Понабрали "Китайцев" в кредит и не тянут

Соседский Гелик стоит как моя четырехкомнатная квартира. И что? Это его личные половые трудности, сколько он стоит, брал он его в кредит или нет и сколько это Гелик потеряет в цене за те три года, которые он на нем будет ездить. С китайцами все то же самое.

Почему-то все забывают, что цена китайцев обусловлена в первую очередь непомерными аппетитами нашего государства с его налогами и поборами, в Китае они реально стоят в два раза дешевле.

Каждый день темы с китайцами на ЯПе. АвтоВАЗу некуда бюджеты тратить? Все равно лучше куплю китайца, чем их говнище.

Отвечу за себя в конце 23 года устал чинить б. У. Машины и решил что пора взять новую при зп в 80к взял гранту с платежом 23к на 5 лет, в принципе я эту сумму вполне себе тянул, а потом я поменял работу и зп стала 120к, а в начале этого года уже 160 и платёж за машину я перестал ощущать и даже начал кидать сверху в тело кредита, собираюсь закрыть его за 2 - 2.5 года. По итогу у меня будет 2-3 летнее авто а не старые иномарки в которые один хер надо было бы впуливать бабки а стоить они дороже вряд-ли будут

Нет дыма без огня! ТС, расскажи с самого начала, что у тебя случилось, перед тем как тему запостить крикливую.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не от прекрасной жизни, люди понабирали китайских авто...какой сейчас выбор???...бывает так, что машина, начинает сыпаться, не успеваешь менять запчасти...один вариант-менять...ну, кто же знал, что так все хлопнется...другой вопрос, если вернутся привычные автопроизводители и, вновь, появится выбор, то продать китайца, думаю, будет сверх затруднительно...

Патаму шта у китайцев рассрочка 0% на цену авто, и гарантия 5 лет или 150 тысяч пробега! Кто из производителей авто в России может такое предложить? Шютка про автоваз))) И да, выше написали, китайский автопром очень сильно подтянул свой уровень! И не будем забывать, почти все немецкие марки авто производят тоже в Китае!

Мне реально все равно на ваше мнение , и случай реальный .
И похуй кто на чем передвигается , просто если денег нет , то какая разница в чем долбаеб человек :)

Например, один индивид стал парковаться как полный мудак, хотя пока ездил на логане, всегда ставил аккуратно по разметке.

Не утомился, в ожидании то?

Ну ка ну ка, что тут такого печального по сравнению с твоей свистоперделкой?)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я сам в такую же ловушку чуть не попался. Хотел Крету 18 года в тред -ин сдать а сам на черике 7 про Макс уехать. Вовремя одумался, сдал свою ласточку на диагностику, перебрали ходовку и езжу довольный. Ну а китайцы что? Китайцы молодцы, нас нас бабла наварили и ещё наварят. Посчитал, моя семилетка сейчас стоит в полтора раза дороже чем покупал и это с пробегом в 120к. Я думаю ещё поезжу столько же, а потом буду думать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Прикольно ты слился. Если случай гарантийный, при чем тут денег нет?
Ну спроси заказ наряд от Хавала, и отказ от гарантии, выложи тут. Но не увидим же, так?
Если что, комплект тормозных дисков стоит 15тыс , с перфорацией тыс на 10 больше. Это на Ф7. Хоть гугли перед тем как сказки рассказывать.

что значит нету? В РФ да, нету, а пригон разве кто-то отменял? Вон у нас в Минске прошлым летом на авторынке сплошь россияне были. Скупали все подряд. В основном 3-5 летки европейские.
Так и потом альтернативы будут. Ну нет состарившихся в РФ, значит пригонят их Польшы, Литвы или Германии, на край купят в РБ )

не сохранить, а потратить на нечто материальное и приносящее пользу, например автомобиль.
Вариант когда у тебя на руках что-то материальное имеющее ценность, чем куча резанной бумаги лучше чем ничего.

Китайца на вторичке хрен продашь , только за половину стоимости , а если ещё и в кредит взял, то с учётом не ликвидности на вторичке и процентов по кредиту, в деньгах теряешь очень много.
Я никого не знаю кто бы рассматривал китайца на вторичном рынке , да и невыгодно его брать уж лучше новый тогда.

Это сообщение отредактировал Pjgipigipig - 15.04.2025 - 13:29

У китайцев нет культа авто, как это исторически сложилось у россиян

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Антиресно, а кого будут продавать на вторичке РФ через 5-7 лет?

У меня старший сын шефа в конце 22-го года купил Хавал Ф-7 (сейчас передал среднему сыну), год назад у него пробег был 40к, сейчас уже наверно 60к, жалоб не было, только ТО.
Соседка тещи купила Джулион (по-моему, в 23-м), через год он заржавел вкруг, а кредит до сих пор платят. Может брак конечно разовый какой-то, в общем раз на раз не приходится.
Сам в прошлом мае (т.е. еще до последнего повышения ставки, ну и цены пониже были чем сейчас) ходил смотреть Джулион, насчитали мне на 5 лет почти 40к в месяц (37 по-моему), с моим Патриком в трейд-ин. Я чет подумал - нунахуй, за самую бюджетную модель, по 40к в месяц 5 лет платить...
Патрику моему кстати 8 лет в этом году, небольшие жучки по дверям есть и все. А весь инет завален гневными текстами о том, что они ржавые уже с салона. Думаю и с Китаем во многом так.

Очень хорошо по делу написано,
Но не для дибилов.

т.е. тот кто получает 100 тысяч в месяц сейчас может позволить себе то же, как если раньше получал 10 тыс в месяц?

ТС, ты живешь в фентези мире, заканчивай принимать эти вещества.

Ты не понимаешь что такое трейдин, формулу процентов и инфляции вот вообще судя по всему. "Караул украли"только у кого и что ты не понимаешь видимо.
Суть ставок по кредиту в том, что через 5 лет эти 40к будут чем то куда меньшим из за инфляции к сожалению...

Расскажу как сделал я:
Выбрал тачку за 3,7 млн
Отдал в трейдин за 1 млн свою ржавую 10 летнюю немецкую кобылу
Доложил 1 млн своих кровных
Выпросил скидку на 800к
Под оставшийся лям кредит на 3 года - платеж 26к ... при нынешней инфляции я считаю что к третьему году это банк мне будет платить, а не я банку по сути.

Знакомый стабильно кидает на ремонт хонды 200к в год ... японское качество , а у меня галимый китайец

Это сообщение отредактировал BigfootM - 15.04.2025 - 13:40

Ехал недавно с одним таксистом на хавале, так вот он его взял в лизинг на три года и внимание ежемесячный платеж 90 т!!! Взял в июле прошлого года его, побег уже около 70 , жёстко просто) машина по-любому не вывезет его бизнес плана, и что он будет делать хз

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да иди ты нахуй с своим сливом ))Читай внимательно , знакомый - откуда у меня заказ наряд , и оно мне надо ? )
И он реально долбаеб и что с ним это случилось удивления вообще нет )

Дядя, ты в кому в каком году впал?
Седан КИА "Спектра" в нулевом году стоил 380 тыс., а ты тут про кроссовки, которые массово на рынок хлынули практически вчера.

И ты, эта, не переживай так за чужой кошелёк, несварение и колики могут случиться.

Бля, найди мне Атласа второго поколения на вторичке за 1,5 млн или Атласа первого поколения за 750 тыс.

Это сообщение отредактировал techNICK - 15.04.2025 - 13:41

BigfootM интересно, что можно каждый год на 200 тыс то чинить?

В ваших фантазиях.
За 40 лет там сгнило, заржавело, закисло, рассохлось всё, что можно.
Восстанавливать имеет смысл только ради истории.

Ты просто фантазёр.
У китайцев гарантия на кузов 5 лет.
Ты не думаешь, ты фантазируешь. А ещё свои фантазии на ЯП транслируешь.

Ты про самое опасное не написал. Покупатель купит такую машину . а она окажется в залоге у банка.
Или купит за полную стоимость - а на ней кредит висит как обременение и тд.