Про УАЗ Patriot...

в живую не попадалось а так народ не больно хвалит

Надеюсь пингвин не наложил на себя руки..... а то ведь аффтору "грезит срок" - пингвин ща спать не будет, посты строчить будет....

так давай себе все доджи купим, мир от этого станет прекрасней? Ты не водил УАЗ, но пишешь что он хреновый. Я не водил додж но уверен что он говно! Так вроде честно?

Боцман77

Честно потребители показывают, сколько положительных отзывов во всем мире, и да, продается ли УАЗ за границей и в каких количествах?
Если смотреть на говно, понятно что это говно, пробовать на вкус его не обязательно Это я к вождению ведра, тут выше человек про тест-драйв уже отписался

Нитро не пробовал,но вот Дюрандо первого поколения мне очень понравился....

Так тут выше и про автора этих строк пишут, сколько он проехал, увидел, узнал,,, Ты на своем неговневроде что видел, где был?

Тут, очевидно идёт спор о сравнении тёплого с солёным. Я, например, не фанат рыбалок, охот и т.д. Мне по душе спортивное купе в городе. Но есть люди, ведущие другой образ жизни. Его можно не принимать, но понять стоит.
О деньгах. Даже если их много, то УАЗ вполне может вписаться. Поездил пару лет по говнам, поменял на другой. Не жалко. Крузаки с Геликами, честно говоря, жалко так эксплуатировать, чисто по эстетическим соображениям.
Другое дело "Патрик" в городе. Тут я согласен, что лучше взять 10-летнюю иномарку.
И ещё. Вернёмся в наши реалии. Если "Патрик" доведут до ума по качеству, то он будет стоить от полутора до двух лямов. Об этом тоже не стоит забывать.

Это сообщение отредактировал Котикс - 7.09.2016 - 16:47

Ох как в комментах жарко. Прям полыхает.

Мой выбор - 469

Мой тоже, поэтому он у меня есть И летом я с пляжей столько на нём вытягиваю тех, кого в рекламе называют: "эволюция внедорожников" и " революционный прорыв года"

*озадаченно* это как?

"Доведение до качества" подразумевает какую-то базу. А здесь не база, а диагноз.

Нет, можно конечно под этой маркой сделать внедорожник. Но это будет совершенно другое изделие. Другое качество изделия, а не это же изделие с другим качеством.

Каждый выбирает железного коня под стать себе, кому-то нужен простор, кому-то жоповозка на каждый день, кому-то чтобы лебезили перед ни. Каждому свое. По мне так душа в а/м важнее + то, что он может тебе дать.


Это сообщение отредактировал Ulaer - 7.09.2016 - 17:06

Даже не заходя на яп я знаю что каждый день тут будут 2 темы - про УАЗ и про хохлов

Вы зае...ли уже. Ясен хрен, по сравнению с твоим диваном, всё кажется не комфортным. Нормальный в нем комфорт. Машина как машина.

Для меня какие-то странные выводы
Типа нужен большой багажник, моторная лодка съедает 3 км, а сдувать не пробовали? Нужно много вещей возить. И там же еще и спать. Если все в вещах, то где спать?
Люблю путешествовать, это не означает, что надо ездить только по говнам.
Только рама, только раздатка, только жесткие мосты. Зачем? Почему? Я конечно понимаю, если суровые ралли по болотам и говнам, но обычно это уже не путешествия, а заезды..
У Патриота метал уставший еще выезжая с завода, он весь уставший и водитель который в него садиться, тоже быстро устает.
Та же Буханка,там и объем больше, почему только патриот?
Почему не ГАЗон купить новый? Там еще больше в кузове объема, да и сделать хороший домик можно в нем.
Если купить БУ машинку, ее не жалко уже по говнам пускать, вот только меньше придеться под машиной лежать.
Оценивать машину по стоимости багажника
Каждому свое, кто хочет, то и покупает. Просто такой выбор критериев и обоснований мне не понятен.

и пох на все, Патрик купил бу 12 года по горам Крымским кататься, а в городе я на Каптиве, жалко её стало по кустам царапать

Это сообщение отредактировал Nikolaevich - 7.09.2016 - 17:28

Есть знакомый, владелец атосервиса, у него правда тлк100, состояние нового , стоит в сервисе как памятник, за 3 года не разу не видел чтобы он на нём куда-нибудь ездил. А ездит на королке 90 лохматого года. Я спрашивал, нах ему крузак, ( он не рыбак, не охотник, дачи нет) говорит чтобы был, такие машины не дешевеют. Хз, фетиш наверно.

Дак они тянут качество год от года.
Просто блин я не дождусь когда вообще все ровно станет.
По себе знаю что год-два отъезжу так, а потом начнется допилка.

для экспедиционной машины, нужен просторный салон, рама, мосты, раздатка, почитайте где путешествовал автор статьи.

если правильно организовать багажное пространство экспедиционного автомобиля. то в нем прекрасно можно спать, обходясь без палаток.

и кстати экспедиция - это не обязательно рубиться в говнах, это автопутешествие, которое не всегда проходит по хорошим дорогам, например чтоб попасть к жыгылгану в казахстане мне пришлось проехать почти 200км по степным дорогам

на патриоте в другой конец страны? да там только на бенз уйдёт больше, чем пятилетнее обслуживание того же паджерика.
проходимость без блокировок?
"уставший металл" на норм машинах VS изначально отбраковка, гниющая за месяц на уазах/газелях?
"моральная проходимость"? тут согласен, как можно бояться поцарапать машину, на которой краска сама отлетает тупо от езды по городу
з.ы. а зачем сравнивать несравниваемое?

вы думаете крузак или патруль едят меньше?

Это сообщение отредактировал niiBerd - 7.09.2016 - 17:50

Спорить с уазолюбами, то же что спорить с хохлами, я умываю руки

И что у газели с 2 мостами (на раме) нельзя организовать пространство?
По степи только Патриоты могут проехать?
Просто ехать у Патриоте и в крузаке или паджереке намного приятнее и устаешь меньше. Комфорт не только же во время стоянки нужен.
Просто еще раз повторюсь. Задачи и обоснования поставлены криво.
Нравиться Патриот я же не против, просто обоснование цена куб.см

Ну столько макияжу я ещё нигде не видел, по меньше пафоса пацоны!

А почему он китайский Ховер не сравнивал? По цене как УАЗ а про качество интересно было бы узнать от компетентных людей. По габаритам и вместимости вполне соответствует списку сравнения.

если Вы не заметили, то я привел в пример не крузака. Расход топлива на ТЛК и на УАЗе сравнивать нет смысла, как и всё остальное между ними сравнивать нет смысла. С дефендером можно еще сравнить, но не с ТЛК. Опять же, не совсем понятно про какой именно патруль разговор, про старый тёплый ламповый или про новый?

И еще, на любом вышеприведенном новом ты можешь ехать в другой конец страны, а вот на патриоте придётся ползти либо перебирать машину по приезду в точку назначения.

Это сообщение отредактировал zisk - 7.09.2016 - 18:57