Условия службы на послевоенных дизельных ПЛ и АПЛ первых поколений ВМФ СССР

За подводинков - всегда доброе слово ибо самая тяжелая служба из всей морской.

От представителя МЧПВ всем служивым здоровья, доброй службы и долгих лет жизни.

Что-то неубедительно? И кем вы работали в «токарном цехе»? Попахивает пиздежом

У Покровского поржать только!)))

У Покровского не ржать, плакать хочется.

А уж про Баку и жену вообще...нечитаемо....

Так исторически сложилось,что в России отношение к людям всегда было скотское,х.з почему?

Только с рыбалки вернулся. Иллюминаторы? Неужели никто с РПКСН еще не отписался, не рассказал про карасевский период на лодке?
Иллюминаторы на ПЛ есть для осмотра некоторых цистерн, смотрят они соответственно в цистерну. А вы сто подумали- за китами наблюдать?

Да я вас умоляю, отряд космонавтов А как же у меня обнаружили низкий гемоглобин на областном пункте, и сказали - только в надводный флот. А на месте хер забили и отправили в учебку подводного плавания, с ростом 194 см! Еще и готовили на 641й проект, вы его видели внутри? Благо, попал на АПЛ, но и там всю голову отбил об клапана .

Ахереть, ты щас так удивил заводских мастеров, механослужбы например, и не только

Видно, хорошо делился, поэтому и не отдали. Недаром Суворов говорил ,что любого интенданта через пять лет службы можно спокойно вешать.

Специально для вас автор умолчал о других ништяках воинской службы, бросайте ваши шпиндели и бегите в военкомат

Мой дядька служил стармехом на АПЛ, облучился, отец на разведчике ходил к атоллам Мурруроа, облучился. Обоим Минобороны не засчитало особые условия для пенсии.

Это сообщение отредактировал Psy06 - 25.08.2018 - 16:09

С добрым утром ! А ты не знал ?

Наш праздник уже как месяц прошёл, а сейчас густо пошло на тему ВМФ ))

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

ПАЛ. АПЛ - аварийная подводная лодка. Атомная - подводная атомная лодка - ПАЛ.
Можете поспорить. Но подводник-отец, командир ядерного отсека - говорил именно так.

Не ПАЛ, а ПЛА.
Также могут употребляться аббревиатуры: плак, пларк (крейсерская, с крылатыми ракетами) и другие.

Это сообщение отредактировал Veliar331 - 25.08.2018 - 16:59

Угу. На Сев. флоте лейтенанты после училищ на боцманских должностях сидят. С офицерским окладом, но без роста в званиях. И годами ждут корабля.

Борта порезали, а приём абитуриентов в военно-морские -нет.

Поэтому нужны вы там, как коту подковы.

Ну разве что контрактник. Но опять-таки сколько в экипаже лодки контрактников по соотношению к офицерам и мичманам. Процентов 20?

Эпохи проходят, века! Цари - на генсеков, генсеки-на президентов меняются. А интенданты всё те же... Со времён матушки Екатерины Великой.

Ну как бы разница в подходах.
В америке свободное общество и на службу надо было заманивать хорошими условиями большими зарплатами...

А в СССР процветало рабство и служба была неизбежностью.
А если так зачем нести дополнительные расходы на комфорт моряков?

Люди рациональные существа.

Это сообщение отредактировал MarkGray - 25.08.2018 - 17:19

извините на каком "разведчике" ?
как ? облучился ?

Марк, что-то вы хрень несёте, простите.

Если вы про призыв... ТО вы не можете не знать, что служат всего один год (против флотских-советских -трёх) Кроме того, в большинстве сухопутных частей бытовые вопросы, до недавнего времени, вообще решали нанятые гражданские. То есть, солдат был практически освобождён от уборок, чисток и прочего.

Флот, конечно, не пехота. Матрос вынужден всё делать сам. Но и флот - не пехота. Порядки там построже. Коллектив попроще.

Но даже если признать ваше глупое "рабство" для призыва, то как быть с высшим военным образованием?
Кто у нас в в стране загоняет ребят в военные училища прикладами? Первый раз слышу. И всё время отбор, и самый жесточайший. И на одно место от 2 до 5 человек. Вот это рабство?

Где рабство-то? А служба в российской армии никогда мёдом и не была. На том стояла и стоит и русская армии, и русский флот. Как говорится "стойко преодолевать тяготы и лишения..."

И вы ещё кое-что забываете... Американская служба по контракту-это простите, банальное зарабатывание бабла. Отсюда и с такой охотой едут господа из США бомбить и сжигать. Бабло-то капает.

В России никогда служба в армии (любая) не связывалась с зарабатыванием денег. Да так и не должно быть! Служба в армии -это именно что СЛУЖБА!

А про "свободное общество" в США, я пожалуй помолчу...

Антр ну... Тут народ умный, внимания на ваши дешёвые выпады не обращает. Ваши и ещё одного, видимо вашего "дружка"... Не ходите сюда... Не та тема, чтобы выслушивать ваше "рашкаговно".

Отец нес службу на дизеле с 61-го по 68 год, Северный флот. Про "медосмотры на берегу" у автора: начиная с призывной комиссии в военкомате строго отбирали для флота, ты не должен быть суперменом, просто общездоровым человеком. Уже в учебке в Николаеве был дополнительный отбор по физическому здоровью и псих
типу, тогда и делили на подводников и остальных.
Жалко отца нет уже 16 лет, но пару фактов о которых рассказывал помню:
- на борту только один комплект нарды/шахматы ( у них были нарды, играл отменно, разоряя на пенсии собутыльников на пиво) - в каждом кубрике только одна партия, и передаются дальше, чтобы был стимул ждать своей очереди в автономке
- при всплытии на к вахтенному сначала выходит самый молодой из первого отсека, потом самый молодой из второго и тд. На вопрос почему не старики первыми отвечал: а вдруг погружение? старичок на третьем году службы переживет, а молодому солнце важнее...и хитро добавлял, молодому три минуты положено, а старичок и в шпигат пописает, и с вахтенным папироску выкурит, вобщем опытно из 10 минут на воздухе выдавит все прелести. Специальность СПС.

Это сообщение отредактировал dll123 - 25.08.2018 - 18:08

Эта шняга разбазаривания денег постоянно вызывала недоумение.
Приходят водители то ДОСААФ с правами, их ставят на другие ВУС. Зато набирают роту без прав и обучают . Хотя, для ряд. состава приобретение второй специальности все же в плюc.

Это сообщение отредактировал ФэтФрумос - 25.08.2018 - 20:00

По поводу написанного, могу сказать только одно. Конкретная чернуха. По поводу дизелей 60-х годов, ничего сказать не могу, а вот по поводу атомоходов, имею право. Сам вырос в Гремихе, отец тоже подводник, сам окончил СВВМИУ, инженер по эксплуатации ядерных энергетических установок, служил в Гаджиево. 10 лет на плавсоставе. 11 боевых служб. Гонит (другого слова не могу найти) автор по всем статьям...от продовольствия до условий службы на корабле. Беззастенчиво, нагло и уверенно несет пургу. Уверен, что автор на корабле не бывал никогда, а все писал с чужих слов, трижды перевранных. Даже в самые гнилостные года 90-х, так не было...

Теперь перенеси свой цех в закрытое помещение очень малой площади, замурованное водной толщью 130 м , прибавь невозможность выйти на улицу, отсутствие тёплой титьки жены, пивного ларька и свежего воздуха. Про обрыдлевшие рожи за полтора месяца промолчим.
нахуй, нахуй .....
пысы - Питония-Ленком

Это сообщение отредактировал Mouse034 - 25.08.2018 - 21:00

Александр Покровский в своих книгах Расстрелять!и Расстрелять! часть 2 ну очень красочно и правдоподобно описал всю жизнь подводников и мореманов того времени. Если память не подводит ,то по его рассказам и 72 метра сняли.