У кого была самая большая зарплата в СССР?

Опять запахло пиздежом!

Максимальная пенсия была - 120руб. Если с доплатами за вредность и ВТ, то 132руб.
Зарплата начинающего инженера - 120руб.

Давай мухи отдельно, а котлеты отдельно.
Не знаю как жила уборщица в обкоме, не думаю что на свою зарплату чёрную икру на хлеб мазала.
А вот про шахтёров расскажу подробно. Беру период с 1983 года по 1991 , когда сам работал.
Основные профессии на шахтах Донбасса , крутое падение.
Забойщик на отбойных молотках - ставка 15рублей 51копейка. Её нужно отработать, и все зависело от выработки и личной премии. При выполнении личного плана премия доходила до 100%. В итоге средняя зарплата 500 - 700 рублей. Были и такие , кто получал до 1000, но в "корешках" ставили не больше 999 рублей, больше начислять почему то запрещали.
Проходчик, ставка такая же, 15 . 51, тоже надо отработать. К примеру метр проходки стоил примерно 80 - 100 рублей. Были разные бригады и разная зарплата. В скоростных бригадах тоже до 1000 рублей имели.
ГРОЗ ставка 13 рублей , в среднем при выполнении плана добычным участком выходило 400 - 600 рублей.
Машинисты ГВМ ( комбайн, щитовой агрегат ) примерно как у забойщика.
Остальные вспомогательные службы шахты, включая транспорт, водоотлив, дегазацию, электроотдел и прочие зависели только от выполнения плана шахтой и премия не выше 40 % от заработка. В итоге 300 - 400 рублей.
Сам в то время работал горным мастером на добычном участке -
оклад 320 - 340 рублей + 40% ночных ( ходил только в 4ю смену) + до 80% премия за выполнение плана ( выполняли практически всегда, 10 месяцев в году) + пару двойных за работу в выходные и праздничные.
В итоге на руки от 500 до 650 рублей ( зависело от процента выполнения плана)

Пару слов о том что могли себе позволить.
Не надо повторять баек о тупых и ограниченных шахтёрах. Со мной на одном участке работали примерно 70% с высшим образованием, у многих по две " вышки". Поэтому, о том , что тупо пропивали, говорить не нужно.
Снабжение на Донбассе при Союзе было неплохим, в продуктах не нуждались.
В шахтной " тормозковой" 2-3 вида копчёной колбасы было постоянно.
С путёвками проблем не было от слова "совсем". Если не было в наличии в профкоме , то тупо брали в любом экскурсбюро , затем по заявлению профком оплачивал до 70 % от стоимости.
Таким образом побывал в Болгарии, Ялте, Сочи, Сухуми , Кобулети. Не помню такого года, чтобы не выезжал на море, и там на чём то экономил.
Складировать деньги не получалось, в молодости ни в чём себе особо не отказывал. О чём сейчас собственно и не жалею, хоть есть что вспомнить.

Давай мухи отдельно, а котлеты отдельно.
Не знаю как жила уборщица в обкоме, не думаю что на свою зарплату чёрную икру на хлеб мазала.
А вот про шахтёров расскажу подробно. Беру период с 1983 года по 1991 , когда сам работал.
Основные профессии на шахтах Донбасса , крутое падение.
Забойщик на отбойных молотках - ставка 15рублей 51копейка. Её нужно отработать, и все зависело от выработки и личной премии. При выполнении личного плана премия доходила до 100%. В итоге средняя зарплата 500 - 700 рублей. Были и такие , кто получал до 1000, но в "корешках" ставили не больше 999 рублей, больше начислять почему то запрещали.
Проходчик, ставка такая же, 15 . 51, тоже надо отработать. К примеру метр проходки стоил примерно 80 - 100 рублей. Были разные бригады и разная зарплата. В скоростных бригадах тоже до 1000 рублей имели.
ГРОЗ ставка 13 рублей , в среднем при выполнении плана добычным участком выходило 400 - 600 рублей.
Машинисты ГВМ ( комбайн, щитовой агрегат ) примерно как у забойщика.
Остальные вспомогательные службы шахты, включая транспорт, водоотлив, дегазацию, электроотдел и прочие зависели только от выполнения плана шахтой и премия не выше 40 % от заработка. В итоге 300 - 400 рублей.
Сам в то время работал горным мастером на добычном участке -
оклад 320 - 340 рублей + 40% ночных ( ходил только в 4ю смену) + до 80% премия за выполнение плана ( выполняли практически всегда, 10 месяцев в году) + пару двойных за работу в выходные и праздничные.
В итоге на руки от 500 до 650 рублей ( зависело от процента выполнения плана)

Пару слов о том что могли себе позволить.
Не надо повторять баек о тупых и ограниченных шахтёрах. Со мной на одном участке работали примерно 70% с высшим образованием, у многих по две " вышки". Поэтому, о том , что тупо пропивали, говорить не нужно.
Снабжение на Донбассе при Союзе было неплохим, в продуктах не нуждались.
В шахтной " тормозковой" 2-3 вида копчёной колбасы было постоянно.
С путёвками проблем не было от слова "совсем". Если не было в наличии в профкоме , то тупо брали в любом экскурсбюро , затем по заявлению профком оплачивал до 70 % от стоимости.
Таким образом побывал в Болгарии, Ялте, Сочи, Сухуми , Кобулети. Не помню такого года, чтобы не выезжал на море, и там на чём то экономил.
Складировать деньги не получалось, в молодости ни в чём себе особо не отказывал. О чём сейчас собственно и не жалею, хоть есть что вспомнить.

Магазин на Горторге.
Должен знать.
Он один был.

5 лет учиться что бы 120 руб получать, ну разве не маразм был у коммунистов?

Никаких проблем. Если у человека с зарплатой 110-120 советских рублей был автомобиль- значит он добирал где ещо 400.

Автомобили для личного в СССР были исключительно дорогим удовольствием. Именно удовольствием, а не обходимостью.

Честно говоря, не ощущалось. Большинство машин тогда ездили на 76 бензине. Соляру вообще никто не считал. В конце года у камазистов скапливалось такое количество талонов на солярку, что отдавали просто так.
Да и машин тогда было не так много. Купить было не проблема. Езжай в любой крупный город и покупай, правда б/у. С новыми автомобилями сложнее было, очередь была.
Авиасообщение было даже в райцентрах, летали АН 24 и кукурузники.
Билеты на самолет стоили чуть дороже ж/д.
Я из Калининграда в Москву летал за 26 руб, в Сочи 40 руб. Летали многие, дефицит был с билетами.
Приходил я с рейса, не знал реально, куда девать деньги. Это уже в конце 80-х.
Рыбаки зарабатывали весьма неплохо. За 4 месяца можно было привезти тысячи 4-5 руб. Не считая валюты.
Флот был огромный. Сейчас все украдено, попилено и возрождать никто не планирует. Хожу на иностранцах с 90-х годов.

Год то какой? И в каком городе? Мы за трешку платили не больше 3-х рублей при Прежневе