару мадамов, которые водят если не так же, как я но определенно лучше всей женской массы, так сказать, по-мужски. Но это скорее исключение.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Меня вот это радует.
7 лет.
Штрафов нет.
Регистрация "Нижневартовск".
Бля, да у меня крестный в 18 лет права получил.
И с тех пор ни одного штрафа!!!!
А стаж вождения 50 лет.


Потому что живёт в деревне, где нет ни одного гайца и уж тем более ни одной камеры.

вот тут нет.трусиха та еще

У женщин не логика другая, а просто как у детей отсутствует чувство расстояния, они как дети, могут внезапно под машину прыгнуть, природа такова, что для того чтобы поймать мамонта или тигра мужчине идет бонус к ловкости, а ей нахрена эта ловкость в пещере? горячую ложку на лету поймать? дак пусть она лучше падает и с полу её холодную потом поднять чем ещё и руку обжечь. ну или кактус какой, если падать будет, мужик непременно цапнет, а женщина в 90% случаев нет. Так и живем...
P.S. в некоторых случаях женщина сама может стать ловкой, но это если сильный пол, который рядом с ней(муж, отец, отчим, дядя...) или отсутствует или не очень сильный пол. Но это не точно)

Это сообщение отредактировал ЯМаксимъ - 20.10.2019 - 11:45

Нет тут никакой загадки,гормоны это, точнее их соотношение:тестостерон и эстроген.

Ну, для вас доли секунды уже вечность)
Помните ролик, где командир на молодых танкистов орет?
Я так с мужем ездить начинала.
Я, зная, что реагирую не молниеносно, что движок у автомобиля слабый, лучше лишний раз пропущу, подторможу.

Какая нахуй логика? Рулевое колесо и педали? Какие тут могут быть блять другие логики?

вас это тревожит?хотите поговорить об этом?
сейчас придет с прогулки с ребенком спрошу пошто это столь лет меня обманывала.

Вот спасибо, солнышко

ТС, ты гонишь!!! Всё они могут!!!!

Я в 40 села за руль.
Сдавала сама, разумеется, но толку, всё равно учишься потом, на дороге, один на один с машиной.
Проехала около двух тысяч км, в основном на работу и обратно, по одной дороге.
Муж считает меня той самой обезьяной с гранатой, потому что, по его мнению, я всех бешу и раздражаю и мешаю, потому что я держу ту дистанцию, при которой я точно могу среагировать, я не превышаю более чем на 5 км, я почти всегда останавливаюсь на жёлтый.
Мне не даётся парковка "в строчку", и я боюсь выезжать в незнакомые места.
Я могу тысячу раз по этой дороге проехать пассажиром, но пока я не проехала по ней сама, я её не знаю.
Я боюсь выезжать на автобан, потому что у меня нет доверия к моей машине и не было с самого начала. На учебной выезжала, на своей - боюсь и всё. У меня хорошо развито "предчувствие жопой" и оно мне говорит, что на этой машине нельзя.
Ещё у неё не всегда сразу включается задняя передача и это тоже уверенности не добавляет.
Но я всё равно люблю ездить и я обязательно научусь.

пенсы еще хуже баб,мне почему то с ними не везло то авария то ругань на пустом месте

Курвавроде

к слову,я теорию 4 раза сдавал,а на "вождении" эту сраную пимпачку от рычага коробки передач оторвал нахуй ..волновался сильно)))

да.а то что женщины лучше стреляют это факт.у них в голове какой-то свой баллистический калькулятор.

Тут всё просто.
Для того чтобы ездить правильно, надо понимать возможности транспортного средства.
Чтобы понимать возможности транспортного средства, надо знать его устройство, хотя бы базово (газ, тормоз, сцепление, передачи).
Бабам до пизды на устройство, их на экзамен в автошколе надрочили, а ездить не научили.

ну это точно нет.

Я вам расскажу как я чуть не поседел. Когда то давным давно, ехали, я на пассажирском дефачко на водительском. Обгон 2 фуры скорость 140 - 150, навстречу летит серый седан я его вижу, водитель-дефачко нет. После 3-его крика - "Возвращайся в свой ряд!" она так и не отреагировала, как ступор был. Вот когда у меня начала вся жизнь пролетать перед глазами, она вернулась в наш ряд и сказала - "А я её не видела)". Очень сложно быть дефачкой да ещё и водителем.

Что не так?